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產(chǎn)品簡介
威海建筑垃圾破碎站模板破碎鵝軟石破碎優(yōu)選恒美百特反擊式破碎站
威海建筑垃圾破碎站模板破碎鵝軟石破碎優(yōu)選恒美百特反擊式破碎站
產(chǎn)品價格:¥1200000
上架日期:2018-02-24 13:20:55
產(chǎn)地:山東濟(jì)南章丘
發(fā)貨地:山東濟(jì)南章丘
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細(xì)說明

     

    移動式破碎站主要用于冶金、化工、建材、水電等經(jīng)常需要搬遷作業(yè)的物料加工,特別是用于高速公路、鐵路、水電工程等流動性石料的作業(yè),用戶可根據(jù)加工原料的種類,規(guī)模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。我國當(dāng)前的移動破碎站多應(yīng)用于城市拆遷中建筑垃圾處理工程,將建筑垃圾破碎篩分成為幾種不同大小和規(guī)則的再生骨料,是實現(xiàn)我國建筑垃圾資源化再利用的工程的基礎(chǔ)。


    恒美百特產(chǎn)品優(yōu)勢:


    1.一體化整套機(jī)組  一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式,消除了分體組件的繁雜場地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè),降低了物料、工時消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局,提高了場地駐扎的靈活性。


    2.機(jī)動性靈活   移動式破碎站車載地盤高,車體寬度小于運營半掛車,轉(zhuǎn)彎半徑小,便于普通公路行駛,更便于在破碎場區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時間。更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域,為整體破碎流程提供了更加靈活的空間和合理的布局配置。


    3.降低物料運輸費用  移動式破碎站能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行第一線的現(xiàn)場破碎,免除了物料運離現(xiàn)場再破碎的中間環(huán)節(jié),極大降低了物料的運輸費用。另外加長機(jī)組更能直接將破碎的物料送入轉(zhuǎn)運車箱斗,轉(zhuǎn)離現(xiàn)場。


    4.作業(yè)作用直接有效  一體化系列移動式破碎站,可以獨立使用,也可以針對客戶對流程中的物料類型、產(chǎn)品要求,提供更加靈活的工藝配置,滿足用戶移動破碎、移動篩分等各種要求,使生成組織、物流轉(zhuǎn)運更加直接有效,成本達(dá)到最大化的降低。


    5.適應(yīng)性強(qiáng)配置靈活   移動式破碎站針對粗碎、細(xì)碎篩分系統(tǒng),可以單機(jī)組獨立作業(yè),也可以靈活組成系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合作業(yè)。卸料斗側(cè)出為篩分物料輸送方式提供了多樣配置的靈活性,一體化機(jī)組配置中的柴油發(fā)電機(jī)除給本機(jī)組供電外,還可以針對性的給流程系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合供電,性能可靠維修方便。
     


    恒美百特公司移動式破碎站還可分粗碎移動式破碎站和細(xì)碎移動破碎站,中細(xì)碎移動破碎站以及篩分移動破碎站等系列,用戶在選型的時候主要根據(jù)客戶處理的原材料類型,以及產(chǎn)量和成品的物料的要求的具體情況來進(jìn)設(shè)備的選型配置,也可以根據(jù)用戶的需要自選配置,可根據(jù)不同的破碎工藝要求組成不同的破碎篩分工藝流程,破碎與篩分也可以單獨使用。
     
     輪胎式移動破碎站是本著物料“接近處理”的新概念原則,而開發(fā)推出的巖石破碎設(shè)備。設(shè)計采用輪胎式移動方式,車載底盤高,轉(zhuǎn)彎半徑小,便于普通公路行駛,更便于在破碎場區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時間。更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域,為整體破碎流程提供了更加靈活的作業(yè)空間。能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行一線的現(xiàn)場破碎,免除了物料運離現(xiàn)場再破碎、處理的中間環(huán)節(jié),極大降低了物料的運輸費用。本機(jī)工作時,在電動機(jī)的帶動下,轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn),物料進(jìn)入板錘作用區(qū)時,與轉(zhuǎn)子上的板錘撞擊破碎,然后被拋向反擊板裝置再次破碎,從反擊襯板上彈回到板錘作用區(qū)重新破碎,物料由大到小進(jìn)入一、二、三反擊腔進(jìn)行反復(fù)破碎,直到物料被破碎至所需粒度,由出料口排出。調(diào)整反擊架與轉(zhuǎn)子之間的間隙可達(dá)到改變物料出料粒度和物料形狀的目的。

     

    反擊式破碎機(jī)利用高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子上的板錘,對送入破碎腔內(nèi)的物料產(chǎn)生高速沖擊而破碎,且使已破碎的物料沿切線方向以高速拋向破碎腔另一端的反擊板,再次被破碎,然后又從反擊板反彈到板錘,繼續(xù)重復(fù)上述過程。在往返途中,物料間還有互相碰擊作用。由于物料受到板錘的打擊、與反擊板的沖擊以及物料相互之間的碰撞,物料不斷產(chǎn)生裂縫,松散而致粉碎。當(dāng)物料粒度小于反擊板與板錘之間的縫隙時,就被卸出反擊式破碎機(jī)之外。

    物料受到第一次沖擊后,在機(jī)內(nèi)反復(fù)地來回擲。此時,物料由于局部的破壞和扭轉(zhuǎn),已不再按預(yù)是軌跡作有規(guī)則的運動,而是在顎式破碎機(jī)第一腔內(nèi)不同位置反復(fù)沖擊,而后物料進(jìn)入反擊式破碎機(jī)第二腔內(nèi),進(jìn)一步?jīng)_擊粉碎。
     
    移動破碎機(jī)是出現(xiàn)較早的破碎設(shè)備,因其結(jié)構(gòu)簡單、堅固、工作可靠、破碎比大、生產(chǎn)和建設(shè)費用比較少等優(yōu)點,深受廣大用戶的青睞,直到現(xiàn)在仍然廣泛用于礦山、冶金、化工、建材、電力、水利、交通等領(lǐng)域。近年來,我廠為滿足冶金、礦山、建筑等工業(yè)部門破碎高強(qiáng)度、高硬度的微碳鉻鐵的需要,專門研制了新型移動破碎站。

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