什么是超前小導(dǎo)管:
“十三五”期間行業(yè)需要重點(diǎn)開(kāi)發(fā)的九大類創(chuàng)新產(chǎn)品分別為:海洋工程機(jī)械產(chǎn)品、智能化技術(shù)工程機(jī)械產(chǎn)品、綠色節(jié)能產(chǎn)品、大型和超大型產(chǎn)品、搶險(xiǎn)救援工程機(jī)器人、能源多樣化工程機(jī)械產(chǎn)品、具有電傳動(dòng)綜合技術(shù)的工程機(jī)械產(chǎn)品及產(chǎn)業(yè)化、環(huán)保機(jī)械成套裝備、大埋深跨海隧道設(shè)備等。
湖北注漿小導(dǎo)管尖頭機(jī)
技術(shù)參數(shù):
設(shè)備名稱:湖北注漿小導(dǎo)管尖頭機(jī)
型 號(hào):YL50NCB 最大加工直徑:50mm(需提供具體尺寸)
高頻爐功率:50(KW) 高頻爐加熱速度:<20s/根
電動(dòng)機(jī)功率:5.5(KW) 外形尺寸:1000*1000*1400
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對(duì)比項(xiàng)目 |
傳統(tǒng)人工方式 |
小導(dǎo)管尖頭加工機(jī) |
耗材成本 |
乙炔/罐+氧氣/罐=110元 |
無(wú)(大大節(jié)省耗材成本) |
電費(fèi) |
3kWh |
5.5kWh |
產(chǎn)量 |
1人/小時(shí)20根 |
6根/分鐘×60分鐘=360根 |
成品質(zhì)量 |
粗糙 |
標(biāo)準(zhǔn)美觀 |
隧道超前小導(dǎo)管:
研究方法采用現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比試驗(yàn),為了使試驗(yàn)結(jié)果有可比性,選取試驗(yàn)條件基本相同的賀家莊隧道洞身段作為試驗(yàn)段,分別設(shè)置型鋼拱架段40m和格柵拱架段40m。測(cè)試內(nèi)容有:拱頂下沉、拱腳下沉、水平收斂、圍巖壓力、初支鋼架應(yīng)力等。試驗(yàn)結(jié)果表明:格柵拱架比型鋼拱架的沉降略大,水平收斂基本相等;格柵拱架比型鋼拱架應(yīng)力小,且應(yīng)力分布相對(duì)均勻;土壓力普遍很小,但格柵拱架土壓力更小些;隧道掘進(jìn)四榀鋼架(3.2m)后,鋼架沉降達(dá)總沉降的26%左右,最大應(yīng)力達(dá)總應(yīng)力的33%左右。經(jīng)綜合分析認(rèn)為型鋼拱架及格柵拱架均能適用于IV級(jí)黏質(zhì)老黃土隧道,但格柵拱架更具優(yōu)越性。
采用熱縮方法鍛細(xì)和拔長(zhǎng)管件面圓柱體或圓錐體。閉路循環(huán)潤(rùn)圌滑系統(tǒng),確保機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行。配備合理模具,加工工件光亮圓滑。工件面形時(shí)間短,效率高。
設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)
尖頭小導(dǎo)管成品
隧道超前小導(dǎo)管預(yù)注漿施工步驟:
研究方法采用現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比試驗(yàn),為了使試驗(yàn)結(jié)果有可比性,選取試驗(yàn)條件基本相同的賀家莊隧道洞身段作為試驗(yàn)段,分別設(shè)置型鋼拱架段40m和格柵拱架段40m。測(cè)試內(nèi)容有:拱頂下沉、拱腳下沉、水平收斂、圍巖壓力、初支鋼架應(yīng)力等。試驗(yàn)結(jié)果表明:格柵拱架比型鋼拱架的沉降略大,水平收斂基本相等;格柵拱架比型鋼拱架應(yīng)力小,且應(yīng)力分布相對(duì)均勻;土壓力普遍很小,但格柵拱架土壓力更小些;隧道掘進(jìn)四榀鋼架(3.2m)后,鋼架沉降達(dá)總沉降的26%左右,最大應(yīng)力達(dá)總應(yīng)力的33%左右。經(jīng)綜合分析認(rèn)為型鋼拱架及格柵拱架均能適用于IV級(jí)黏質(zhì)老黃土隧道,但格柵拱架更具優(yōu)越性。
美國(guó)、德國(guó)是全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)最為活躍的國(guó)家,這也與兩國(guó)作為最積極的“再工業(yè)化”和新工業(yè)革命發(fā)起國(guó)相一致。在兩國(guó)產(chǎn)業(yè)合作組織和龍頭企業(yè)的帶動(dòng)下,全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展呈現(xiàn)兩強(qiáng)引領(lǐng)、多國(guó)共進(jìn)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的新特征。
小導(dǎo)管沖孔機(jī)
小導(dǎo)管打孔縮尖成品
隧道內(nèi),初期支護(hù)中,環(huán)向的鋼支撐就叫鋼拱架。它是特制環(huán)向的工字鋼或其他型鋼,也有用螺紋鋼焊接組成的有點(diǎn)像籠子的格柵鋼架,在隧道開(kāi)挖后,初噴,掛網(wǎng),立拱架。工字鋼拱架一般在V級(jí)圍巖等地質(zhì)很差的部位應(yīng)用,格柵鋼架在IV級(jí)圍巖等地質(zhì)稍好點(diǎn)的部位應(yīng)用。
新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司是隧道防水板焊接設(shè)備、隧道超前小導(dǎo)管加工設(shè)備、隧道養(yǎng)護(hù)設(shè)備及隧道鋼筋網(wǎng)焊接設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)商,主營(yíng)業(yè)務(wù)為防水板磁焊槍、小導(dǎo)管數(shù)控沖孔機(jī)、防水板電磁焊機(jī)、手持式超聲波焊槍、數(shù)控圓管等離子割孔機(jī)、隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)、止水帶硫化焊接機(jī)及爬焊機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
公司設(shè)備