六安鐵路專用防護網(wǎng)廠家 由安平縣愷嶸絲網(wǎng)制品有限公司大量提供,15303181166,我們堅持用嚴謹?shù)膽B(tài)度 ,最好的材料,扎實的技術(shù),生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的鐵路專用防護網(wǎng)廠家
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鐵路護欄網(wǎng)優(yōu)點: 1.護欄的立柱采用混凝土澆筑件,工程造價低, 2.強度高整體穩(wěn)定性好, 3.網(wǎng)片是PVC彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果, 高速鐵路橋下防護柵欄技術(shù)標準:鐵路工程建設(shè)通用參考圖(橋下防護柵欄通線(2012)8002),本圖集適用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封閉,鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護柵欄由立柱、網(wǎng)片及連接部件組成,防護高度1.8m, 一、高速鐵路橋下防護柵欄使用范圍: 高速鐵路橋下防護柵欄用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封閉, 二、高速鐵路橋下防護柵欄技術(shù)標準: 鐵路工程建設(shè)通用參考圖(橋下防護柵欄通線(2012)8002), 三、高速鐵路橋下防護柵欄技術(shù)規(guī)格要求: 1、橋下防護柵欄主要組成:鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護柵欄由:鋼筋混凝土立柱、金屬網(wǎng)片及連接部件組成,防護高度1.8m, 2、立樁:立柱采用C30鋼筋混凝土預制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.5m,預制立時預留四個¢12mm圓孔,安裝時通過螺桿固定兩側(cè)連接板, 3、金屬網(wǎng)片:金屬網(wǎng)片采用Q235矩管邊框,規(guī)格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB300 ¢4.0mm高線冷拔鋼絲,規(guī)格75mm*150mm, 4、連接板與螺栓:立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板,厚度4.0mm,根據(jù)不同使用位置分A、B兩種形式,連接板與螺栓均采用Q235鋼,并鍍鋅處理,鍍鋅量270g/m2,連接板的精度要求:長度誤差≤1.0mm,寬度誤差≤0.5mm,厚度誤差≤0.5mm,孔眼位置偏差≤1.0mm, 5、防腐處理:金屬網(wǎng)片及柵欄門的網(wǎng)片成形后應整體鍍鋅并進行熱浸塑(或噴塑)處理,鍍鋅量270g/m2,浸塑厚度0.8mm~1.2mm,顏色選用墨綠色,涂層應均勻,顏色一致,表面光滑,無流柱,滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷,網(wǎng)片制造精度要求:長度誤差≤2.5mm,高度誤差≤3.0mm,網(wǎng)片平整度要求:凸起或凹進值≤5.0mm,冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm,焊接網(wǎng)孔誤差≤3.0mm,焊接網(wǎng)片連接板時,連接板焊接位置應嚴格控制在設(shè)計位置,其位置誤差≤1.5mm,矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊,應選用合適的焊條,使其變形最小,焊接后應清理焊渣,對焊接產(chǎn)生的變形,應進行平整處理,為保證網(wǎng)片自身有足夠的強度,網(wǎng)片焊接點的強度應大于1KN,焊接點脫落數(shù)小于4%, 6、柵欄門:柵欄門根據(jù)工務、電務等設(shè)備檢查和維修施工作業(yè)的需要設(shè)置,鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護柵欄可采用單開門或雙開門兩種形式,單開寬度1.5m,雙開寬度3m,其網(wǎng)片形式與防護柵欄保持一致,并通過銷鈾、銷鈾套與立柱連接, 7、連接配件:所有螺栓均采用防盜設(shè)計,由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成,安裝及拆卸需有專門工具,根據(jù)不同連接點的厚度,選用圖集中不同尺寸的防盜螺栓,螺帽擰緊固定后螺栓頭部采用焊機現(xiàn)場點焊固定,防止螺帽松動, 四、高速鐵路橋下防護柵欄安裝方法步驟 1、安裝方法步驟: 1.1 先用M10*142mm的螺栓穿過水泥立柱上預留的孔,同時用配套的防盜墊圈和螺母將兩個連接板A分別固定于混凝土立柱兩側(cè); 1.2 用M10*22mm的螺栓,配相應的防盜墊圈和螺母將連接板A和連接板B固定; 1.3 調(diào)整金屬網(wǎng)片垂直、水平度,用專用工具講螺栓、螺母固定牢固即可, 2、安裝要求: 2.1 防護柵欄安裝時做到:嚴、齊、順、美,橋下封閉不得留有空隙,柵欄方向沿橋梁方向順直, 2.2 柵欄安裝時,應對柵欄兩側(cè)地面進行平整壓實,當柵欄設(shè)置在坡地或柵欄兩側(cè)存在高低差時,應將柵欄兩側(cè)范圍高出部分進行平整,保證柵欄對于兩側(cè)地面均達到防護高度, 2.3 與線路防護柵欄連接橋下防護柵欄應與線路防護柵欄進行緊密順接,防止先接觸出現(xiàn)較大間隙
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