焊網(wǎng)機控制系統(tǒng)方面采用大規(guī)模智能芯片，高度集成化設計，使核心控制系統(tǒng)完全集成再一個體積很小的控制器中，這個控制器集強電弱點控制的所有功能。只需經(jīng)過標準插件引出很少的陰線便可控制整部機器運行，無需中間續(xù)電器，轉換電路板等贅余部件。傳感器全部采用二線制，從而最大限度的簡化線路方便用戶，并且功能強大實用還擁有其他控制系統(tǒng)不具備的功能。（例：二線制接線方式只有兩種，用戶自行更換時正負極接反，只需更換即可。三線制產(chǎn)生九種接法，很少有用戶能自行更換）
對于排焊機的操作人員來說，切記不能夠根據(jù)過往的工作經(jīng)驗對其進行安裝調(diào)試，由于排焊機生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)技術和生產(chǎn)設備以及大體構架都是不一樣的，其產(chǎn)品的結構和規(guī)格也就有所不同，所以一定要讓生產(chǎn)廠家的專業(yè)安裝技術人員對機器進行安裝調(diào)試，并根據(jù)產(chǎn)品使用說明書上面的步驟進行操作，避免出現(xiàn)操作失誤，造成經(jīng)濟損失。
黑龍江數(shù)控焊網(wǎng)機優(yōu)勢
我公司生產(chǎn)的隧道鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機是國內(nèi)領先的YLWH-220數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機，焊接程序均有計算機自動控制完成生產(chǎn)，焊機網(wǎng)格均勻，焊接質量良好，焊接前后鋼筋網(wǎng)片的力學性能沒有發(fā)生變化，黑龍江數(shù)控焊網(wǎng)機優(yōu)勢鋼筋網(wǎng)片的機械化避免了人工在惡劣環(huán)境下的工作強度，同時也避免了人工綁扎鋼筋時的錯綁或漏綁現(xiàn)象，使用機械焊接鋼筋網(wǎng)片具有良好的經(jīng)濟綜合效益，增強鋼筋澆筑混凝土的抗震抗裂能力。
“十三五”期間行業(yè)需要重點開發(fā)的九大類創(chuàng)新產(chǎn)品分別為：海洋工程機械產(chǎn)品、智能化技術工程機械產(chǎn)品、綠色節(jié)能產(chǎn)品、大型和超大型產(chǎn)品、搶險救援工程機器人、能源多樣化工程機械產(chǎn)品、具有電傳動綜合技術的工程機械產(chǎn)品及產(chǎn)業(yè)化、環(huán)保機械成套裝備、大埋深跨海隧道設備等。
排焊機規(guī)格參數(shù)：
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焊接絲徑 |
6.0-8.0mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
盤絲進料 |
調(diào)直切斷 |
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緯絲間距 |
150*200mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
緯絲形式 |
調(diào)直切斷 |
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經(jīng)絲間距 |
150*200mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
額定電壓 |
380V |
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焊接幅寬 |
1500mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
額定功率 |
150KVA×2 |
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焊接速度 |
50times/min |
外形尺寸 |
7000mm×2000mm×1550mm |
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焊點數(shù)量 |
8 （根據(jù)用戶需求，可定做） |
機器重量 |
2.7T |
生產(chǎn)車間
黑龍江數(shù)控焊網(wǎng)機優(yōu)勢優(yōu)勢：
1、設備設計為緊湊型、“傻瓜式”操作機型，特別適合隧道鋼構廠的實際使用。
2、設備采用PLC單片機控制技術，分控焊接與焊接時間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化，合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點，具有高效、省電、省工等優(yōu)勢。
3、經(jīng)濟型焊接下壓動力為制動電機驅動、小車拉網(wǎng)采用步進電機驅動。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器，擴大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作，靈活性高，是人工單電焊機的5倍多產(chǎn)量。
4、YLWH-220智能型焊接下壓動力為氣缸，動力源為清潔型空氣。整機采用新思路設計方案，采用多點程控式焊接方案、氣缸來回拉網(wǎng)工藝，可有效降低整機占地面積。
5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制，高度集成，故障率低，焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研究，焊接牢固、效率高、故障率低。
設備對比
設備售后服務：
1、整機質保期為一年，保修期過后我廠提供終身售后服務，保修期內(nèi)保修不包括易損零件和人為損壞。保修期過后我廠提供原廠價格的配件服務支持。
2、設備出現(xiàn)故障，我公司在接到用戶來電2小時內(nèi)給出明確答復，并第一時間派遣工程師到客戶現(xiàn)場進行維修。
焊接設備制造經(jīng)驗豐富，技術先進成熟，應用范圍廣泛，可放心購買。
設備售后承諾：
1、整機質保期為12個月，設備程序部分終身維護，保修不包括易損零件（焊接電極及接頭等）和人為損壞。
2、客戶設備出現(xiàn)故障，我公司在接到用戶來電24小時內(nèi)給出明確答復，第一時間前去客戶公司進行維修。
3、質保期之后，我公司提供終身售后服務支持，及以配件原價格提供設備配件。
鋼筋網(wǎng)片圖
鋼筋網(wǎng)排焊機性能：
1、整機關鍵部分采用進口器件，如：電磁氣閥、氣缸、可控硅均采用進口或國產(chǎn)名廠部件,控制箱為單片機微電腦集成化設計制造。
2、機器為箱型結構，剛性好，氣動加壓，壓力可調(diào)，傳動部分靈活可靠。
3、主電路采用SCR控制，電流連續(xù)可調(diào)，并且具有網(wǎng)壓波動補償功能。
4、控制器設有：預壓、預熱緩升、焊接、保壓，休止時間程序控制、電流、單點焊和連續(xù)焊選擇開關。
5、主變壓器為環(huán)氧樹脂澆注。變壓器次級與SCR、電極一同通水冷卻。
6、可焊材料：碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、鍍層鋼、鋁、銅、銅合金等。
眾所周知，近幾年來，鐵路建設不斷加快步伐、快速發(fā)展。以高鐵為主要代表的鐵路“特有品牌”早已經(jīng)走進人們的生活，成為大部分人們出行的首選。據(jù)歷史記載，自新中國成立以來，尤其是改革開放30多年來，我國鐵路發(fā)展取得了巨大成就，有力促進了經(jīng)濟的快速發(fā)展。2004年，國務院常務會議通過了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，描繪了到2020年我國鐵路的遠景規(guī)劃。在此基礎上，適應新的發(fā)展形勢，國家發(fā)展改革委牽頭于2008年對《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》進行了修編，出臺《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》，提出將2020年全國鐵路營業(yè)里程規(guī)劃目標由10萬公里調(diào)整為12萬公里以上，其中客運專線由1.2萬公里調(diào)整為1.6萬公里。到2016年底，全國鐵路營業(yè)里程達12.4萬公里，其中高速鐵路2.2萬公里以上。
黑龍江數(shù)控焊網(wǎng)機優(yōu)勢設備施工
公司擁有國家專利十余項，我公司是河南理工大學、河南工業(yè)大學校企合作單位，曾榮獲新鄉(xiāng)市科技型企業(yè)等榮譽。我公司率先提出隧道鋼構廠標準化施工解決方案，為客戶開發(fā)了一系列智能自動化裝備，是中鐵第一勘探設計院和中鐵第四勘探設計院重點推薦企業(yè)。未來，豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術領先優(yōu)勢，不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導向、以客戶為中心為我國隧道施工提供更加高效的解決方案！
黑龍江數(shù)控焊網(wǎng)機優(yōu)勢
