濾油機廠家OFU10P1N3B10B機油替代賀德克過濾機
同時傳送并過濾大量油液的應用場合，一個大規(guī)格的濾芯和一個高性能的齒輪泵的采用，保證高流量狀態(tài)下有效過濾并使濾芯使用壽命長。
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過濾油中固體雜質，改善油質性能的機械設備。用加壓過濾方法除去不純凈油中固體雜質。OF5這種移動裝置是用于補充/抽取液壓泵站的油液或用于液壓設備的旁路過濾。這種裝置可以集成CS1000油液清潔度儀，在工作過程中同時檢測油液的清潔度等級。濾油車主要用于提高電器用油的絕緣性能和潤滑油的純凈程度。
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[摘要] 本文就小型熱電站背壓式汽輪機的選型問題進行了論述，對汽輪機額定功率，初參數(shù)、終參數(shù)的選擇提出了自己的看法，特別是對熱化系數(shù)α的確定提出了見解。
[關鍵詞] 背壓式汽輪機 額定功率 初參數(shù) 終參數(shù) 小型熱電站
小型熱電站背壓式汽輪機的選型主要是額定功率、初參數(shù)、終參數(shù)的選擇。這三者的選擇合理與否直接關聯(lián)到熱電站的經(jīng)濟效益、社會效益和今后的安全運行。
一、初參數(shù)的選擇
初參數(shù)的選擇即汽輪機進口壓力與溫度的選擇。從理論上說背壓式汽輪機進口參數(shù)的高低與整個熱力系統(tǒng)的熱效率無關，但與熱力系統(tǒng)的熱化發(fā)電有關。由于汽輪機的絕熱焓降隨進口參數(shù)的提高而增大，因此進口參數(shù)越高，在相同背壓、相同供的熱量的情況下，發(fā)電越多，即熱化發(fā)電越高。整個熱力系統(tǒng)的技術完善程度越好。
由于上述原因，近幾年建設單位對中、小型背壓式汽輪機已越來越樂意采用高壓、次高壓機組。
計算表明：一臺54Kg／cm2、485℃、35t／h的次高壓鍋爐(汽機進口為50Kg／cm2 ，435℃)，比一臺39Kg／cm2、450℃的中壓鍋爐(汽機進口35Kg／em ，435℃)，在5ata背壓下汽機絕熱焙降高17kcal／kg，在相同供熱量(35t／h)情況下，可以多發(fā)電400kw.h，即發(fā)電量可增加約13%。
采用了高壓、次高壓機組以后，雖然絕熱焓降增大，但機組在相同負荷下相對內(nèi)效率η隨G·Vo(即進口體積流量)的減小而下降。這一情況對3MW以下小型機組尤為明顯。采用了高壓，次高壓機組以后，材質就要升級．使鍋爐、汽機設備費用增大，因此經(jīng)濟上并不十分臺算。另一方面，相當部分企業(yè)的自備小型熱電站由于技術、管理水平較差，從安全角度來說，也以中壓、次中壓為宜，特別是對3MW以下機組。只有對容量較大的機組、用電較多的企業(yè)、同時背壓又較高的情況下．宜選用較高進口參數(shù)的機組。
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