1SP A1.2 1.18 240 260 290 6000意大利GALTECH高泰克齒輪泵
齒輪泵竄油"，即液壓油將骨架油封擊穿而溢出。此現(xiàn)象普遍存在，主機(jī)廠反映強(qiáng)烈，齒輪泵竄油嚴(yán)重影響裝載機(jī)的正常工作和齒輪泵的使用可靠性及環(huán)境污染。為利于問題的解決，現(xiàn)對齒輪泵油封竄油故障的原因和控制方法進(jìn)行分析。
1、零部件制造質(zhì)量的影響
定量葉片泵
150T+PB、50T+PV2R1 150T+PV2R2 VPGT-7-F-R、
VPGT-14-F-RL-10 VPGT-17-F-RL-10、VPGT-23-F-R
VPGT-36-F-R、VPGT-48-F-R DMG02-2D2、DMG03-3C2
(1) 油封質(zhì)量。如油封唇口幾何形狀不合格，縮緊彈簧太松等，造成氣密性試驗(yàn)漏氣，齒輪泵裝入主機(jī)后竄油。此時(shí)應(yīng)更換油封并檢驗(yàn)材質(zhì)及幾何形狀(國產(chǎn)油封與國外先進(jìn)油封相比質(zhì)量差距較大)。
(2) 齒輪泵的加工、裝配。如若齒輪泵加工、裝配有問題，致使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與前蓋止口不同心，會造成油封偏磨。此時(shí)應(yīng)檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度、位移量，骨架油封對軸承孔的同軸度。
Bently延伸電纜
330901-00-40-05-02-05 330910-01-08-10-01-05
330910-00-15-10-02-00 330910-00-14-10-02-00
330902-00-40-10-02-00 330902-00-95-05-02-00
(3) 密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。此若存在問題，致使密封環(huán)產(chǎn)生裂紋和劃傷，造成二次密封不嚴(yán)甚至失效，壓力油進(jìn)入骨架油封處(低壓通道)，因而油封竄油。此時(shí)應(yīng)檢查密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。
(4) 變速泵的加工質(zhì)量。從主機(jī)廠得到的反饋信息，與變速泵組裝在一起的齒輪泵油封竄油問題較嚴(yán)重，因此變速泵的加工質(zhì)量對竄油也有較大的影響。
液壓濾芯 過濾器 空氣濾芯 原裝現(xiàn)貨
AF966M AF966M AF968 AF968 AF971 AF971
AF973 AF973 AF975M AF975M AF976 AF976
變速泵裝在變速箱輸出軸上，齒輪泵又通
過變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上，如果變速泵止口端面對齒輪回轉(zhuǎn)中心的跳動超差(垂直度)，也會使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與油封中心不重合而影響密封。變速泵加工、試制過程中，應(yīng)檢查回轉(zhuǎn)中心對止口同軸度及對止口端面的跳動。
