龍門式數(shù)控火焰等離子兩用切割機
數(shù)控切割機 等離子切割機 鋼板切割機
一、工作原理：
數(shù)控火焰、等離子切割機是一種新型的熱切割設備。它的工作原理是以氧氣+乙炔或丙烷的壓縮氣體為工作氣體, 以高溫高速的火焰（或等離子?。闊嵩?，將被切割的金屬局部熔化，并同時用高速氣流將已熔化的金屬吹走，形成狹窄切縫。該設備不僅切割速度快、切縫狹窄、切口平整、熱影響區(qū)小、工件變形度低、 操作簡單, 而且具有顯著的節(jié)能、節(jié)料效果。
A 火焰切割方式：適用于各種鑄鐵、碳鋼等金屬材料切割。
B 等離子切割方式：適用于不銹鋼、鋁、銅、鑄鐵、碳鋼等各種金屬材料切割。
二、有關性能特點：
1、機架龍門結構，系統(tǒng)剛性好，傳動精度高。
2、雙邊驅動，運行平穩(wěn)。
3、火焰/等離子兩用數(shù)控切割系統(tǒng)，操作方便。
4、 全自動AcadRcam圖形編程軟件，套料簡單。
5、 標準配置火焰、等離子切割功能；
6、 可選配多把火焰/等離子割炬，同時切割，提高效率
7、 火焰、等離子切割可配置電容自動調高或弧壓自動調高，方便使用操作；
8、 橫梁采用鋼板拼焊，熱處理，雙邊驅動，穩(wěn)定性高；
9、 整機結構部分比小龍門穩(wěn)重很多，美觀，大氣，穩(wěn)重；
10. 橫向導軌采用國產或進口直線導軌,精度高、導向好。縱向導軌采用特質鋼軌,表面經磨削處理,具有很高的機械精度和耐磨性。
11. 驅動齒條、齒輪由專業(yè)廠家定制,表面滲碳淬火,精度高。橫向、縱向傳動采用德國NEUGART高精度、大轉矩、低背隙、免維護行星齒輪減速機。
12. 多配置切割用途,通過配置不同的切割工具,不同的割炬系統(tǒng)能夠滿足各類火焰、噴粉、等離子等加工用途；
13. 氣路系統(tǒng)分為氣體控制盤和氣路分配系統(tǒng),專業(yè)廠家生產。配有自動點火裝置、回火防止器,安全穩(wěn)定；
14、橫向可加寬，可同時放置多張鋼板同時切割，效率高；
15、縱向采用精磨重型軌道鋼，整體結構穩(wěn)重，縱向導軌可任意加長；
16、橫梁及縱向導軌均采用龍門刨精加工，有效保證切割精度；
17. 均采用淬火處理，有效的防止結構變形；
18. 搭載大功率等離子切割,滿足不同金屬材料切割；
19. 根據用戶需要,增加其它特殊功能；
三、系統(tǒng)優(yōu)勢：
1、處理器：采用工業(yè)級ARM7 處理芯片；
2、顯示：10.4 英寸彩屏液晶顯示，入\輸出：系統(tǒng)提供13 路光電隔離輸入8 路光電隔離輸出；
3、該系統(tǒng)高可靠設計，具有抗等離子干擾，防雷擊，浪涌的能力；
4、實用的火焰/等離子切割工藝，等離子加工時，自動完成拐角速度控制, 和調高器控制；
5、具有割縫補償功能，并檢測程序中補償是否合理, 作出相應報告,供用戶選擇；
6、點恢復，自動斷電恢復功能，斷點自動記憶；
7、任意選段和選穿孔點加工功能；
8、具有適用于厚板的外延穿孔功能, 和適合薄板的搭橋功能；
9、回退，選段，斷點恢復中, 可任選穿孔位置等功能，極大方便用戶的操控；
10、時可以轉移切割；
11、采用了特殊的小線段處理功能，行走流暢, 可廣泛的應用于金屬下料及廣告、鐵藝等；
12、24 種圖形（擴充和自定義）的零件庫，包含了常用的基本加工零件；
13、各種套料軟件完全兼容等；
14、英文操作界面轉換，動態(tài)圖形顯示，1～8倍的圖形放大，動點自動跟蹤，采用U 盤讀取程序。
四、TF系列規(guī)格型號：
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項 目 |
CS-3000 |
CS-4000 |
CS-5000 |
CS-6000 |
CS-8000 |
|
軌 距 （mm） |
3000 |
4000 |
5000 |
6000 |
8000 |
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有效切割寬度（mm） |
2500 |
3200 |
4200 |
5200 |
7200 |
|
機床寬度 （mm） |
3300 |
4300 |
5300 |
6300 |
8300 |
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標配割炬數(shù)量 （套） |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
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軌道長度 （m） |
4、6、8、10、12…… 軌道：2米/節(jié) ，可任意選配軌道長度 |
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割炬行程 （mm） |
150 |
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切割厚度 |
火焰切割：5 - 300 mm 等離子切割：1 - 50 mm (根據等離子大小) |
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切割速度 |
火焰切割：0 - 1000 mm/min 等離子切割：0 - 5000 mm/min |
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空程速度 |
0 - 6000 mm/min |
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電 源 |
AC220 V/ 380 V 50HZ |
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機床驅動電機功率 |
800 W/ 2500W |
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切割方式 |
火焰切割：氧氣+乙炔、丙烷 等離子切割：壓縮空氣、氧氣、氮氣等 |
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驅動方式 |
雙邊驅動 |
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五、其它參考： |
