濾芯OFU10V2N2B03B液壓油替代HYDAC濾油機
同時傳送并過濾大量油液的應用場合，一個大規(guī)格的濾芯和一個高性能的齒輪泵的采用，保證高流量狀態(tài)下有效過濾并使濾芯使用壽命長。
濾芯OFU10V2N2B03B液壓油替代HYDAC濾油機
OF5這種移動裝置是用于補充/抽取液壓泵站的油液或用于液壓設備的旁路過濾。濾油車主要用于提高電器用油的絕緣性能和潤滑油的純凈程度。這種裝置可以集成CS1000油液清潔度儀，在工作過程中同時檢測油液的清潔度等級。過濾油中固體雜質(zhì)，改善油質(zhì)性能的機械設備。用加壓過濾方法除去不純凈油中固體雜質(zhì)。
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L-20與L-37臺架的差異是扭矩較低，而且沒有高速程序；L-19與L-42相比，后者的扭矩比前者高兩倍；GL-5油還增加了熱氧化安定性試驗L-60。API使用分類說明中允許用通過GL-5四個齒輪臺架評定的油其配方減半來生產(chǎn)GL-4油，幾十年來國外石油公司普遍采用這一要求來生產(chǎn)GL-4，如EXXON、Lubrizol等大型石油公司均有GL-5復合添加劑減半生產(chǎn)GL-4的技術(shù)規(guī)定。中國石化總公司曾制定出“硫磷型中負荷車輛齒輪油GL-4”暫定技術(shù)條件，由于落實不了GL-4齒輪臺架，只好在臺架評定項目中注明“待定”。國內(nèi)交通部也發(fā)布了中負荷車輛齒輪油GL-4的行業(yè)標準，使用了東風汽車集團的仿L-20齒輪臺架，雖然對油品的承載有些區(qū)分性，但難以形成標準評定方法。大連石化公司的企業(yè)標準中負荷車輛油(GL-4) QJ/DSH 661-96，就是依托于GL-5制定產(chǎn)品標準，采用國際上通用的GL-5配方延伸技術(shù)生GL-4，保證了GL-4產(chǎn)品質(zhì)量。
98．7版SAEJ306齒輪油粘度分類采用CEC L-45-T-99試驗方法，要求多級齒輪油在KRL齒輪機20小時剪切試驗后，粘度必須留在級別內(nèi)。這就要求調(diào)制車輛齒輪油時，必須提高油品100℃初始粘度，選用剪切安定性更好的稠化劑，更多的使用Ⅱ類、Ⅲ類基礎油及聚α烯烴。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機廠家，生產(chǎn)油過濾、水過濾、氣體過濾系列產(chǎn)品，以過硬的技術(shù)設計、生產(chǎn)滿足用戶的需要，國產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良，主要產(chǎn)品有：汽輪機油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機、抗燃油再生濾油機、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機、除酸濾芯、移動式濾油機、高粘度油濾油機、精細濾油車、真空濾油機、聚結(jié)脫水濾油機。 電力行業(yè)、工程機械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機械加工行業(yè)
