什么是超前小導(dǎo)管：
格柵拱架作為隧道拱架的一種常用于公路，鐵路隧道，礦山巷道施工的初期支護(hù)中，而8字筋是格柵拱架中的重要組成，其形狀復(fù)雜，數(shù)量巨大，加工難度大，工人勞動強(qiáng)度高。豫龍機(jī)械一直致力于鋼筋數(shù)控彎箍機(jī)的研制，我們針對8字筋的特殊形狀和要求，在原基礎(chǔ)上改進(jìn)，讓原復(fù)雜的加工變得更加簡單、標(biāo)準(zhǔn)、高效、節(jié)能。
吉林鋼管尖頭機(jī)
技術(shù)參數(shù)：
設(shè)備名稱：吉林鋼管尖頭機(jī)
型 號：YL50NCB 最大加工直徑：50mm（需提供具體尺寸）
高頻爐功率：50（KW） 高頻爐加熱速度：＜20s/根
電動機(jī)功率：5.5（KW） 外形尺寸：1000*1000*1400
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對比項(xiàng)目 |
傳統(tǒng)人工方式 |
小導(dǎo)管尖頭加工機(jī) |
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耗材成本 |
乙炔/罐+氧氣/罐=110元 |
無（大大節(jié)省耗材成本） |
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電費(fèi) |
3kWh |
5.5kWh |
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產(chǎn)量 |
1人/小時(shí)20根 |
6根/分鐘×60分鐘=360根 |
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成品質(zhì)量 |
粗糙 |
標(biāo)準(zhǔn)美觀 |
隧道超前小導(dǎo)管：
隧道鋼架支護(hù)分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種，型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成，格柵鋼架主要由四根Φ25主筋和其它鋼筋制成。Ⅳ級圍巖采用格珊鋼架，Ⅴ級圍巖采用型鋼拱架。
采用熱縮方法鍛細(xì)和拔長管件面圓柱體或圓錐體。閉路循環(huán)潤圌滑系統(tǒng)，確保機(jī)器長時(shí)間正常運(yùn)行。配備合理模具，加工工件光亮圓滑。工件面形時(shí)間短，效率高。
設(shè)備施工現(xiàn)場
尖頭小導(dǎo)管成品
隧道超前小導(dǎo)管預(yù)注漿施工步驟：
小導(dǎo)管注漿宜采用水泥漿或水泥砂漿。漿液必須充滿例借及周圍空隙，注漿量和注漿壓力應(yīng)由試驗(yàn)確定。
鋼管端頭呈尖椎狀，椎頭長15～20cm尾部1m不設(shè)注漿孔，鋼壁每隔10cm～20cm交錯(cuò)鉆眼，孔徑為Φ６～８mm。
小導(dǎo)管沖孔機(jī)
小導(dǎo)管打孔縮尖成品
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是確保我國產(chǎn)業(yè)安全乃至國家安全的應(yīng)有之義。一方面，美、德、法、日等制造強(qiáng)國為鞏固全球高端制造既有霸主地位，并進(jìn)一步形成智能時(shí)代新的壓倒性優(yōu)勢，都在依托強(qiáng)大的技術(shù)、市場能力，由龍頭企業(yè)為牽引，由產(chǎn)業(yè)合作為抓手，面向全球市場加緊工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)布局。我國制造業(yè)關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備對外依賴嚴(yán)重，自主產(chǎn)品生態(tài)不健全，如果國外企業(yè)率先構(gòu)建起互聯(lián)互通的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，形成“知名品牌＋高端產(chǎn)品＋先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)”的立體優(yōu)勢，那么國產(chǎn)品牌和生態(tài)很可能將不可逆的失掉打贏“翻身仗”的機(jī)會，同時(shí)作為國家戰(zhàn)略資產(chǎn)的海量工業(yè)數(shù)據(jù)也將難以掌控在我們自己手中。另一方面，制造業(yè)網(wǎng)絡(luò)化的大趨勢將網(wǎng)絡(luò)空間的邊界大大拓寬，網(wǎng)絡(luò)安全、網(wǎng)絡(luò)治理的外延進(jìn)一步擴(kuò)大。沒有網(wǎng)絡(luò)安全就沒有國家安全，積極發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是提升主動安全保障能力、構(gòu)建全面網(wǎng)絡(luò)安全體系的重要一環(huán)。
新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司是隧道防水板焊接設(shè)備、隧道超前小導(dǎo)管加工設(shè)備、隧道養(yǎng)護(hù)設(shè)備及隧道鋼筋網(wǎng)焊接設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)商，主營業(yè)務(wù)為防水板磁焊槍、小導(dǎo)管數(shù)控沖孔機(jī)、防水板電磁焊機(jī)、手持式超聲波焊槍、數(shù)控圓管等離子割孔機(jī)、隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)、止水帶硫化焊接機(jī)及爬焊機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
公司設(shè)備
