PV016R1L1T1NMMW4545美國葉片泵PARKER派克柱塞泵
借助電子技術(shù)與液壓技術(shù)的結(jié)合，可以很方便地實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)的各種調(diào)節(jié)和控制。而計算機控制的引入和各類傳感元件的應(yīng)用，更極大地擴展了液壓元件的工作范圍。通過傳感器監(jiān)測工程車輛各種狀態(tài)參數(shù)，經(jīng)過計算機運算輸出控制目標指令，使車輛在整個工作范圍內(nèi)
臺灣ELITE愛力特 液壓泵 葉片泵
150T-75 50T-30、 50T-36、50T-39、
50T-43 50T-12-FR 150T-61FR
實現(xiàn)自動化控制，機器的燃料經(jīng)濟性、動力性、作業(yè)生產(chǎn)率均達到最佳值。因此，采用液壓傳動可使工程機械易于實現(xiàn)智能化、節(jié)能化和環(huán)保化，而這已成為當(dāng)前和未來工程機械的發(fā)展趨勢。
2.4電力傳動
日本大金DAIKIN電磁閥換向閥
KSO-G02-51CA-30、KSO-G02-51CB-30、KSO-G02-51CC-30、
KSO-G02-51CD-30、KSO-G02-51CN-30、KSO-G02-51CP-30、
電力傳動是由內(nèi)燃機驅(qū)動發(fā)電機，產(chǎn)生電能使電動機驅(qū)動車輛行走部分運動，通過電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)電動機軸的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向，具有凋速范圍廣，輸人元件(發(fā)電機)、輸出元件(電動機)、及控制裝置可分置安裝等優(yōu)點。電力傳動最早用于柴油機電動船舶和內(nèi)燃
美國PARKER派克雙聯(lián)齒輪泵，
蘇州錦幕機電有限公司，
聯(lián)系人黃連發(fā) 電話18550207678-QQ2583434666
PGP502A0008AV1P1NB1B1E1B1 PGP502A0008CP2D1NE3E2B1B1
PGP502A0008CV2P3XE2E2B1B1 PGP502A0012AH1D1VE3E2B1B1
PGP502A0012AV1P1NB1B1E1B1 PGP502A0012CP2D1NE2E2B1B1
機車領(lǐng)域，后又推廣到大噸位礦用載重汽車和某些大型工程機械上，近年來又出現(xiàn)了柴油機電力傳動的叉車和牽引車等中小型起重運輸車輛。但基于技術(shù)和經(jīng)濟性等方面的一些原因，適用于行走機械的功率電元件還遠沒有像固定設(shè)備用的那樣普及，電力傳動對于大多數(shù)行走機械還僅是“未來的技術(shù)”。
