日欣凈化LYC-B液壓油高級(jí)小型過濾機(jī)濾油機(jī)廠家
移動(dòng)式濾油機(jī)是一種預(yù)過濾并為系統(tǒng)注油及凈化系統(tǒng)油液的理想方法。
日欣凈化LYC-B液壓油高級(jí)小型過濾機(jī)濾油機(jī)廠家
高粘度油濾油機(jī)是針對(duì)220~760#高粘度潤滑油、齒輪油、磨煤機(jī)油的凈化過濾設(shè)備。它廣泛用于機(jī)械、冶金、礦山、石油、化工、電力、鐵路等領(lǐng)域，對(duì)各種高粘度潤滑油品凈化。
潤滑油粘度是指液體受外力作用移動(dòng)時(shí)，分子間產(chǎn)生的內(nèi)磨擦力的量度。是評(píng)定油品流動(dòng)性的指標(biāo)。粘度隨溫度的升高而降低。一般泛指常溫下粘度220至760CST的粘度范圍。
日欣凈化LYC-B液壓油高級(jí)小型過濾機(jī)濾油機(jī)廠家
| 型 號(hào) | LYC-B25_*/** | LYC-B32_*/** | LYC-B40_*/** | LYC-B50_*/** | LYC-B63_*/** | LYC-B100_*/** | LYC-B150_*/** |
| 重量kg | 46 | 78 | 90 | 96 | 102 | 120 | 160 |
| 濾芯更換壓差MPa | 0.2 | ||||||
| 額定流量L/min | 25 | 32 | 40 | 50 | 63 | 100 | 150 |
| 電機(jī)功率kw | 0.55 | 0.75 | 1.1 | 1.1 | 1.5 | 2.2 | 3.0 |
| 使用溫度℃ | 5~80 | ||||||
| 電 源 | AC 380V三相，50Hz | ||||||
|
外形尺寸mm LxBxH |
520x350 x950 |
520x350 x 950 |
720x680 x1020 |
720x680x 1020 |
720x680x 1020 |
720x750 x1020 |
720x750 x1220 |
| 額定壓力MPa | 0.6 | ||||||
| 原始?jí)毫p失MPa | ≤0.02 | ||||||
| 粗過濾精度um | 100 | ||||||
| 1級(jí)精過濾精度um | 10、20、40 | ||||||
| 2級(jí)精過濾精度um | 3、5、10、S-W | ||||||
| 推薦使用粘度cSt | 10~160 | ||||||
注：*-過濾精度，如03為3微米
**-過濾介質(zhì)，省略：普通液壓油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液壓油
***-防爆型： 型號(hào)前加F,省略：普通型
外形尺寸：
采用優(yōu)質(zhì)的原材料和零部件制造，保證整機(jī)質(zhì)量優(yōu)良。為正常發(fā)揮本機(jī)的功能，延長其使用壽命，除必須按照使用要求操作外，還應(yīng)注意必要的維護(hù)和保養(yǎng)。
濾芯更換濾芯應(yīng)用到一定程度，就會(huì)積污，整體壓力增大，過濾能力降低，這時(shí)需要對(duì)濾芯進(jìn)行更換。首先切斷電源，關(guān)閉進(jìn)出油口球閥。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)上蓋把柄，取下上蓋。拔出舊濾芯。插入新濾芯，按下小紅柱，順時(shí)針旋緊上蓋。旋松排氣絲堵，起動(dòng)系統(tǒng)，待氣體排出后，旋緊排氣絲堵。
油泵密封圈更換泵密封圈使用一段時(shí)間，隨著油泵工作一段時(shí)間后，密封圈就會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損，影響密封，從而影響油泵吸油。
首先切斷電源，關(guān)閉進(jìn)出油口球閥。松開油泵進(jìn)出口的聯(lián)接。松開油泵與筒形法蘭之間的聯(lián)接，輕輕取下油泵。從油泵軸上取下聯(lián)軸器和連接鍵，取出損壞的氟橡膠徑向軸密封，換上新的氟橡膠徑向軸密封；照原樣安裝。
4 低粘度齒輪油的100℃運(yùn)動(dòng)粘度最低界限是多少，為什么？
答：最低界限是4.0m㎡。根據(jù)彈性流體潤滑理論，液體摩擦引起的扭矩?fù)p失隨齒輪油粘度下降而變小，但是，粘度小到一定程度后，由于潤滑狀態(tài)從彈性流體潤滑區(qū)進(jìn)入混合潤滑區(qū)，扭矩?fù)p失反面增大。齒輪油100℃運(yùn)動(dòng)粘度對(duì)小齒輪軸承扭矩的影響研究表明，齒輪油粘度為4.0m㎡時(shí)，軸承旋轉(zhuǎn)扭矩最小，即齒輪油的軸承效率最高；粘度小于或大于4.0m㎡時(shí)，軸承旋轉(zhuǎn)扭矩都增大?？梢姡?0W和75W齒輪油的100℃運(yùn)動(dòng)粘度定為4.1m㎡是有道理的。
5 工業(yè)齒輪油是按ISO統(tǒng)一編號(hào)，為什么車輛齒輪油沒有按ISO編號(hào)？
答：ISO潤滑劑、工業(yè)潤滑油和有關(guān)產(chǎn)品(L類)的分類C組，只包含工業(yè)齒輪油分類標(biāo)準(zhǔn)，L-CKB、L-CKC、L-CKD和L-CKE等，而不包含車輛齒輪油分類。這主要是由于歐洲與北美的汽車在設(shè)計(jì)上有所不同，汽車制造商對(duì)車輛用油也各有側(cè)重，反映在油品規(guī)格上存在一些差異，難以統(tǒng)一。因此，ISO也一直未發(fā)布車輛齒輪油的分類標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品規(guī)格，但世界各國基本上都認(rèn)可API的使用分類，GL-4、GL-5、MT-1等，產(chǎn)品規(guī)格以美軍規(guī)格最有代表性，MIL-L-2105D、MIL-L-2105E等。據(jù)SAE第三技術(shù)委員會(huì)1996年宣布，API GL-4、GL-5和MT-1為有效分類，盡管GL-4的評(píng)定設(shè)備不再生產(chǎn)，性能評(píng)定無法進(jìn)行，原產(chǎn)品國內(nèi)外普遍采用通過GL-5臺(tái)架的配方劑量減半生產(chǎn)GL-4。
我國曾制定車輛齒輪油分類標(biāo)準(zhǔn)GB/T7631.-89，有三個(gè)產(chǎn)品級(jí)別：L-CLC、L-CLD、L-CLE，分別相當(dāng)于GL-3、GL-4和GL-5。五年之后，又等效采用ISO6743.6-1990制定GB/T7631.7-95工業(yè)齒輪油分類標(biāo)準(zhǔn)，原GB/T7631.7-89中的車輛齒輪油內(nèi)容被取消，我國目前有普通車輛齒輪油(GL-3)規(guī)格(SH0350-92)和重負(fù)荷車輛齒輪油(GL-5)標(biāo)準(zhǔn)(GB13895-92)。GL-4標(biāo)準(zhǔn)正著手制定。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機(jī)廠家，生產(chǎn)油過濾、水過濾、氣體過濾系列產(chǎn)品，以過硬的技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)滿足用戶的需要，國產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良，主要產(chǎn)品有：汽輪機(jī)油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機(jī)、抗燃油再生濾油機(jī)、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機(jī)、除酸濾芯、移動(dòng)式濾油機(jī)、高粘度油濾油機(jī)、精細(xì)濾油車、真空濾油機(jī)、聚結(jié)脫水濾油機(jī)。 電力行業(yè)、工程機(jī)械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)
