賽特蓄電池BT-HSE-135-12公交站專用
賽特蓄電池充電均衡的定義有哪些
工作電壓為6V 或以上的便攜式設(shè)備采用串聯(lián)電池包供電，這種情況下電池包的總電壓為各串聯(lián)電池電壓之和。便攜式電腦的電池包通常由三、四個(gè)電池串聯(lián)而成，標(biāo)稱電壓為 10.8V或14.4V。在大多數(shù)此類應(yīng)用中，單個(gè)串聯(lián)電池包無法提供設(shè)備所需能量。目前最大的電池(如18650)可提供2,000mAh(毫安 ·小時(shí))能量，而電腦需要50-60Whr(5,000-6,000mAh)的能量，因此必須給串聯(lián)的每個(gè)電池并聯(lián)三個(gè)電池。
電池均衡是指對(duì)串聯(lián)電池包中不同的電池(或電池組)采用差分電流。串聯(lián)電池包中每個(gè)電池的電流通常是一樣的，因此必須給電池包增加額外的元件和電路來實(shí)現(xiàn) 電池均衡。只有當(dāng)電池包中的電池是串聯(lián)的，同時(shí)串聯(lián)電池等于或大于三級(jí)時(shí)才會(huì)考慮電池均衡問題。當(dāng)電池包中所有電池都滿足下面兩個(gè)條件時(shí)，便實(shí)現(xiàn)了電池均衡：
1. 如果所有電池的容量相同，那么當(dāng)它們的相對(duì)充電狀態(tài)一樣時(shí)便實(shí)現(xiàn)了電池均衡。SOC通常以當(dāng)前容量與額定容量的百分比來表示，因此，開路電壓(OCV)可作為SOC的一個(gè)衡量標(biāo)準(zhǔn)。如果一個(gè)不均衡電池包中的所有電池可以通過差分充電達(dá)到滿容量(均衡點(diǎn))，它們便可以進(jìn)行正常的充放電而無需任何額外的調(diào)整，通常這種調(diào)整是一次性的。用戶在使用新電池時(shí)，通常需要求對(duì)電池進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間充電，這個(gè)過程實(shí)際上包括一次完整的放-充電。該過程使負(fù)載最小化，并使電池充 電時(shí)間最長(zhǎng)，降低對(duì)電池均衡電路的要求。
2. 如果電池的容量不同，當(dāng)SOC相同時(shí)也認(rèn)為它們是均衡的。但SOC只是一個(gè)相對(duì)值，每個(gè)電池容量的絕對(duì)值是不同的。為了使容量不同的電池的SOC相同，每次對(duì)串聯(lián)電池進(jìn)行充放電時(shí)都必須使用差分電流。正常充放電的時(shí)間比初次充放電更短，并需要更大的電流。
當(dāng)電池包中的電池不均衡時(shí)，它的可用容量將減少，串聯(lián)電池包中容量最低的電池將決定電池包的總?cè)萘?。在不均衡電池包中，一個(gè)或幾個(gè)電池會(huì)在其它電池尚需充電時(shí)便已達(dá)到最大容量。而在放電時(shí)，未完全充電的電池又會(huì)比其它電池先放完電，使電池包因電壓不足而提前停止供電。
通常，電池之間容量的差異低于3%。如果串聯(lián)鋰電池包的某個(gè)電池不合標(biāo)準(zhǔn)，或者在封裝前放置過久，在充滿電后電壓差可達(dá)150mV，從而使電池包的總?cè)萘肯陆?3-18%。
賽特蓄電池BT-HSE-135-12公交站專用
UPS電源產(chǎn)品匹配的電池為鉛酸免維護(hù)電池。
UPS產(chǎn)品匹配的電池為鉛酸免維護(hù)電池（就是電池內(nèi)部是鉛和硫酸進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，免維護(hù)為不需要人為為電池加水什么的，老司機(jī)懂得，以前的電池還要加水），有魚友說到只帶氧氣泵，這樣對(duì)電池的壽命有影響，小電流長(zhǎng)時(shí)間放電，2個(gè)回合電池基本廢了，我說的嚴(yán)重，可以按每一次小電流把電池放光縮減電池50%壽命計(jì)算
應(yīng)用領(lǐng)域：
●UPS/EPS電源
●通信設(shè)備
●電力合閘操作
●醫(yī)療設(shè)備
●航標(biāo)燈
●鐵路信號(hào)
●航空信號(hào)
●報(bào)警、安防系統(tǒng)
產(chǎn)品特性：
●容量范圍：38-250AH
●電壓等級(jí)：6V、12V
●自放電小：≤3%/月
●良好的高倍率放電性能
●設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)：設(shè)計(jì)浮充使用壽命12年（25℃）
●密封反映效率：≥98%
●工作溫度范圍寬：0～40℃
產(chǎn)品型號(hào)：
|
型號(hào) |
額定電壓( V ) |
額定容量( AH ) |
外形尺寸(mm) |
參考重量 |
端子 |
|||
|
長(zhǎng) |
寬 |
高 |
總高 |
形式 |
||||
|
BT-HSE-100-6 |
6 |
100 |
195 |
170 |
205 |
210 |
15.1 |
F13 |
|
BT-HSE-110-6 |
6 |
110 |
281 |
128 |
203 |
206 |
16.0 |
F13 |
|
BT-HSE-150-6 |
6 |
150 |
260 |
180 |
247 |
252 |
22.8 |
F13 |
|
BT-HSE-180-6 |
6 |
180 |
298 |
172 |
227 |
232 |
28.6 |
F25 |
|
BT-HSE-200-6 |
6 |
200 |
323 |
178 |
226 |
256 |
30.6 |
F17 |
|
BT-HSE-38-12 |
12 |
38 |
196 |
165 |
170 |
170 |
11.7 |
F9/F36 |
|
BT-HSE-55-12 |
12 |
55 |
229 |
139 |
209 |
228/211 |
17.1 |
F12/F25 |
|
BT-HSE-65-12 |
12 |
65 |
349 |
167 |
174 |
174 |
19.6 |
F11 |
|
BT-HSE-70-12 |
12 |
70 |
260 |
168 |
212 |
222/217 |
21.7 |
F12/F25 |
|
BT-HSE-80-12 |
12 |
80 |
331 |
173 |
217 |
224 |
26.0 |
F13 |
|
BT-HSE-90-12 |
12 |
90 |
331 |
173 |
217 |
224 |
27.5 |
F13 |
|
BT-HSE-100-12 |
12 |
100 |
331 |
173 |
217 |
224 |
30.0 |
F13 |
|
BT-HSE-120-12 |
12 |
120 |
406 |
173 |
209 |
237 |
35.4 |
F15/F22 |
|
BT-HSE-135-12 |
12 |
135 |
406 |
173 |
209 |
237 |
38.3 |
F15/F22 |
|
BT-HSE-150-12 |
12 |
150 |
482 |
171 |
240 |
240 |
44.6 |
F16/F23 |
|
BT-HSE-180-12 |
12 |
180 |
532 |
207 |
215 |
240/218 |
47.5 |
F17/F24 |
|
BT-HSE-200-12 |
12 |
200 |
523 |
240 |
219 |
245/223 |
61.0 |
F17/F24 |
|
BT-HSE-250-12 |
12 |
250 |
520 |
269 |
220 |
249/226 |
73.0 |
F17/F24 |
規(guī)格說明：
充電要求：
賽特蓄電池BT-HSE-38-12火車專用
賽特蓄電池年度保養(yǎng)及注意事項(xiàng)
年度保養(yǎng)：
1.重復(fù)季度保養(yǎng)的各項(xiàng)；
2.檢查安全閥是否松動(dòng)，并旋緊，但切勿卸下安全閥；
3.電池組以實(shí)際負(fù)荷進(jìn)行一次核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn)，放出額定容量的30%～40%。
三年保養(yǎng)：
1.重復(fù)年度保養(yǎng)的各項(xiàng)；
2.進(jìn)行10Hr容量測(cè)試，放出額定容量的80%。
注意事項(xiàng)：
● 蓄電池荷電出廠，不得試圖拆卸蓄電池以避免發(fā)生危險(xiǎn)，如不慎使蓄電池殼體破損而接觸到酸液，請(qǐng)立即用大量清水沖洗，必要時(shí)，請(qǐng)立即就醫(yī)。
● 不能將蓄電池放置于密封環(huán)境使用，否則會(huì)有的危險(xiǎn)。
● 不能使用有機(jī)溶劑清潔蓄電池，否則會(huì)損傷殼體。
● 多只蓄電池串聯(lián)可獲得高電壓，安裝時(shí)應(yīng)該使用絕緣工具，防止電擊。
● 安裝時(shí)應(yīng)擰緊螺母，以防止充放電時(shí)產(chǎn)生火花甚至。
● 蓄電池不可倒置使用，否則會(huì)有電解液漏出。
● 蓄電池壽命終止時(shí)，應(yīng)妥善處理，隨意遺棄會(huì)造成環(huán)境污染。
