焊接三通就是一段主管加上一個小的分支管，顯然，兩個大的尺寸是主管，中間接出來的小尺寸就是支管·
中文名：焊接三通
種 類：等徑、異徑
焊接三通一般分為等徑三通，異徑三通，材料有碳鋼，合金鋼和不銹鋼。
焊接三通就是一段主管加上一個小的分支管，顯然，兩個大的尺寸是主管，中間接出來的小尺寸就是支管. 在純氧管線中，一般是有壓力的，這時氧的活性更大；如使用焊接三通，只要管內雜物在隨氧氣流移動時，因管徑變化，流速產生變化可能引起雜物與管子的碰撞產用火源或者因流速變化產用的靜電放電，都可能引起純氧管的著火。
焊接三通被廣泛用石油、航天制藥、化工、冶金、電力、軍工、工程配套等工業(yè)管道上。
在生產工藝上分兩種：一種是無縫冷拔三通，另一種是有縫焊接三通。
焊接三通材質：A105 、 20# 、Q235、碳鋼 、 不銹鋼、合金鋼；焊接三通口徑DN10--100；
執(zhí)行標準：
GB/T12459-2005
GB/T13401-2005
GB/T10752-1995
GB/T14383-93
HGJ514-87
DL/T695-1999
D-GD0418
焊接三通產口壓力：SCH10 。
◆秉持高質量、高質量、高可靠性
◆結構緊湊流線
◆現代化美學造型設計更增工業(yè)藝術的美感
◆高性能動作、準確度高
德宏高壓三通！壁厚三通！合金三通
電工網訊：全球在建裝機規(guī)模大水電站白鶴灘水電站，日前主體工程建設期。這是繼溪洛渡數字大壩建設之后，我國的聰明大壩家族又添新成員，再創(chuàng)多個。白鶴灘水電站建設應用了哪些黑科技?記者帶你走進白鶴灘水電站，領略基建的強大實力。問題1：白鶴灘水電站有多牛?白鶴灘水電站創(chuàng)造了多個之地下洞室群規(guī)模;單機容量100萬千瓦;300米級高壩抗震參數;圓筒式尾水調壓井規(guī)模;無壓洞規(guī)模;300米級高壩全壩使用低熱水泥混凝土。難能可貴的是，這些成績是在極其復雜的地質地形條件下取得的。白鶴灘壩址區(qū)地震基本烈度為8度，峽谷地形不對稱，巖性復雜，巖質硬、脆、碎，地形地質條件對于施工者來說是一大挑戰(zhàn)。白鶴灘拱壩為橢圓線型雙曲拱壩，壩頂弧長709米;拱壩厚度63米;擴大基礎厚度93米;壩高289米，相當于103層樓高;混凝土體積約803萬立方米。這個大家伙重約2000萬噸，相當于2.5個埃及金字塔的重量。在拱壩體形范圍內來比較的話，承受著僅次于小灣水電站的第二大總水推力，水推力達1650萬噸。問題2：白鶴灘建設用了啥黑科技?我國大壩建設從溪洛渡開始就了智能時代，可以通過埋在大壩內的元件，感知大壩的頭疼腦熱。到了白鶴灘工程，不僅能監(jiān)測大壩運行健康情況，還能開出，智能大壩的2.0時代感知、真實分析、實時控制，實現施工階段、初期蓄水階段、正常階段的全生命周期智能化。具體應用了哪些黑科技?2.0版本運用前沿信息技術手段BIM、物聯(lián)網、大數據、可視化等，通過自動采集、無線傳輸、專家分析、動態(tài)監(jiān)控、評價預警、終端、數據挖掘等，構建出大壩混凝土施工全監(jiān)控、大壩混凝土溫度全監(jiān)控、大壩工程多要素耦合的建設與進度、大壩工程長期特性、大壩工程智能建造信息平臺等五大方面的內容。
很明顯，物聯(lián)網的云計算已不能完全萬物互聯(lián)的需要，而由此衍生出來邊緣計算概念正在成為新的趨勢。大數據采集時需要在Edge邊緣端進行一定的處理，所以越來越多的廠家熱衷于邊緣服務的開發(fā)。此外，使用邊緣計算還有另一個好處。當設備發(fā)生問題時，如果數據上傳到云端，等回傳到現場時候問題可能已經失效?，F場的問題需要及時響應，那么具有高時效性的邊緣正是較佳的選擇。
在合作伙伴方面，智充的行業(yè)專家認為，作為電動汽車運行的基礎設施，充電的發(fā)展符合能源替代的路徑條件，由石油轉向電力，具體就是由加油站轉向充電站，所以由于資源的優(yōu)勢和規(guī)模效益等方面的原因，能源企業(yè)和電網企業(yè)將較先成為巨型充電商。智充科技正在與大型能源公司建立合作，分布式充電和能源物聯(lián)網。據悉，智充近期將在歐洲建立批發(fā)售用無縫式能源物聯(lián)網。與此同時，智充科技還將與法雷奧等汽車零部件企業(yè)在新型V2G、智能租賃車輛充電進行研發(fā)合作，研發(fā)新型的傳儲用充電。如何為充電商提供支持服務，讓每一個商在能力和資源所及的范圍內豐厚的充電收益，考驗著充電設備和解決方案供應企業(yè)。智充科技的行業(yè)專家說。智充充電可以為充電站提供類似物業(yè)的服務，在場站監(jiān)控、、支付、查樁導航等方面提供支持。使用智充的建站方案，即可功能強大的充電硬件和云平臺，充電收入便可高于行業(yè)平均水平。這其中包含了眾多戰(zhàn)略合作企業(yè)的支持，智充與、微信、、阿里云等多個平臺進行合作，為充電商提供服務和流量支持，基于微信公眾平臺建立起來的客戶端，將充電樁難度至零。在上游，智充科技與發(fā)售電企業(yè)建立合作，構建用電、購電模型，為公交場站、電動物流、出租車等集中充電應用提供科學合理的用電、購電規(guī)劃，充電成本，充電收益。以智能充電終端為基礎，創(chuàng)造充電+商業(yè)的新在O2O領域有豐富的，在O2O大潮下整個商業(yè)形態(tài)都在發(fā)生深刻的變化。長遠看來，充電基礎設施一定會從少見到普遍，智能化的充電終端將在O2O的商業(yè)中扮演重要角色。塑造以充電為應用中心的消費，發(fā)展電動汽車充電多元化的，其中包括共享經濟，結合本地商業(yè)的信息終端、信息分發(fā)，生活結合
電工網訊：2017年6月7日下午1時，英國可再生能源發(fā)電出力達到創(chuàng)紀錄的19.3吉瓦（其中風電9.5吉瓦、太陽能7.3吉瓦），50.7%的電力負荷；而同時核電出力8.4吉瓦、天然氣電廠7.2吉瓦，當時沒有煤電廠運行。值得注意的是，從6月6日-7日的電源結構來看，核電一直在8.4吉瓦，而風電也成為核電之后基荷的電源，煤電廠成了時有時無的調峰電源。
面對經濟全球化、國外高度壟斷燃氣輪機市場的形勢，中國對燃機產業(yè)的技術引進、消化、吸收、再創(chuàng)新非常重視。據了解，國家發(fā)改委和科技部已經將中國燃氣輪機產業(yè)發(fā)展的思路和對策納入十二五及長期發(fā)展規(guī)劃中，燃氣輪機是國家優(yōu)先發(fā)展的10項重大技術裝備之一。到2020年，全國燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)裝機容量將達到5500萬千瓦，是2000年之前50年已建成同類裝機容量的25倍。保守估計，僅中石油一家，每年需要的燃氣輪機價值就達到了30億元。到2015年，國內燃氣輪機的市場容量能達到300億元，而國際市場容量則能達到2700億元。開發(fā)熱效率高、潔凈無塵、造價低廉的發(fā)電技術是當務之急，中國工程院能源與礦業(yè)工程學部蔣洪德院士發(fā)言道燃氣輪機將是未來潔凈高效能源系統(tǒng)的核心動力設備。
