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產(chǎn)品簡介
內(nèi)蒙古全自動(dòng)數(shù)控網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)行情
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產(chǎn)品價(jià)格:¥52000
上架日期:2018-03-31 16:47:08
產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    作為焊網(wǎng)設(shè)備的主要機(jī)器之一,排焊機(jī)似乎占據(jù)了大部分焊網(wǎng)領(lǐng)域,我廠對排焊機(jī)的指標(biāo)進(jìn)一步升級,把以前排焊機(jī)所存在的問題一一列出,由設(shè)計(jì)師重新設(shè)計(jì)改造,現(xiàn)在車間內(nèi)的實(shí)驗(yàn)區(qū)已經(jīng)開始組裝新型排焊機(jī),新型排焊機(jī)的各個(gè)部件以及圖紙已全部設(shè)計(jì)出來,改進(jìn)后的排焊機(jī)必將再次開拓新的市場。

    排焊機(jī)也叫焊網(wǎng)機(jī),主要用于各類型號的金屬絲的焊接成型設(shè)備。 焊機(jī)裝配合適的電極形式和電極材料,廣泛應(yīng)用于家電產(chǎn)品、日用五金、交通運(yùn)輸、電工電器、電子、電池、儀器、儀表等五金配件制造業(yè)的各種形式產(chǎn)品的加工制造?蛇M(jìn)行碳鋼、不銹鋼、鍍層鋼及各種有色金屬的板材、線材、管材、螺釘、螺母等的多種形式的點(diǎn)焊和凸焊。

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    我公司生產(chǎn)的隧道鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)是國內(nèi)領(lǐng)先的YLWH-220數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī),焊接程序均有計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制完成生產(chǎn),焊機(jī)網(wǎng)格均勻,焊接質(zhì)量良好,焊接前后鋼筋網(wǎng)片的力學(xué)性能沒有發(fā)生變化,內(nèi)蒙古全自動(dòng)數(shù)控網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)行情鋼筋網(wǎng)片的機(jī)械化避免了人工在惡劣環(huán)境下的工作強(qiáng)度,同時(shí)也避免了人工綁扎鋼筋時(shí)的錯(cuò)綁或漏綁現(xiàn)象,使用機(jī)械焊接鋼筋網(wǎng)片具有良好的經(jīng)濟(jì)綜合效益,增強(qiáng)鋼筋澆筑混凝土的抗震抗裂能力。


    隧道鋼拱架鎖腳錨桿網(wǎng)噴組合結(jié)構(gòu),其可以大大縮短施工工期,降低施工難度,更有利于保證施工安全和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,并且明顯降低工程造價(jià)。本實(shí)用新型包括鋼拱架,鋼拱架上設(shè)置有鋼筋網(wǎng)。

    排焊機(jī)規(guī)格參數(shù):

    焊接絲徑

    6.0-8.0mm (根據(jù)用戶需求,可定做)

    盤絲進(jìn)料

    調(diào)直切斷

    緯絲間距

    150*200mm (根據(jù)用戶需求,可定做)

    緯絲形式

    調(diào)直切斷

    經(jīng)絲間距

    150*200mm (根據(jù)用戶需求,可定做)

    額定電壓

    380V

    焊接幅寬

    1500mm (根據(jù)用戶需求,可定做)

    額定功率

    150KVA×2

    焊接速度

    50times/min

    外形尺寸

    7000mm×2000mm×1550mm

    焊點(diǎn)數(shù)量

    (根據(jù)用戶需求,可定做)

    機(jī)器重量

    2.7T

     生產(chǎn)車間

    生產(chǎn)車間

    內(nèi)蒙古全自動(dòng)數(shù)控網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)行情優(yōu)勢:

    1、設(shè)備設(shè)計(jì)為緊湊型、“傻瓜式”操作機(jī)型,特別適合隧道鋼構(gòu)廠的實(shí)際使用。

    2、設(shè)備采用PLC單片機(jī)控制技術(shù),分控焊接與焊接時(shí)間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化,合理化,并且具有一次壓緊,分次焊接的特點(diǎn),具有高效、省電、省工等優(yōu)勢。

    3、經(jīng)濟(jì)型焊接下壓動(dòng)力為制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、小車?yán)W(wǎng)采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機(jī)調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器,擴(kuò)大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作,靈活性高,是人工單電焊機(jī)的5倍多產(chǎn)量。

    4、YLWH-220智能型焊接下壓動(dòng)力為氣缸,動(dòng)力源為清潔型空氣。整機(jī)采用新思路設(shè)計(jì)方案,采用多點(diǎn)程控式焊接方案、氣缸來回拉網(wǎng)工藝,可有效降低整機(jī)占地面積。

    5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制,高度集成,故障率低,焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研究,焊接牢固、效率高、故障率低。

    設(shè)備對比

    設(shè)備對比

    排焊機(jī)性能及優(yōu)點(diǎn):
    a.排焊機(jī)結(jié)構(gòu)簡單合理、操作簡便、性能優(yōu)良、所焊接的工件平整,網(wǎng)孔大小一致,無燒痕,誤差小,精度高。保障所含的網(wǎng)片無需裁邊,邊緣整齊。
    b.排焊機(jī)所采用的上下電極都是合金鎬絡(luò)銅、可靠耐用。
    c.焊接方式為一次性的壓緊分次焊接,控制系統(tǒng)采用國內(nèi)先進(jìn)的數(shù)字集成電路控制,控制精度高,確保所焊接部件無燒痕。
    d.顯著提高工程質(zhì)量。焊網(wǎng)機(jī)采用的是電阻點(diǎn)焊網(wǎng)狀工件,網(wǎng)格的尺寸準(zhǔn)確,彈性好,剛度也好,用來澆灌混凝土,工件不會折彎,可以極大的提高工程質(zhì)量。
    e.可以提高混凝土整體的抗裂能力。焊接出的工件受力筋和分布筋采用小直徑,間距也較密集,組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)有利于防止裂縫。
    f.可以提高施工速度。使用焊網(wǎng)機(jī)一次焊接成型,省去工件綁扎時(shí)間,極大的提高了施工單位的時(shí)間和金錢。

    設(shè)備售后承諾:
    1、整機(jī)質(zhì)保期為12個(gè)月,設(shè)備程序部分終身維護(hù),保修不包括易損零件(焊接電極及接頭等)和人為損壞。
    2、客戶設(shè)備出現(xiàn)故障,我公司在接到用戶來電24小時(shí)內(nèi)給出明確答復(fù),第一時(shí)間前去客戶公司進(jìn)行維修。
    3、質(zhì)保期之后,我公司提供終身售后服務(wù)支持,及以配件原價(jià)格提供設(shè)備配件。

     鋼筋網(wǎng)片圖

    鋼筋網(wǎng)片圖

    該系列隧道支護(hù)網(wǎng)專用焊機(jī)具有一下有優(yōu)點(diǎn):
    1、主體機(jī)架采用較厚鋼板與型鋼焊接而成,是主體結(jié)構(gòu)更為牢固、緊湊。
    2、緯絲送絲機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)新穎擁有國家專利技術(shù)的送絲輪拔絲技術(shù),使緯絲送絲技術(shù)更加準(zhǔn)確解決了每次不漏絲或漏雙絲的難題。
    3、拉網(wǎng)采用侍服電機(jī)拉網(wǎng)方式可以解決同一張網(wǎng)片有不同的網(wǎng)孔尺寸的難題,拉網(wǎng)控制系統(tǒng)采用PLC控制屏幕中文顯示。
    4、焊接采用了新型高效焊網(wǎng)變壓器。
    5、焊接電力電子控制系統(tǒng)采用同步控制技術(shù),PLC控制,中文顯示,控制精度高性能穩(wěn)定。

    作為現(xiàn)在國民經(jīng)濟(jì)中重要的組成部分,工業(yè)化的進(jìn)程讓人們看到了當(dāng)今中國的強(qiáng)大,各種各樣的精密機(jī)械設(shè)備逐漸過程化,也正是對中國強(qiáng)大工業(yè)能力的證明。雖然現(xiàn)在中國的工業(yè)化進(jìn)程要比世界的其他國家晚上很多年,但是追趕的腳步絕對令人震驚。

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    公司擁有國家專利十余項(xiàng),我公司是河南理工大學(xué)、河南工業(yè)大學(xué)校企合作單位,曾榮獲新鄉(xiāng)市科技型企業(yè)等榮譽(yù)。我公司率先提出隧道鋼構(gòu)廠標(biāo)準(zhǔn)化施工解決方案,為客戶開發(fā)了一系列智能自動(dòng)化裝備,是中鐵第一勘探設(shè)計(jì)院和中鐵第四勘探設(shè)計(jì)院重點(diǎn)推薦企業(yè)。未來,豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國隧道施工提供更加高效的解決方案!

    豫龍橋隧



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