濾油機(jī)廠家CS-AL系列液壓油優(yōu)質(zhì)超精密凈油機(jī)
精密場(chǎng)合的液壓潤(rùn)滑油的不停機(jī)的在線旁路超精密過(guò)濾，全面提升油品的清潔度。
濾油機(jī)廠家CS-AL系列液壓油優(yōu)質(zhì)超精密凈油機(jī)
濾油機(jī)廠家CS-AL系列液壓油優(yōu)質(zhì)超精密凈油機(jī)
| 型 號(hào) | CS-AL-1R_*/** | CS-AL-2R_*/** | CS-AL-3R_*/** | CS-AL-4R_*/** | CS-AL-5R_*/** | CS-AL-6R_*/** | CS-AL-7R_*/** |
| 粗過(guò)濾精度um | 100 | ||||||
| 精過(guò)濾精度um | NAS1638 3-6級(jí) | ||||||
| 電 源 | AC 380V三相，50Hz | ||||||
| 額定壓力MPa | 1.6 | ||||||
| 額定流量L/min | 3 | 6 | 9 | 12 | 15 | 18 | 24 |
| 原始?jí)毫p失MPa | ≤0.25 | ||||||
| 電機(jī)功率kw | 0.2 | 0.2 | 0.4 | 0.4 | 0.55 | 0.75 | 0.75 |
| 濾芯更換壓差MPa | 0.8 | ||||||
| 重量kg | 66 | 86 | 90 | 108 | 112 | 120 | 135 |
| 使用溫度℃ | 5~80 | ||||||
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外形尺寸mm LxBxH |
380x500 x680 |
380x500 x 680 |
600x500 x680 |
600x500x 680 |
680x500x 1000 |
1100x500 x1000 |
1100x500 x1000 |
| 推薦使用粘度cSt | 10~180 | ||||||
注：*-過(guò)濾精度，如03為3微米
**-過(guò)濾介質(zhì)，省略：普通液壓油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液壓油
***-防爆型： 型號(hào)前加F,省略：普通型
外形尺寸：
CRC L-37、L-42、L-33、和L-60四種臺(tái)架是根據(jù)苛刻的行車(chē)試驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)處理后而確定，因此與實(shí)際行車(chē)有很好的相關(guān)性。研究表明，凡是通過(guò)四個(gè)齒輪臺(tái)架評(píng)定的油，都能滿足現(xiàn)代汽車(chē)潤(rùn)滑要求。美軍于1952至1960年間開(kāi)展“齒輪潤(rùn)滑劑質(zhì)量試驗(yàn)方法開(kāi)發(fā)”的研究課題，著手開(kāi)始建立L-37/L-42齒輪臺(tái)架，采用M-37軍車(chē)，分別在美國(guó)亞利桑那州沙漠地區(qū)高速公路上及加利弗尼亞州山區(qū)進(jìn)行高速行駛試驗(yàn)。在這兩種情況下盡管載重量相同，但驅(qū)動(dòng)橋齒輪承受負(fù)荷扭矩各不相同。根據(jù)這兩種苛刻條件下實(shí)測(cè)的齒面承受負(fù)荷，滑動(dòng)速度，油溫等建立起L-37臺(tái)架的兩個(gè)試驗(yàn)程序，即高速低扭矩和低速高扭矩，特別是低速高扭矩程序要試驗(yàn)24小時(shí)，這比實(shí)際行車(chē)要苛刻得多，任何汽車(chē)不可能連續(xù)爬坡運(yùn)行24小時(shí)。
車(chē)輛在不同地區(qū)不同道路上行駛時(shí)，承受著不同的齒面負(fù)荷和滑動(dòng)速度，特別在山區(qū)道路行駛時(shí)，車(chē)輛爬山和下山時(shí)車(chē)輛換檔減速以及剎車(chē)，在驅(qū)動(dòng)橋齒輪的非傳動(dòng)齒面上承受巨大的沖擊負(fù)荷，嚴(yán)重時(shí)引起齒面的擦傷破壞。為了在試驗(yàn)室模擬車(chē)輛這一行駛工況，考察油品的抗擦傷性能，建立了L-42臺(tái)架試驗(yàn)條件。由于L-37/L-42臺(tái)架所采用的是M-37整車(chē)體，相當(dāng)于把一輛滿載的M-37軍車(chē)裝在試驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行齒輪油的性能評(píng)定，所不同的是臺(tái)架的扭矩由兩臺(tái)大功率的測(cè)功機(jī)來(lái)施加并替代車(chē)輛的負(fù)荷。
模擬汽車(chē)長(zhǎng)期停放在海邊潮濕環(huán)境中，因白天熱呼吸，晚上氣溫降低時(shí)吸入的水分冷凝在齒輪表面，從而誘發(fā)了銹蝕而建立的L-33銹蝕試驗(yàn)臺(tái)架。試驗(yàn)分運(yùn)轉(zhuǎn)期和貯存期，貯存期油溫52℃--接近潮濕空氣的露點(diǎn)，歷經(jīng)7d。
L-60熱氧化安定性試驗(yàn)是用來(lái)評(píng)定車(chē)輛齒輪油在高溫和通入空氣情況下的抗氧化性能試驗(yàn)。在臺(tái)架建立過(guò)程中，規(guī)定了油溫在162℃下進(jìn)行50h試驗(yàn)，此溫度接近汽車(chē)在高速公路上車(chē)速相當(dāng)于170km/h的油溫。
上述四個(gè)臺(tái)架試驗(yàn)相互影響，相互制約。要通過(guò)L-33銹蝕試驗(yàn)臺(tái)架，就必須輔加防銹劑；而防銹劑會(huì)對(duì)極壓抗磨劑的性能產(chǎn)生抑制，直接影響L-42、L-37臺(tái)架的通過(guò)。此外，在L-42中最有效的含硫極壓劑在L-37中幾乎完全失效；而在L-37中效果最理想的含磷抗磨劑，則在L-42中效果最差。配方中某種添加劑過(guò)量加入，將會(huì)影響其它添加劑效能的發(fā)揮，致使配方無(wú)法同時(shí)通過(guò)四個(gè)臺(tái)架。因此，車(chē)輛齒輪油配方研究工作異常復(fù)雜。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機(jī)廠家，生產(chǎn)油過(guò)濾、水過(guò)濾、氣體過(guò)濾系列產(chǎn)品，以過(guò)硬的技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)滿足用戶的需要，國(guó)產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良，主要產(chǎn)品有：汽輪機(jī)油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機(jī)、抗燃油再生濾油機(jī)、LYC濾油車(chē)、再生濾芯、防爆濾油機(jī)、除酸濾芯、移動(dòng)式濾油機(jī)、高粘度油濾油機(jī)、精細(xì)濾油車(chē)、真空濾油機(jī)、聚結(jié)脫水濾油機(jī)。 電力行業(yè)、工程機(jī)械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)
