小導(dǎo)管尖頭機(jī)是我公司研發(fā)生產(chǎn)的新一代管工產(chǎn)品，主要針對于橋隧行業(yè)的鋼管尖頭縮管要求設(shè)計(jì)開發(fā)，具有無污染，效率快、體積小、重量輕、開?？臁⒁撞僮?、好維修等優(yōu)點(diǎn)，是橋隧行業(yè)的鋼管尖頭縮管的機(jī)型！小導(dǎo)管尖頭設(shè)備外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單，三相、單相電壓可選扣壓到位時油缸自動回位，可采用手動和自動方式操作，運(yùn)行平穩(wěn)可靠.故障率低，模具與模座為軸向滑動，燕尾式模具，裝卸方便。陜西注漿小導(dǎo)管專用縮尖機(jī) 生產(chǎn)效率高：每分鐘可壓縮3-5根工件，比車床加工效率提高3-5倍。每臺床每班可生產(chǎn)2000-3000件，非常適合大規(guī)模生產(chǎn)。
陜西注漿小導(dǎo)管專用縮尖機(jī)
陜西注漿小導(dǎo)管專用縮尖機(jī)
超前小導(dǎo)管打孔機(jī)
技術(shù)參數(shù)：
設(shè)備名稱：超前小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)
型 號：YL50NCB 最大加工直徑：50mm（需具體尺寸）
高頻爐功率：50（KW） 高頻爐加熱速度：≥20s/根
電動機(jī)功率：5.5（KW） 外形尺寸：1000*1000*1400
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是人類生產(chǎn)力再度飛躍的關(guān)鍵基礎(chǔ)。網(wǎng)絡(luò)化、智能化推動人類生產(chǎn)力再上一個臺階已經(jīng)成為全球共識。根據(jù)德國國家科學(xué)和工程院研究，基于工業(yè)4.0將使生產(chǎn)效率和能源利用率分別提升40％和50％。而這一巨大變革的基本前提在于將工業(yè)各類信息孤島連線成網(wǎng)，形成支撐工業(yè)大數(shù)據(jù)流動的“高速公路網(wǎng)”。從信息和控制兩個角度來看，民用／商用互聯(lián)網(wǎng)基于“盡力而為”的傳輸方式無法滿足工業(yè)生產(chǎn)高可靠、高穩(wěn)定的要求，工業(yè)控制網(wǎng)則由于傳輸距離短、擴(kuò)展性弱、互聯(lián)互通能力不足的因素，制約了數(shù)據(jù)的跨系統(tǒng)、跨區(qū)域流動，因此都無法滿足這張“高速公路網(wǎng)”在安全、功能、性能等方面的高要求。在各類網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上疊加、融合、創(chuàng)新，打造全新的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，成為決定工業(yè)智能化發(fā)展水平的關(guān)鍵。換句話說，未來制造業(yè)必將構(gòu)筑在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之上，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將像蒸汽機(jī)、電力、計(jì)算機(jī)一樣給人類勞動生產(chǎn)效率帶來又一次飛躍。
小導(dǎo)管成型圖
小導(dǎo)管尖頭加工步驟
錐縮壓花機(jī)： 是本公司在采用國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，自行開發(fā)出即能縮錐管以能壓花的新型高科技多功能產(chǎn)品，本機(jī)采用1種模具能加工不同中徑管材，進(jìn)行錐縮和壓花，采用液壓進(jìn)行自動送料，節(jié)約成本`省時`省力，大大提高生產(chǎn)效率，是目前最理想加工機(jī)械。
主要特點(diǎn)：用于加工超前小導(dǎo)管錐形尖頭的自動化加工，有噪音小、易操作、產(chǎn)量高、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。 工件成形時間短，效率高，加工表面光滑，工件無傷痕。設(shè)有閉路循環(huán)潤圌滑系統(tǒng)，確保機(jī)器長時間正常運(yùn)行， 機(jī)器模具更換簡單沒在相應(yīng)模具配合下可加工不同形狀金屬管，滿足不同需求。
制作花拱架： 花拱架的模具設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮隧道中一共有幾種規(guī)格的拱架，有的工地規(guī)格多，如高鐵，三車道公路隧道，鐵路隧道，普通二車道公路隧道拱架規(guī)格少。規(guī)格多的，場地小的要考慮做好的模具能夠方便搬運(yùn)，不用的模具放到一邊，用的放到加工房里，這樣就要求模具輕便。模具設(shè)計(jì)還有考慮脫模好脫，以前設(shè)計(jì)的都不好脫造成勞動力浪費(fèi)很大，我們用一種現(xiàn)目前比較先進(jìn)的模具如照片所示，若需要變半徑也容易。還要把模具做一個架子大概六十公分高，模具放在架子上，工人干活一般不用弓腰，這樣都比較輕松一些?，F(xiàn)實(shí)工作中還有很多方法需要改進(jìn)，都要結(jié)合每個工地情況具體而定。
