思茅鋼板樁500*200
鋼板樁規(guī)格：U型鋼板樁700*550 U型鋼板樁700*500 U型鋼板樁700*450 U型鋼板樁700*420 U型鋼板樁65*320 U型鋼板樁635*420、U型鋼板樁635*380 U型鋼板樁610*340、U型鋼板樁550*200 U型鋼板樁750*300 U型鋼750*160、 U型鋼板樁700*280、U型鋼板樁650*270、U型鋼板樁650*240 U型鋼板樁600*180、U型鋼板樁500*150 U型鋼板樁520*210、U型鋼板樁575*180 日標體系JIS A5528《熱軋鋼板樁》包括U型、Z型、H型、直線型等四類鋼板樁(管型樁另有單獨的標準《鋼管樁》JIS A 5530)，標準規(guī)定了鋼板樁的牌號、化學成分、力學性能、形狀、尺寸及允許偏差、單位質量、外觀、試驗、檢驗、標志等內容，標準涵蓋了U型、Z型、H型、直線型等四類鋼板樁產(chǎn)品，但未規(guī)定產(chǎn)品具體規(guī)格尺寸。 歐標體系EN 10248-1《熱軋非合金鋼鋼板樁 第1部分：交貨技術要求》及EN 10248-2《熱軋非合金鋼板樁 第2部分：尺寸、外形及允許偏差》，標準分別規(guī)定了鋼板樁的牌號、化學成分、力學性能、技術性能、表面質量、檢驗和試驗、標志等內容以及鋼板樁的形狀、尺寸及允許偏差、重量以及鋼板樁的接頭等內容，標準同樣涵蓋了U型、Z型、H型、直線型等四類鋼板樁產(chǎn)品，也未規(guī)定產(chǎn)品具體規(guī)格型號。美標體系ASTM A328/A328M《鋼板樁規(guī)格》，標準規(guī)定了鋼板樁的交貨一般要求、冶煉方法、化學成分、力學性能等內容，涵蓋了熱軋與冷彎兩個大類，也未在標準中列出產(chǎn)品品種、規(guī)格型號，生產(chǎn)自由度更大。我國現(xiàn)行標準體系 GB/T 20933-2007《熱軋U型鋼板樁》，標準僅列出U型鋼板樁一個品種，規(guī)定了鋼板樁的訂貨內容、分類、代號、尺寸、外形、重量及允許偏差、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、包裝、標志及質量證明書等內容，為便于生產(chǎn)及設計應用的選用，選用了日本及歐洲國家部分U型鋼板樁產(chǎn)品規(guī)格型號，規(guī)定了包含4個系列、20個規(guī)格型號的產(chǎn)品具體尺寸。
咬口冷彎鋼板樁的咬口形式多樣化且性能良好。根據(jù)鋼板樁墻的咬口位置，通常有兩種不同的咬口結構。L、S和Z型鋼板樁接頭尾鉤的尾端彎曲角要大于180°，這種彎曲形狀形成了一個極好的鉤，在拉應力和應壓力的情況下，咬口部位具有很高的安全性。同時，通過冷彎變形增強了材料的強度，使咬口部分的強度高于鋼板樁墻的其他部分，在打樁和受力時咬口位置更為安全。U型鋼板樁接頭彎鉤的尾端不同于上述L、S和Z型鋼板樁，但也可保證受力時具有比較安全的咬口鏈接尺寸。***品牌*** ***競爭力*** ***客戶接受度*** 鋼板樁有很多國家都有生產(chǎn)，德國，盧森堡，日本，韓國都有成熟的產(chǎn)品線，但是在中國大陸碼頭，船塢永久使用的超長樁大多是盧森堡（阿賽洛米塔爾鋼廠）的產(chǎn)品設計。
U型鋼板樁 斷面結構設計合理，成形工藝技術先進，使得鋼板樁產(chǎn)品的截面模數(shù)與重量的比率不斷提高，使其在應用中能夠獲得好的經(jīng)濟效益，拓寬了冷彎鋼板樁的應用領域。冷彎鋼板樁產(chǎn)品在土木工程應用中具有施工方便、進度快、不需要龐大施工設備、有利于耐震設計等特點，并可根據(jù)工程的具體情況改變冷彎鋼板樁的斷面形狀和長度，使結構設計更加經(jīng)濟合理。冷彎鋼板樁可用于碼頭、貨場、護岸、山石固定、防波堤、導流堤、浮標、船塢、水閘、引水管、地基、防滲墻、擋水墻等永久性構筑物，也可用于擋土墻、土沙崩潰防止板、臨時護岸、圍堰工程、封閉。臨時中心島等臨時性構筑物。***品牌*** ***競爭力*** ***客戶接受度*** 鋼板樁有很多國家都有生產(chǎn)，德國，盧森堡，日本，韓國都有成熟的產(chǎn)品線，但是在中國大陸碼頭，船塢永久使用的超長樁大多是盧森堡（阿賽洛米塔爾鋼廠）的產(chǎn)品設計。臨時支護，圍堰，市政，水利等項目很多設計是使用日韓的SP-IV或者接近型號。在設計初期會有日本產(chǎn)或FSP,NSP等產(chǎn)品具體型號要求，而SP前面的字幕是鋼廠簡寫。所以客戶會因設計指定等因素要求使用日本進口樁。
U型鋼板樁 斷面結構設計合理，成形工藝技術先進，使得鋼板樁產(chǎn)品的截面模數(shù)與重量的比率不斷提高，使其在應用中能夠獲得好的經(jīng)濟效益，拓寬了冷彎鋼板樁的應用領域。***品牌*** ***競爭力*** ***客戶接受度*** 鋼板樁有很多國家都有生產(chǎn)，德國，盧森堡，日本，韓國都有成熟的產(chǎn)品線，但是在中國大陸碼頭，船塢永久使用的超長樁大多是盧森堡（阿賽洛米塔爾鋼廠）的產(chǎn)品設計。
