歐鮑30kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格柴油發(fā)電機(jī)常見故障處理判斷故障原則和方法：柴油發(fā)電機(jī)組故障的原因通常是多方面因素造成的，不同故障表現(xiàn)出不同的現(xiàn)象，要排除故障，必須先查明故障的原因，在實(shí)踐中通過看、聽、摸、嗅等感覺，來發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)異常的表現(xiàn)，從而發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，消除故障。
判斷柴油機(jī)故障的一般原則是：結(jié)合結(jié)構(gòu)、聯(lián)系原理、弄清現(xiàn)象、結(jié)合實(shí)際，從簡到繁、由表及里、按系分段、查找原因。在長期的生產(chǎn)實(shí)踐中，人們摸索總結(jié)出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法，通過儀表監(jiān)測人體的感受，去觀察和判斷柴油機(jī)的運(yùn)行情況。
柴歐鮑30kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格油機(jī)長期運(yùn)轉(zhuǎn)后，運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，發(fā)生了故障后，必須進(jìn)行仔細(xì)的調(diào)查，根據(jù)故障現(xiàn)象，分析判斷找出故障的部位和原因。當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，必須認(rèn)真查清產(chǎn)生異?，F(xiàn)象的原因，這就要求我們善于作分析推理判斷，透過現(xiàn)象抓實(shí)質(zhì)，找出發(fā)生故障的原因和部位，將故障排除。
柴油發(fā)電機(jī)有時(shí)一種故障可能有好幾種異?，F(xiàn)象，例如高壓油泵磨損后，既可表現(xiàn)啟動(dòng)困難，也可表現(xiàn)輸出功率不足，還可表現(xiàn)低速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定等現(xiàn)象。有時(shí)一種異?，F(xiàn)象，可能有幾種故障造成的。
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公司名稱：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司 公司品牌：大澤動(dòng)力 付款方式：100%預(yù)付款，款到發(fā)貨。 交貨日期：收到您的訂單和匯款后2個(gè)工作日內(nèi)發(fā)貨。 銷售經(jīng)理：龐道鋒
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司，是一家、銷售、新型電子商務(wù)為一體的綜合性實(shí)業(yè)公司。 我公司專業(yè)研發(fā)大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)、汽油柴油發(fā)電機(jī)組，發(fā)電機(jī)組。氬弧焊機(jī)，發(fā)電焊機(jī)，水泵、馬路切割機(jī)、平板振動(dòng)夯、數(shù)碼發(fā)電機(jī)、建筑機(jī)械、園林機(jī)械，數(shù)碼發(fā)電機(jī)組等。大澤擁有一批高素質(zhì)的科研技術(shù)人才、管理人才，專業(yè)精干的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和完善的售后服務(wù)體系。專業(yè)從事各類風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組、風(fēng)冷汽油發(fā)電機(jī)組，水冷多缸柴油發(fā)電機(jī)組，汽/柴油水泵機(jī)組，發(fā)電電焊兩用機(jī)組，園林工具等產(chǎn)品的開發(fā)、銷售和銷售，機(jī)型上百余種。工廠現(xiàn)擁有自行進(jìn)出口權(quán)，產(chǎn)品已通過國內(nèi)外多項(xiàng)質(zhì)量認(rèn)證，遠(yuǎn)銷亞洲，非洲，拉丁美洲，歐洲等，深受國內(nèi)外客戶的信賴和好評。
參數(shù)： 型號(hào)：TO30000TSI-T |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) |
消音裝置： |
工業(yè)消音器 |
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額定功率： |
30KW |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
TO-D22 |
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大功率： |
32W |
耗油量: |
205g/kw.h |
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額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
55L |
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額定電壓： |
220/380V |
機(jī)油容積： |
5.5L |
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結(jié)構(gòu)類型： |
靜音式 |
過載能力： |
100%/1h |
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功率因素： |
0.9/1 |
缸徑*行程： |
4*82*79mm |
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相 數(shù)： |
單/三相 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率： |
50HP |
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發(fā)電機(jī)類型： |
稀土永磁電機(jī) |
壓縮比： |
19:1 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
整機(jī)參數(shù) |
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絕緣等級(jí)： |
F |
工作時(shí)間： |
10-15H |
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啟動(dòng)方式： |
電啟動(dòng) |
噪音（db）7M |
60-78 |
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燃油型號(hào)： |
0#或-10#柴油 |
燃油表： |
有 |
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調(diào)速方式： |
電子調(diào)速 |
整機(jī)載保護(hù): |
有 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： |
大澤動(dòng)力 |
自動(dòng)過載保護(hù)： |
有 |
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冷卻方式： |
水冷 |
電壓表： |
有 |
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額定轉(zhuǎn)速： |
3000r/min |
輸出指示燈： |
有 |
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缸體結(jié)構(gòu)： |
四缸、四沖程 |
機(jī)器重量： |
390/420kg |
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燃燒系統(tǒng)： |
直噴式 |
外形尺寸： |
1480780*1020mm |
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控制裝置 |
ECU |
電磁控油閥： |
有 |
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發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下 |
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電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)： |
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啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜； |
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日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音器，比其他品牌降低20% |
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自選配件（費(fèi)用另計(jì)） |
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ATS自動(dòng)切換裝置 |
遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng) |
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特殊改裝-車載版本（雙層消音） |
定制版本-車載版本（雙層消音） |
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997 |
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降噪設(shè)施 歐鮑30kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
1、減振設(shè)施，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)與橋架之間采用高性能減震器，減少震動(dòng)產(chǎn)生的噪音。
2、隔聲罩，采用四至五層的吸音材料的隔聲罩，吸音隔音，效果明顯。
3、進(jìn)風(fēng)消聲體，三層吸音材料的迷宮式進(jìn)風(fēng)消聲體，既保證新鮮空氣的足夠進(jìn)入，又有效地密閉了噪聲。
4、排風(fēng)消聲體，三層吸音材料的迷宮式排風(fēng)消聲體，既保證排風(fēng)的通暢，又有效地密閉了噪聲傳播。
5、排氣消聲器，阻抗復(fù)合型消聲器的采用，大大降低了廢氣排放出時(shí)的噪音。
6、電力電纜連接采用固定式接線盒結(jié)構(gòu)，直接在箱體外連接。 另外，隔聲罩門的結(jié)構(gòu)與隔聲罩類似，窗采用雙層玻璃，門窗與隔聲罩嚴(yán)格密封， 相對于額定功率發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載過大，解決辦法是降低負(fù)載。
2. 海拔過高造成功率不足，解決辦法是海拔過1000米需要對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行修正。
3. 燃油管阻塞，解決辦法是檢查油路有無阻塞。
4. 潤滑油位過高，解決辦法是檢查機(jī)油尺刻度和油底殼容積。
5. 進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)阻塞，解決辦法是檢查進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)有無阻塞。
6. 燃油中有空氣，解決辦法是排出燃油中的空氣，擰緊油管接頭和濾清器。
7. 回油管路阻塞或油箱通氣不暢，解決辦法是檢查回油系統(tǒng)有無阻塞、扭曲或凹陷。拆除、清理或更換等。
8. 進(jìn)氣溫度過高（40攝氏度以上），解決辦法是氣溫較高時(shí)從室外引入空氣至增壓器。
9. 燃油濾清器臟污，解決辦法是更換燃油濾清器。10. 油水分離器堵塞，解決辦法是清洗油水分離器。
