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產(chǎn)品簡介
HYXJ-3便攜式全自動(dòng)鐵路站臺(tái)限界測量儀
HYXJ-3便攜式全自動(dòng)鐵路站臺(tái)限界測量儀
產(chǎn)品價(jià)格:¥面議
上架日期:2018-03-16 21:02:18
產(chǎn)地:濟(jì)南
發(fā)貨地:濟(jì)南
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明


    HYXJ-3便攜式全自動(dòng)鐵路站臺(tái)限界測量儀
     電子式非接觸鐵路站臺(tái)限界檢測儀 
    高鐵站臺(tái)限界及高度測量儀 替代站臺(tái)限界測量尺 
    鋼軌到站臺(tái)距離和高度檢測鐵路站臺(tái)限界是鐵路建筑物接近限界中的一種,建筑物接近限界是一個(gè)以鋼軌頂面為基準(zhǔn),在水平直線上垂直于鐵路中心線、接近機(jī)車車輛限界的特定尺寸橫斷面輪廓,在此輪廓內(nèi),除了機(jī)車車輛和機(jī)車車輛有相互作用的建筑物和設(shè)備(站臺(tái)、車輛減速器、路簽接受器接觸網(wǎng)等)外,其他建筑物和設(shè)備不得侵入。為了確保列車有足夠的行駛空間和行駛安全,實(shí)現(xiàn)在運(yùn)輸繁忙的干線上不中斷行車的條件下完成限界檢測,須對鐵路進(jìn)行準(zhǔn)確而快速的檢測。HYXJ-3便攜式全自動(dòng)鐵路站臺(tái)限界測量儀采用專用微型計(jì)算機(jī)及精密電子傳感器技術(shù),利用超聲波發(fā)射和反射原理,實(shí)現(xiàn)測量過程的全自動(dòng)化,極大地提高了軌道和站臺(tái)維護(hù)部門進(jìn)行站臺(tái)限界測量的準(zhǔn)確度和工作效率。全自動(dòng)站臺(tái)限界測量儀將對列車行車安全和保證站臺(tái)施工質(zhì)量發(fā)揮積極作用。

    HYXJ-3便攜式全自動(dòng)站臺(tái)限界測量儀是一種采用先進(jìn)的激光測距器進(jìn)行距離測量完成限界檢測的儀器。整個(gè)測量裝置(內(nèi)置多套高精密進(jìn)口電子傳感器)固定于便攜式承載小車上,承載小車在兩根軌道上行走,小車平臺(tái)利用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與軌道中線重合。由控制器對測量儀器進(jìn)行控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)計(jì)算、數(shù)據(jù)分析及界限判斷,自動(dòng)完成限界檢測、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析和處理以及數(shù)據(jù)傳輸和顯示。

    HYXJ-3便攜式全自動(dòng)鐵路站臺(tái)限界測量儀可快速的測量鐵路(高鐵)、地鐵、城市軌道的站臺(tái)及附屬物限界和地下曲線車站站臺(tái)邊緣至機(jī)車輪廓線間間隔及附屬物全斷面、分?jǐn)嗝?、單點(diǎn)限界及站臺(tái)、信號(hào)機(jī)高度,也可對隧道、橋梁、跨線橋、車站附屬物(如信號(hào)機(jī)等)限界、軌道相對隧道位置(隧道限界)、軌距、軌高差、接觸網(wǎng)等數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確測量。測量軟件同時(shí)顯示軌道中線距離測量點(diǎn)的坐標(biāo)值、軌距、同一建筑物的限界高差值,給出各點(diǎn)坐標(biāo)值并自動(dòng)判斷是否超限,自動(dòng)生成圖形和限界報(bào)表。

    特點(diǎn)
    首創(chuàng)全自動(dòng)化測量方式,人員推著檢測小車,邊行走邊測量(實(shí)時(shí)測出站臺(tái)限界和高度),改變以往只有在人員停止后才能測量的檢測模式,操作方便,提高檢測效率
    符合現(xiàn)場工作條件,具有防潮、抗煙塵、電池供電等特點(diǎn)
    集成多種檢測方式,直接測量出一個(gè)面的數(shù)據(jù)(市面上其他儀器所測為一個(gè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)),檢測精度更高,速度更快
    能夠同時(shí)測量站臺(tái)高度和站臺(tái)水平距離,并具有軌道傾斜度自動(dòng)校正功能
    軟件功能強(qiáng)大,具有繪制三維圖形功能,操作簡便,全中文界面
    可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)圖像顯示、處理功能
    具備無線接口功能、可實(shí)現(xiàn)無線傳輸
    結(jié)構(gòu)特點(diǎn):機(jī)架可折疊,便于攜帶

    主要技術(shù)參數(shù)
    測量范圍:0.2~100m(全斷面測量、分段測量)
    站臺(tái)上表面與鋼軌頂面垂直高度測量范圍:0-1250mm(測量范圍可調(diào),請咨詢我司人員),精度±1mm
    站臺(tái)側(cè)面到軌道中心測量范圍:1750-2000mm(測量范圍可調(diào),請咨詢我司人員),精度±1mm
    軌道傾斜角度校正:自動(dòng)校正
    軌距測量方式:自動(dòng)或手動(dòng)
    軌距測量范圍:1067mm-1524mm,精度:±0.5mm
    限界測量模式:全自動(dòng)測量模式,邊行走邊自動(dòng)測量;也可手動(dòng),采樣測量模式
    軌道小車自動(dòng)定位誤差:≤±1mm
    限界測量精度:≤3mm
    分辨率:≤2mm
    隧道限界:能夠標(biāo)定、測量
    控制器:筆記本或者平板電腦(選配)
    數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量:大于3500組,可擴(kuò)展
    工作溫度:-20℃~70℃
    儲(chǔ)存溫度:-30℃~80℃
    總重量:約15kg

    應(yīng)用范圍 
    HYXJ-3全自動(dòng)鐵路站臺(tái)限界測量儀可對隧道、橋梁、跨線橋、鐵路/地鐵車站附屬物(站臺(tái)、水鶴、信號(hào)機(jī)等)限界及高度進(jìn)行準(zhǔn)確測量,直觀顯示測量物圖形,給出各點(diǎn)坐標(biāo)值并自動(dòng)判斷是否超限,與計(jì)算機(jī)通訊可自動(dòng)生成限界報(bào)表;檢測已鋪軌隧道建筑限界、其他建筑物相對列車通過時(shí)的安全限界;軌道相對隧道位置、軌距、軌高差、接觸網(wǎng)等數(shù)據(jù)。鐵路、地鐵、城市軌道的站臺(tái)及附屬物限界和地下曲線車站站臺(tái)邊緣至機(jī)車輪廓線間間隔及附屬物全斷面、分?jǐn)嗝妗吸c(diǎn)限界。
     

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