RL1P-L1氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥|單座調(diào)節(jié)閥|氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥
概述
RL1P-L1型籠式單座調(diào)節(jié)閥,采用頂部導(dǎo)向不平衡式結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度、重荷載、S流線型通道、壓降損失小、流量系數(shù)大、可調(diào)范圍廣、流量特性精度高。該調(diào)節(jié)閥適用于重荷載,普通或惡劣的工況,關(guān)閉嚴(yán)密,適應(yīng)于對(duì)各種壓力和溫度的流體或氣體的控制,適配各種執(zhí)行器,起調(diào)節(jié)作用。
閥籠用于壓緊閥座設(shè)計(jì),減小側(cè)向負(fù)載和閥芯振動(dòng)、減小摩擦,延長了控制閥使用壽命。流開式設(shè)計(jì),可控性好。根據(jù)工況可選擇降噪音、抗氣蝕的特殊閥籠
控制閥參數(shù)說明
閥內(nèi)件特點(diǎn):高負(fù)載型 頂部導(dǎo)向不平衡內(nèi)件
籠壓式閥籠 快拆式結(jié)構(gòu)
閥體類型:直通式 角式 Z形
上閥蓋型式:常溫標(biāo)準(zhǔn)型 高溫散熱型 低溫伸長型
溫度范圍: -196℃ ~570℃
閥桿密封型式:普通式標(biāo)準(zhǔn)填料密封
高溫型填料密封 波紋管密封
標(biāo)準(zhǔn)泄漏等級(jí): CLASS V(標(biāo)準(zhǔn)型,金屬閥座)
CLASS VI(可選型,軟閥座)
流量特性:等百分比 直線
與管道連接方式:法蘭式 對(duì)焊式
可調(diào)比: 50:1
法蘭連接形式標(biāo)準(zhǔn)
法蘭式: JB/T 79.1-94~JB/T 79.4-94
HG20616-97~HG/T20592-2009
ANSI B16.5
對(duì)焊式: GB/T 9124-2000/ANSI B16.25
泄漏量執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): ANSI B16.104
適配直行程執(zhí)行機(jī)構(gòu):
a. 氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)
b. 氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)
c. 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
d. 電液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
部件名稱
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可選用材料
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閥體
上閥蓋
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ASTMA216 WCB/WCC ASTMA217 WC6/WC9 ASTM A105
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ASTM A351 CF8/CF3/CF8M/CF3M
ASTM A182 F304/F316/F316L
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閥芯
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ASTM A182 F304/F316/F316L
ASTM A276 410/420
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閥座
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硬:ASTM A182 F304/F316/F316L
ASTM A276 410/420
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軟:PTFE/PPL
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閥桿
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ASTM S17400 17-4PH ASTM A276 410/420
ASTM A276 F304/F316/F316L
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閥籠
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ASTM A351 CF8/CF3/CF8M/CF3M
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本實(shí)用新型涉及一種油箱安全閥門裝置,包括伸縮堵頭機(jī)構(gòu)、推拉觸發(fā)機(jī)構(gòu)及安全開關(guān);油箱內(nèi)設(shè)吸油管座與吸油管連接;伸縮堵頭機(jī)構(gòu)中的錐形堵頭在彈簧作用下頂緊在吸油管座中;錐形堵頭與吸油管座配合連接處設(shè)推拉觸發(fā)機(jī)構(gòu),推拉觸發(fā)機(jī)構(gòu)由手柄和導(dǎo)通體組成,導(dǎo)通體能夠在手柄推拉作用下移動(dòng);與手柄對(duì)應(yīng)位置的油箱一側(cè)設(shè)安全開關(guān),安全開關(guān)由手柄移動(dòng)后觸發(fā),手柄移動(dòng)到安全開關(guān)觸發(fā)位置時(shí)導(dǎo)通體插入錐形堵頭與吸油管座之間使油箱內(nèi)部空間與吸油管連通。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,并可實(shí)現(xiàn)供油與液壓系統(tǒng)啟動(dòng)的聯(lián)鎖,防止誤操作,保證液壓系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
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