主要特點(diǎn)：用于加工超前小導(dǎo)管錐形尖頭的自動(dòng)化加工，有噪音小、易操作、產(chǎn)量高、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。 工件成形時(shí)間短，效率高，加工表面光滑，工件無(wú)傷痕。設(shè)有閉路循環(huán)潤(rùn)圌滑系統(tǒng)，確保機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行， 機(jī)器模具更換簡(jiǎn)單沒(méi)在相應(yīng)模具配合下可加工不同形狀金屬管，滿(mǎn)足不同需求。遼寧小導(dǎo)管箭頭機(jī)
隧道小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯：
1，可代替3-6名工人，提高產(chǎn)量；
2、不需要co2氧氣，節(jié)省耗材，降低成本；
3、加工的成品標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
遼寧小導(dǎo)管箭頭機(jī)
遼寧小導(dǎo)管箭頭機(jī)
超前小導(dǎo)管打孔機(jī)
技術(shù)參數(shù)：
設(shè)備名稱(chēng)：超前小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)
型 號(hào)：YL50NCB 最大加工直徑：50mm（需具體尺寸）
高頻爐功率：50（KW） 高頻爐加熱速度：≥20s/根
電動(dòng)機(jī)功率：5.5（KW） 外形尺寸：1000*1000*1400
目前，我國(guó)隧道施工機(jī)械化程度低，特別在爆破后拱架安裝方面均是以人工為主的粗放型作業(yè)模式，作業(yè)效率低下、工期較長(zhǎng)、同時(shí)還存在很大的安全隱患。該車(chē)完全適用我國(guó)現(xiàn)有的隧道施工方法，可廣泛用于我國(guó)隧道施工中拱架安裝，并可兼顧焊連接筋、隧道缺陷處理、打錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、噴混凝土等作業(yè)，與國(guó)外同類(lèi)型產(chǎn)品相比，性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)凸顯，受到客戶(hù)的青睞。該設(shè)備的研制成功，對(duì)推進(jìn)我國(guó)隧道施工的機(jī)械化進(jìn)程，縮短鐵路、公路隧道的建設(shè)周期，有力保障人員、設(shè)備的安全等具有重要意義。
小導(dǎo)管成型圖
小導(dǎo)管尖頭加工步驟
本機(jī)引用技術(shù)加以改良，具有噪音小，易于操作，產(chǎn)量高，性能穩(wěn)定等特點(diǎn)根據(jù)客戶(hù)要求可開(kāi)發(fā)不同規(guī)格的的磨具。
小導(dǎo)管尖頭成型機(jī)的操作說(shuō)明：
1、將本機(jī)置于室內(nèi)平整地面上，有可靠的接地（或者接零）。
2、向油箱內(nèi)注入牌號(hào)L-HM46#的抗磨液壓油，油位加注至液位計(jì)頂端。
3、配備水箱，按裝水泵，接上水管。
4、檢查料架前側(cè)的導(dǎo)向套、加熱銅管及機(jī)架進(jìn)料口是否在一條線(xiàn)上，即保證在操作時(shí)，進(jìn)料順暢。
5、檢查電控箱里的電路及腳踏開(kāi)關(guān)等是否有異常，如電路未發(fā)現(xiàn)異常即可接上主機(jī)電源線(xiàn)。
6、先啟動(dòng)水泵，確保水循環(huán)正常，即電控箱上的缺水指示燈不亮。
7、旋轉(zhuǎn)功率調(diào)節(jié)按鈕，調(diào)節(jié)輸入電流大小。
8、打開(kāi)定時(shí)器，調(diào)節(jié)加熱的時(shí)間，一般電流越大，加熱所需的時(shí)間越短。（加熱時(shí)間一般在4秒左右）
9、啟動(dòng)油泵，確保油泵油路正常循環(huán)。
10、水路及油路都正常循環(huán)后，再啟動(dòng)主機(jī)進(jìn)行操作。
成就客戶(hù)—我們致力于每位客戶(hù)的滿(mǎn)意和成功。
誠(chéng)信正直—我們秉持信任，誠(chéng)實(shí)和附有責(zé)任感。
多元共贏—我們倡導(dǎo)互相理解，珍視多元性。
