甘肅隧道二襯帶模注漿機(jī)施工方案
地道襯砌臺(tái)車有必要按照地道內(nèi)凈空標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃與制造，鋼結(jié)構(gòu)及鋼模有必要具有滿足的強(qiáng)度、剛度和安穩(wěn)性，能承受所澆筑混凝土的重力、側(cè)壓力及施工和荷載。襯砌模板臺(tái)車有必要經(jīng)查驗(yàn)合格后方可投入運(yùn)用，模板設(shè)備有必要安靖可靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿且模板內(nèi)的雜物有必要根除潔凈。
設(shè)備參數(shù)
容量 300-1000L
電機(jī)功率（高低速攪拌+注漿+振動(dòng)） 11-30KW
低速轉(zhuǎn)速 60-80r/min
高速轉(zhuǎn)速 1000-1500r/min
注漿機(jī)壓力 4.0-10MPa
攪拌量 3-30m3/h
重量 700-1200kg
隧道拱頂帶模注漿作業(yè)
隧道拱頂帶模注漿攪拌一體機(jī)是圍繞對到拱頂帶模注漿工藝而研發(fā)的，簡單的來講，就是注漿設(shè)備、攪拌系統(tǒng)、智能注漿管理系統(tǒng)的結(jié)合體，就是在注漿的時(shí)候可以記錄漿料的流量、壓力、時(shí)間等信息，讓注漿作業(yè)變得更方便。甘肅隧道二襯帶模注漿機(jī)施工方案。
吉林二襯注漿機(jī)最新報(bào)價(jià)
地道拱頂帶模注漿工藝要害
施工工藝
在臺(tái)車上預(yù)埋徑向注漿管，對二襯施工完2h后及時(shí)通過該注漿管進(jìn)行注漿。注漿可選用專用的制漿注漿一體機(jī)進(jìn)行操作，注漿材料具有微脹大、高活動(dòng)性、早強(qiáng)、無泌水、緩凝等特性，不只起到空泛充填作用，且能起到補(bǔ)償或批改二襯混凝土的缺陷的作用。
江蘇二襯注漿機(jī)視頻
設(shè)備保養(yǎng)
甘肅隧道二襯帶模注漿機(jī)施工方案設(shè)備使用前，請操作工人注意給減速機(jī)加入30#機(jī)油。連接設(shè)備之間出漿管時(shí)，請使用配套卡箍進(jìn)行捆扎固定作業(yè)。避免注漿過程中造成漏液、滲液的情況發(fā)生！在設(shè)備使用完畢后，請立即使用清水徹底清洗設(shè)備的注漿系統(tǒng)及機(jī)身！機(jī)體表面要使用干凈毛布擦拭，使機(jī)身表面無液態(tài)水，避免脫漆生銹。如果真的有脫漆發(fā)生，請及時(shí)補(bǔ)刷上油漆。如設(shè)備長期未使用的話，請工人及時(shí)在電機(jī)聯(lián)軸處涂抹黃油進(jìn)行防銹處理，并且需要在機(jī)體表面包裝塑料紙進(jìn)行隔離，防止雨水污垢侵入！
這種新工藝，在地道二襯襯砌臺(tái)車拱頂模板上設(shè)置了3個(gè)垂直注漿孔，孔內(nèi)設(shè)備活性粉末超高強(qiáng)混凝土（RPC）注漿管，二襯混凝土澆筑完畢1至2小時(shí)后，于脫模前初步注漿。注漿材料選用高活動(dòng)性微脹大早強(qiáng)緩凝充填砂漿,與二襯混凝土構(gòu)成有機(jī)整體，處理了傳統(tǒng)漿液與二襯混凝土“兩張皮”的害處。
