淬火鋼軸承用什么車刀加工效率高,由于軸承鋼淬火后的硬度高(HRC50-HRC69,甚至70度以上),硬車軸承(軸承外圈、軸承內(nèi)圈、軸承套圈、風(fēng)電軸承、冶金軸承、回轉(zhuǎn)支承軸承)選擇超硬刀具車加工效果更好,華菱超硬針對性研發(fā)的硬車軸承的精車刀片有BN-H10,BN-H11和BN-S200,分別為PCBN復(fù)合刀片、通焊多刃口刀片和整體刀片,這三種牌號車刀能有力的提高加工效率,節(jié)約生產(chǎn)時間,減少生產(chǎn)成本。
軸承作為機械設(shè)備中的重要零部件之一,廣泛應(yīng)用于各大行業(yè),隨著生產(chǎn)的需求,對軸承的性能要求越來越高,熱處理工藝作為軸承的常見工序之一,尤其滲碳淬火、淬火之后的軸承硬度高,難加工:
(1)淬火后的軸承硬度在HRC45以上,個別達到HRC60以上甚至更高,普通刀具上去就會出現(xiàn)快速磨損,影響生產(chǎn)效率;
(2)軸承的加工部位部分存在斷續(xù)切削工況,如內(nèi)孔有鍵槽或端面有油孔等,刀具遇到斷續(xù)部位易崩刀,對刀具的耐磨性和抗沖擊韌性要求較高;
(3)大型軸承,如風(fēng)電行業(yè)中的回轉(zhuǎn)支承軸承,淬火后不僅硬度高,而且變形量大,普通刀具磨損快,工件尺寸大,需要頻繁換刀、對刀,加工效率和加工質(zhì)量都得不到提升。
常用軸承鋼的牌號及應(yīng)用:軸承一般分為小型、中型、大型和特大型幾類,軸承內(nèi)圈、外圈、套圈和滾子都采用專門的軸承鋼。如鉻軸承鋼:GCr9、GCr15、GCr15SiMn一般用于小型、中型、大型軸承;滲碳軸承鋼:20Cr、20CrMo、
20CrMnMo常用于軋鋼機械或礦山機械和其他耐沖擊的零件。
軸承精車刀片的材質(zhì)選擇:早期以車代磨工藝加工軸承時,使用傳統(tǒng)硬質(zhì)合金刀片車加工,刀具磨損快,頻繁換刀影響生產(chǎn)效果;后來采用陶瓷刀片,陶瓷刀片的硬度和耐磨性均高于硬質(zhì)合金刀片,但由于脆性大、加工余量大或者加工部位存在斷續(xù)工況時易崩刀;現(xiàn)在PCBN刀片是以車代磨軸承更有效的材質(zhì),尤其是BN-H10,BN-H11和BN-S200是比較成熟的硬車軸承的精車刀片。針對不同的加工工況,選擇不同的刀具牌號,遇到軸承精車刀片選材的問題可致電華菱超硬15617638511(BN-S200,BN-H11牌號均用于連續(xù)切削工況,BN-H10牌號則適用于連續(xù)-中斷續(xù)切削工況,如果是粗車加工則選用BN-S20整體刀片)。
精加工軸承的實際案例:
(1)BN-S200材質(zhì)PCBN刀片精加工軸承的案例參數(shù)
刀具情況 |
工件材質(zhì) |
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刀片型號 |
SNGN120712 |
工件名稱 |
回轉(zhuǎn)支承軸承 |
配備刀桿型號 |
CSDNN系列 |
材質(zhì)名稱 |
42CrMo |
原用刀具 |
磨削工藝 |
工件硬度 |
HRC47-55 |
切削參數(shù) |
工件形狀 |
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Vc(m/min) |
100-150 |
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Fr(mm/r) |
0.15-0.7 |
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ap(mm) |
1-4 |
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加工效果:在同等精度要求下,采用BN-S200材質(zhì)車削加工的生產(chǎn)效率是磨削加工的4倍;并且所消耗的電能及人工,物料耗材只有磨削加工的1/5,刀具耐用度高,使用成本更低。 |
(2)BN-H11牌號PCBN刀片精加工軸承的案例參數(shù)
刀具情況 |
工件材質(zhì) |
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刀片型號 |
DNGA150408 |
工件名稱 |
冶金軸承 |
原用刀具 |
歐系品牌PCBN刀片 |
材質(zhì)名稱 |
GCr15 |
切削參數(shù) |
工件形狀 |
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Vc(m/min) |
60-250 |
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Fr(mm/r) |
0.05-0.35 |
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ap(mm) |
≤1 |
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加工效果:同等切削參數(shù)下,PCBN刀片BN-H11材質(zhì)的刀具壽命高于進口PCBN刀片,單件成本降低,表面光潔度Ra0.8. |
(3)BN-H10牌號PCBN刀片精加工軸承的案例參數(shù)
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加工零件:風(fēng)電軸承42CrMo4 工件硬度:HRC58-62,中等斷續(xù)切削
選用刀片:BN-H10 RNGN090300S02035 Fr=0.25mm/r,干切 |
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刀具材質(zhì) |
切削速度 |
刀具壽命 |
效率 |
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華菱BN-H10 |
145m/min↑ |
3件/刃↑ |
提高20%↑ |
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某品牌CBN |
120m/min |
2件/刃 |
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