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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
02-PVS1-20-F-H-R-M意大利BERARMA布萊瑪葉片泵,齒輪泵維修
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產(chǎn)品價(jià)格:¥390
上架日期:2018-02-27 08:08:20
產(chǎn)地:意大利
發(fā)貨地:蘇州
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詳細(xì)說(shuō)明

    02-PVS1-20-F-H-R-M意大利BERARMA布萊瑪葉片泵,齒輪泵維修

    齒輪油泵故障分析

    1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,因此?huì)引起油泵過(guò)熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。

    液壓濾芯 過(guò)濾器 空氣濾芯 原裝現(xiàn)貨
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    2、油泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,最大不得超過(guò)0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。

    變量柱塞泵復(fù)合壓力控制D(后方油口) 
    V15D12RA-95,V15D12RB-95,V15D12RP-95,V15D12RN-95. 
    V23D12RA-35,V23D12RB-35,V23D12RP-35,V23D12RN-35. 
    V38D12RA-95,V38D12RB-95,V38D12RP-95,V38D12RN-95.

    3、油封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43。

    AQUAMETRO流量計(jì)
    VZO 20 RC 130/16-IN 0.01 91902 VZO 40 RC130/16-IN 0.1 91906
    Flanges, PN 25 Type 130 °C Order No. Type 130 °C Order No.
    VZO 15 FL130/25 92044 VZO 40 FL130/25 92005
    VZO 15 FL130/25-RV 0.1 92045 VZO 40 FL130/25-RV 1 92020

    自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵,經(jīng)回油管進(jìn)入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會(huì)造成油箱中的油液減少,發(fā)動(dòng)機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象,使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。


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