系統(tǒng)的容錯能力。操作站冗余配置，通信系統(tǒng)信道冗余和自動切換。控制站冗余配置或站布機雙機冗余，模板冗余配置，重要控制點雙輸入雙輸出配置等，哈默納科多級操作系統(tǒng)諧波減速機SHF-32-30-2A-GR都是提高系統(tǒng)容錯能力的有力措施。
操作員多級操作功能分散型控制系統(tǒng)的過程級設(shè)備都有單機獨立運用功能。即使脫網(wǎng)運行，失去了監(jiān)控操作站的操作指導(dǎo)，也能保證局部自控系統(tǒng)止常工作，控制站主機有手動廠自動狀態(tài)，有后備模擬手操器，為操作員提供多種操作功能的選擇，可以在哈默納科多級操作系統(tǒng)諧波減速機SHF-32-30-2A-GR監(jiān)控級操作，也可在過程級操作多級操作功能使操作員容易處理異常故障，保證系統(tǒng)的安全。
分散型控制系統(tǒng)作為白動控制的主導(dǎo)產(chǎn)品，自80年代中期，己由封閉系統(tǒng)向開放系統(tǒng)過渡。其最重要的表現(xiàn)是按國際標準開發(fā)工業(yè)局域網(wǎng)絡(luò)〔哈默納科多級操作系統(tǒng)諧波減速機SHF-32-30-2A-GR或稱高速數(shù)據(jù)公路)。以取代以前的非標準用網(wǎng)絡(luò)。
體系結(jié)構(gòu)的殲放性指的是在同一的標準下按一定魷連接規(guī)范，使本系統(tǒng)的產(chǎn)品可以在其他系統(tǒng)中使用
