槽形托輥的分類(trough idler)
分有各類槽形托輥組，各類平行托輥組，各類調(diào)心托輥組，各類緩沖托輥組。按材質(zhì)分為橡膠托輥、陶瓷托輥、尼龍托輥及絕緣托輥。其尺寸均能滿足TD75型、DTII型、DTII(A)型等膠帶機(jī)安裝要求，特殊情況尺寸可注明訂購。槽形托輥有普通型托輥、前傾型托輥、快換軸承型托輥、吊掛型托輥、三鏈托輥、可逆托輥、變槽角型托輥、過渡型托輥、V型托輥等；平行托輥有普通型托輥、梳型托輥、前傾型托輥、鋼膠托輥型、螺旋型托輥等；調(diào)心托輥有通用型、摩擦可逆型托輥、強(qiáng)力型托輥、錐托輥、螺旋型托輥、組合型托輥等；緩沖托輥有彈簧板型托輥、緩沖圈型托輥、強(qiáng)力緩沖型托輥、可調(diào)彈力型托輥、吊掛型托輥等。各類輥?zhàn)拥慕Y(jié)構(gòu)先進(jìn)，性能可靠，輥皮用材經(jīng)嚴(yán)格挑選，采用優(yōu)質(zhì)專用焊管，有嚴(yán)格公差要求。軸材料采用冷拔圓鋼，軸承座采用優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓，密封結(jié)構(gòu)采用PDC型，三道密封裝置，防塵、防水性能均優(yōu)于國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
槽型托輥的應(yīng)用
槽型托輥是應(yīng)用于帶式輸送機(jī)上的耐磨抗沖擊型常用部件，它普遍存在效率低、故障多、使用壽命短等缺點(diǎn)。這使輸送機(jī)維修次數(shù)多且時(shí)間長，降低輸送效率、污染環(huán)境、增大運(yùn)行成本，制約了帶式輸送機(jī)的發(fā)展。為改善其耐磨、抗沖擊、阻燃和抗靜電等性能，已研制了系列結(jié)構(gòu)和材料，部分托輥配件的實(shí)際使用性能和方式如下，按照一定的方式和原理進(jìn)行實(shí)際的控制，保證能夠在實(shí)際托運(yùn)中產(chǎn)生一定的性能和價(jià)值：一種抗沖擊托輥：中國實(shí)用新型ZL93209323.X涉及一種帶式輸送機(jī)專用托輥。其內(nèi)部安裝脲醛樹脂抗沖擊拉伸彈簧，輥軸兩端采用迷宮式閉封，具有抗沖擊、抗靜電、耐磨和阻燃等特點(diǎn)，使用壽命是金屬托輥的2-3倍，適合于煤礦、礦山等行業(yè)使用。該托輥以改性酚醛樹脂和玻璃纖維為主要原料,經(jīng)特殊配方處理再加入增加強(qiáng)度、提高耐磨性、提高抗靜電、阻燃、熱固化、脫模等添加劑,熱壓成輥體和軸承座。該系統(tǒng)包含許多托輥，托輥互相緊挨并置于三個(gè)分開的部件。中間部件置于支撐結(jié)構(gòu)上，兩側(cè)部件可調(diào)至一定傾角。該系統(tǒng)可以減小物料對輸送帶的沖擊，穩(wěn)定輸送帶部件以避免物料溢出，延長輸送帶部件壽命。
托輥徑向跳動量對膠帶輸送機(jī)的影響
在國家規(guī)定的跳動量的范圍內(nèi)，可以保持膠帶機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行，否則就會使得膠帶輸送機(jī)膠帶共振跳動，造成物料拋灑，污染環(huán)境，在帶速越高的情況下越顯得徑向跳動量小的好處。我國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定量為0.7毫米，日本JIS標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的量為0.5毫米。
托輥靈活度對膠帶輸送機(jī)的影響
在膠帶輸送機(jī)運(yùn)行過程中，托輥的靈活度顯得非常的重要，如果托輥靈活度不好，旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)高的時(shí)候，整個(gè)膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)就得付出更大的動力，消耗更多的電力，有時(shí)還會造成膠帶撕裂，電機(jī)燒毀的情況，更嚴(yán)重的時(shí)候可以引起火災(zāi)。所以，選用旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)低（最好低于0.020）的托輥是膠帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)、選型的重要內(nèi)容。
軸向竄動量對膠帶輸送機(jī)的影響
目前我國的膠帶輸送機(jī)制造技術(shù)越來越先進(jìn)，但是軸線竄動還是一個(gè)需要重點(diǎn)研究的課題，因?yàn)槲覈壳暗哪z帶制造技術(shù)，膠帶輸送機(jī)安裝技術(shù)還和世界上先進(jìn)國家有較大的差距，往往會出現(xiàn)膠帶跑偏的情況，如果托輥的軸向竄動量大，就會造成托輥的較早損壞。一般軸向竄動量控制在0.5-0.7毫米以內(nèi)較好。
