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凈化設(shè)備GLYC-40抗磨液壓油高級高粘油濾油機(jī)濾油機(jī)廠家
一、緒言
1.高粘油濾油機(jī)解決問題:
高粘度油的過濾主要需要克服流動性差,進(jìn)油困難、過濾堵塞等幾大技術(shù)難題。通過高壓抽吸循環(huán)加熱技術(shù),可使高粘度油液在盡快的速度升溫到60℃左右,提高油液流動性,然后通過多級過濾,實現(xiàn)對油液的凈化。
2.高粘油濾油機(jī)的過濾應(yīng)用:
-
高粘度潤滑油的過濾;
-
高粘度潤滑油的加注;
-
高粘度潤滑油系統(tǒng)工作時的旁路過濾;
3.高粘油濾油機(jī)的特點:
-
本濾油機(jī)采用高粘度油專用泵,輸送流體平穩(wěn)、無脈動、噪音低、振動小,有很強(qiáng)的自吸能力。
-
精過濾器可根據(jù)用戶的不同需要,選擇不同的精度,達(dá)到所需要的要求。
-
吸油口粗過濾器保護(hù)油泵,并延長主過濾器的使用壽命。
-
特別適合高粘度油的加注和過濾。
-
泵后設(shè)有兩級精過濾器,使油液快速達(dá)到很高的清潔度。
-
管路設(shè)有溢流保護(hù)裝置,可有效保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全。
-
采用熱繼電器保護(hù),防止電機(jī)過載所造成的電機(jī)損壞。
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可過濾多種腐蝕性介質(zhì),使用溫度可達(dá)200℃。
4.高粘油濾油機(jī)內(nèi)容概述:
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產(chǎn)品介紹
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技術(shù)參數(shù)
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
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工作原理
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應(yīng)用領(lǐng)域
-
相關(guān)鏈接
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性能特點
-
車輛齒輪油的問題與解答五
鳳翔凈化設(shè)備GLYC-40G抗磨液壓油高級高粘油濾油機(jī)價格濾油機(jī)廠家
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高粘油濾油機(jī) 高級 GLYC-40 凈化設(shè)備 濾油機(jī)廠家
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凈化設(shè)備GLYC-40抗磨液壓油高級高粘油濾油機(jī)濾油機(jī)廠家
二、正文
1.產(chǎn)品介紹
高粘度油濾油機(jī)是針對220~760#高粘度潤滑油、齒輪油、磨煤機(jī)油的凈化過濾設(shè)備。它廣泛用于機(jī)械、冶金、礦山、石油、化工、電力、鐵路等領(lǐng)域,對各種高粘度潤滑油品凈化。
潤滑油粘度是指液體受外力作用移動時,分子間產(chǎn)生的內(nèi)磨擦力的量度。是評定油品流動性的指標(biāo)。粘度隨溫度的升高而降低。一般泛指常溫下粘度220至760CST的粘度范圍。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司高粘油濾油機(jī)系列型號:
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GLYC-50
-
GLYC-40
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GLYC-100
-
GLYC-63
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GLYC-25
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GLYC-160
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2.技術(shù)參數(shù)
型號
|
GLYC-40
|
使用溫度℃
|
5~80
|
粗過濾精度μm
|
100
|
精過濾精度μm
|
3、5、10、20、40
|
濾芯更換壓差MPa
|
0.2
|
額定流量L/min
|
40
|
額定壓力MPa
|
1.0
|
重量kg
|
232
|
電機(jī)功率kw
|
2.2
|
外形尺寸mm LxBxH
|
1200x600x980
|
原始壓力損失MPa
|
≤0.2
|
推薦使用粘度cSt
|
10~760
|
電 源
|
AC 380V三相,50Hz
|
注:*-過濾級數(shù),A:一級精過濾,B:二級精過濾
**-過濾精度,如03為3微米
***-加熱模塊,省略:不帶加熱模塊,R:帶加熱模塊
****-油泵,省略:齒輪泵,LG: 螺桿泵
外形尺寸:
GLYC-25、40、50、63 外形圖
GLYC-100、160外形圖
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3.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1.JB/TQZ368:
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用鑄鋼件焊補(bǔ)》
2.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—端載荷試驗方法
-
適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺50
-
主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min
3.GB4942:
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:《電機(jī)外殼保護(hù)等級》
4.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗證
-
適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-15K
-
主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測試值0-15000 Pa
5.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗證
-
適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺200
-
主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min
6.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
-
適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-15K
-
主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測試值0-15000 Pa
7.GB/T7595-2000:
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:《運(yùn)行中變壓器油油質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》
8.GB1993:
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:《旋轉(zhuǎn)電機(jī)冷卻方法》
9.JB/T 2902-2010:
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:《水潤滑往復(fù)活塞高壓氧氣壓縮機(jī) 技術(shù)條件》
-
標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了水潤滑往復(fù)活塞高壓氧氣壓縮機(jī)(以下簡稱氧壓機(jī))的技術(shù)性能、技術(shù)要求、試驗方法、驗收規(guī)則和標(biāo)志、包裝及貯存等。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于吸氣壓力為(0.0005~0.0050)MPa、額定排氣壓力為(14.7~16.5)MPa,公稱容積流量不大于200m3/h,氣缸用蒸餾水潤滑的充瓶用氧壓機(jī)。
10.GB/T 14041.1-1993
(ISO2942-2004)
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯結(jié)構(gòu)完整性檢驗
-
適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-15K
-
主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測試值0-15000 Pa
11.JB/T5285.1-2001:
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:《真空凈油機(jī)型式與基本參數(shù)》
12.GB50171-92:
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規(guī)范》
13.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
-
適用設(shè)備:多次通過試驗臺30
-
主要參數(shù):測量濾芯過濾精度范圍:4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選4L/min—30L/min
14.JB/T6880.2-93:
15.GB3216-89:
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:《離心泵、混流泵、軸流泵和旋轉(zhuǎn)泵試驗方法》
4.高粘油濾油機(jī)工作原理
GLYC高粘度油加熱型高精密移動式過濾加油機(jī),能精細(xì)過濾油中有害的機(jī)械雜質(zhì)(含灰塵,鐵屑類雜質(zhì)),三級過濾,手推式設(shè)計。
能保護(hù)濾芯及電機(jī)不因壓力太高而損壞,提醒作操者及時清洗或更換濾芯。
它的獨(dú)特之處在于設(shè)備配置了恒溫加熱裝置,可以實現(xiàn)0-100攝氏度范圍的自主加溫功能。
特別適合用于粘度比較高的齒輪油等,也適合用于環(huán)境使用溫度偏低的區(qū)域使用,如冬天的新疆、北方、內(nèi)蒙古等地。
GLYC系列同樣有超壓保護(hù)型,防爆型,標(biāo)準(zhǔn)型。
預(yù)先加熱降低油品粘度之后,再用過濾機(jī)進(jìn)行雜質(zhì)過濾、油品凈化處理。
設(shè)備操作無需工作人員一直看守設(shè)備,操作起來更簡單、方便。
不同的客戶可以根據(jù)不同的需要選擇合適型號配置的濾油機(jī)。
GLYC加熱超壓保護(hù)型此型號設(shè)置壓力保護(hù)裝置,當(dāng)工作壓力超過0.3Mpa時,設(shè)備會報警且自動停機(jī)。
屬于節(jié)能環(huán)保設(shè)備,用戶可以將用過之后的污油臟油過濾之后,循環(huán)利用。
5.應(yīng)用領(lǐng)域
-
機(jī)械加工設(shè)備:造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化,煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。
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火電及核電:氣輪機(jī)、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化,給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。
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紡織:聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾,空壓機(jī)的保護(hù)過濾,壓縮氣體的除油除水。
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汽車發(fā)動機(jī)及工程機(jī)械:內(nèi)燃機(jī)用空氣濾、機(jī)油濾、燃油濾、工程機(jī)械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
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石化:煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收,液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化,油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
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鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī):潤滑油及機(jī)油的過濾。
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電子及制藥:反滲透水、去離子水的予處理過濾,洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
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冶金:用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設(shè)備的過濾。
7.性能特點
設(shè)有三級過濾、輕便靈活、操作方便、超低價格、不用濾紙、不污染場地
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提供最佳的性能和最緊湊的設(shè)計。
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采用優(yōu)質(zhì)濾材,納污量大、耐腐蝕、耐高溫,機(jī)械強(qiáng)度好,除雜質(zhì)精度高。
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該機(jī)小型輕便,結(jié)構(gòu)緊湊,移動靈活。
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可方便的用于單獨(dú)抽油、注油、補(bǔ)油功能,以滿足現(xiàn)場使用要求。
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油中機(jī)械雜質(zhì)經(jīng)過濾后達(dá)國家新油標(biāo)準(zhǔn)。
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操作簡便,維護(hù)間隔長,低能耗,運(yùn)行成本小,濾油效率高。
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整機(jī)效率高,工作噪音低,壽命長。
8.凈化車輛齒輪油的問題與解答五
9 手動變速器油與驅(qū)動橋用油使用同一種油效果如何?
答:汽車變速器分手動變速器和自動變速器,我國目前生產(chǎn)的汽車大部分采用手動變速器。手動變速器傳動齒輪為圓柱形齒輪,負(fù)荷一般不超過2000Mpa,轉(zhuǎn)速較高,工作條件比后橋要溫和,應(yīng)選用較低粘度、含有較少極壓劑的齒輪油就可滿足。我國大部分汽車生產(chǎn)廠為管理方便,簡化用油品種,將變速器統(tǒng)一使用后橋油,這樣既影響了變速器齒輪的壽命又降低了傳動效率。手動變速器占整個驅(qū)動系統(tǒng)能源總損失3.1%,不容忽視。特別是新型汽車采用帶同步器的變速器。同步環(huán)多為銅制品,對腐蝕要求很嚴(yán),后橋齒輪油是無法滿足的。大連石化公司為引進(jìn)“奔馳”汽車生產(chǎn)線研制的低粘度80W/85變速器專用油經(jīng)德國ZF公司鑒定,符合API GL-4質(zhì)量指標(biāo),可用做德國生產(chǎn)的各種汽車變速器潤滑油。實際使用證明該變速器延長了換油期、提高了密封性,積碳減少,提高了傳動效率。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,手動變速器油與驅(qū)動橋用油有各自成體系的趨勢,API推出的MT-1手動變速器油規(guī)格,該油主要用于北美,而歐洲、日本則主要用低粘度GL-4油。
10 為判斷GL-5油的真?zhèn)?,分析油中硫、磷元素的含量就可大致搞清,這種作法是否有道理?
答:硫磷型GL-5齒輪油的配方中,90%是含硫、磷添加劑組成。為了能通過條件苛刻的L-37承載能力試驗和L-42抗擦傷性能試驗,含硫劑與含磷劑有一最佳配比,根據(jù)含磷劑的化學(xué)活性,通常S/P之比為15-25.1。以前國內(nèi)研制的GL-5油的配方中,硫化異丁烯T321(含硫量42%)加量在4.5%以上。最新研制的GL-5油經(jīng)濟(jì)配方,硫烯的加量也在3%以上,因此油中的硫含應(yīng)在1.2%以上。根據(jù)S/P比例推測,油中磷含量應(yīng)在0.06%以上,如果低于這個數(shù)值,就有可能是其它檔次的油了。對于用進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)制的GL-5油,加劑量偏低,但其硫磷含量也應(yīng)在這個范圍里。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機(jī)廠家,生產(chǎn)油過濾、水過濾、氣體過濾系列產(chǎn)品,以過硬的技術(shù)設(shè)計、生產(chǎn)滿足用戶的需要,國產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良,主要產(chǎn)品有:汽輪機(jī)油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機(jī)、抗燃油再生濾油機(jī)、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機(jī)、除酸濾芯、移動式濾油機(jī)、高粘度油濾油機(jī)、精細(xì)濾油車、真空濾油機(jī)、聚結(jié)脫水濾油機(jī)。
電力行業(yè)、工程機(jī)械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)
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