鋼筋網排焊機|焊網機的操作規(guī)程作業(yè)：
1、閉合電源開關，給焊網機供電；
2、檢查拉網平臺是否在起始位置，如果是就進行第三步操作，如果不是將拉網平臺調至起始位置，同時拉網控制器必須調至HP2位置，并確認；
3、將“焊網控制開關”和“拉網控制開關”扳至關的位置；
4、放入徑絲；
5、按“啟動”按鈕，啟動主軸電動機；
6、打開“調速器”開關，旋轉“調速”鈕使機器轉動；
7、機器轉動放下一根緯絲，然后打開“拉網控制”。
8、機器焊接完成后，關閉“焊網控制”和“拉網控制”開關，旋轉調速鈕至“關”并踩剎車，使機器停轉；
9、取下網片，穿入下一片焊網用的徑絲；
10、按“返回”鈕使拉網平臺返回至起始位置；
11、重復6—10步驟。正常進行工作。
湖北數控焊網機設備
我公司生產的隧道鋼筋網片焊網機是國內領先的YLWH-220數控鋼筋網片焊網機，焊接程序均有計算機自動控制完成生產，焊機網格均勻，焊接質量良好，焊接前后鋼筋網片的力學性能沒有發(fā)生變化，湖北數控焊網機設備鋼筋網片的機械化避免了人工在惡劣環(huán)境下的工作強度，同時也避免了人工綁扎鋼筋時的錯綁或漏綁現象，使用機械焊接鋼筋網片具有良好的經濟綜合效益，增強鋼筋澆筑混凝土的抗震抗裂能力。
制作花拱架： 花拱架的模具設計應該考慮隧道中一共有幾種規(guī)格的拱架，有的工地規(guī)格多，如高鐵，三車道公路隧道，鐵路隧道，普通二車道公路隧道拱架規(guī)格少。規(guī)格多的，場地小的要考慮做好的模具能夠方便搬運，不用的模具放到一邊，用的放到加工房里，這樣就要求模具輕便。模具設計還有考慮脫模好脫，以前設計的都不好脫造成勞動力浪費很大，我們用一種現目前比較先進的模具如照片所示，若需要變半徑也容易。還要把模具做一個架子大概六十公分高，模具放在架子上，工人干活一般不用弓腰，這樣都比較輕松一些?，F實工作中還有很多方法需要改進，都要結合每個工地情況具體而定。
排焊機規(guī)格參數：
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焊接絲徑 |
6.0-8.0mm （根據用戶需求，可定做） |
盤絲進料 |
調直切斷 |
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緯絲間距 |
150*200mm （根據用戶需求，可定做） |
緯絲形式 |
調直切斷 |
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經絲間距 |
150*200mm （根據用戶需求，可定做） |
額定電壓 |
380V |
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焊接幅寬 |
1500mm （根據用戶需求，可定做） |
額定功率 |
150KVA×2 |
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焊接速度 |
50times/min |
外形尺寸 |
7000mm×2000mm×1550mm |
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焊點數量 |
8 （根據用戶需求，可定做） |
機器重量 |
2.7T |
生產車間
湖北數控焊網機設備優(yōu)勢：
1、設備設計為緊湊型、“傻瓜式”操作機型，特別適合隧道鋼構廠的實際使用。
2、設備采用PLC單片機控制技術，分控焊接與焊接時間均由數字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化，合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點，具有高效、省電、省工等優(yōu)勢。
3、經濟型焊接下壓動力為制動電機驅動、小車拉網采用步進電機驅動。經絲與緯絲均由調直切斷機調直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器，擴大了焊接絲經的范圍。易于操作，靈活性高，是人工單電焊機的5倍多產量。
4、YLWH-220智能型焊接下壓動力為氣缸，動力源為清潔型空氣。整機采用新思路設計方案，采用多點程控式焊接方案、氣缸來回拉網工藝，可有效降低整機占地面積。
5、我公司產品在同行業(yè)中率先采用智能化控制，高度集成，故障率低，焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研究，焊接牢固、效率高、故障率低。
設備對比
產品簡介：
該設備采用同步控制技術，焊接時間與分控焊接時間均由數字集成系統(tǒng)組成，使操作更加智能化，每一臺焊接變壓器的焊接電流和時間均可單獨調節(jié)。實現了縱絲由盤絲不斷給料，緯絲調直切斷焊接，擺放順序自動完成。拉網系統(tǒng)由伺服電機控制，不僅提高了網孔尺寸的精確度，同時也保證了縱絲與緯絲之間距離的可調性。
設備售后承諾：
1、整機質保期為12個月，設備程序部分終身維護，保修不包括易損零件（焊接電極及接頭等）和人為損壞。
2、客戶設備出現故障，我公司在接到用戶來電24小時內給出明確答復，第一時間前去客戶公司進行維修。
3、質保期之后，我公司提供終身售后服務支持，及以配件原價格提供設備配件。
鋼筋網片圖
主體機架采用較厚鋼板與型鋼焊接而成，使主體結構更為牢固、緊湊。緯絲落料機構結構新穎，采用步進電機自動落料，使緯絲放置更加準確。拉網采用了伺服電機拉網裝置，使拉網尺寸更加標準、準確。可焊接網格品種多樣化。經向網格調整相關的零部件均為可調整，緯向網格調整微電腦控制，可設置不同的網格。焊接采用新型高效封閉式水冷焊網變壓器，電壓調節(jié)范圍寬。為了適應用戶主電力變壓器的容量和減小電流沖擊，焊接電力電子控制采用了一次焊接分控送電的方法，即在焊接同一排緯絲時，將焊接變壓器分開工作。焊接電力電子控制系統(tǒng)采用同步控制技術，焊接時間與分控焊接均由數字化集成電路組成，控制精度高性能穩(wěn)定。電動機作動力為縱線和橫線交叉點提供柔性的焊接壓力，與國內其它品牌壓縮空氣作動力的焊接設備相比，焊接平穩(wěn)、飛濺少、焊接速度提高，初期投資、運行維護費用減少，廠房內噪聲小。
中國工程機械行業(yè)“十二五”規(guī)劃凝聚了工程機械行業(yè)科學發(fā)展共識，勾畫了行業(yè)未來五年的發(fā)展藍圖，它的編制和發(fā)布，對行業(yè)未來五年轉型、升級，科學可持續(xù)地發(fā)展起到了方向性的導引作用，對推動行業(yè)實施“走出去”和“制造強國”戰(zhàn)略具有重大的指導意義。
湖北數控焊網機設備設備施工
公司擁有國家專利十余項，我公司是河南理工大學、河南工業(yè)大學校企合作單位，曾榮獲新鄉(xiāng)市科技型企業(yè)等榮譽。我公司率先提出隧道鋼構廠標準化施工解決方案，為客戶開發(fā)了一系列智能自動化裝備，是中鐵第一勘探設計院和中鐵第四勘探設計院重點推薦企業(yè)。未來，豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術領先優(yōu)勢，不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導向、以客戶為中心為我國隧道施工提供更加高效的解決方案！
湖北數控焊網機設備
