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產(chǎn)品簡介
廣西隧道小導(dǎo)管沖孔機(jī)工程
廣西隧道小導(dǎo)管沖孔機(jī)工程
產(chǎn)品價(jià)格:¥50000
上架日期:2018-04-11 08:40:35
產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:重慶
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1個(gè)
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詳細(xì)說明

    廣西隧道小導(dǎo)管沖孔機(jī)工程采用液壓驅(qū)動(dòng),送料、轉(zhuǎn)角均為伺服控制的數(shù)控立體沖孔機(jī)型。具有沖孔速度快、效率高,可實(shí)現(xiàn)單孔、雙孔及多孔沖孔,所有的程序編寫及輸入均直接在觸摸屏界面上進(jìn)行,操作極為方便、快捷、準(zhǔn)確。可對(duì) 42 50 60 76 89 108鋼花管(小導(dǎo)管)打孔。


    CNC控制系統(tǒng)是該設(shè)備的控制主機(jī),送料軸采用伺服馬達(dá)控制,定位精度高、穩(wěn)定性佳、開關(guān)按鈕、操作面板組成。根據(jù)加工圖紙編寫數(shù)控程序,并可現(xiàn)場錄入。設(shè)備可按照錄入程序的指令自動(dòng)加工工件,孔與孔之間的距離可任意設(shè)置。

    豫龍小導(dǎo)管沖孔機(jī)采用液壓驅(qū)動(dòng),送料、轉(zhuǎn)角均為伺服控制的數(shù)控立體沖孔機(jī)型。具有沖孔速度快、效率高,可實(shí)現(xiàn)單孔、雙孔及多孔沖孔,所有的程序編寫及輸入均直接在觸摸屏界面上進(jìn)行,操作極為方便、快捷、準(zhǔn)確。

    廣西隧道小導(dǎo)管沖孔機(jī)工程設(shè)備展示

    廣西隧道小導(dǎo)管沖孔機(jī)工程設(shè)備展示

    小導(dǎo)管沖孔機(jī)介紹

    小導(dǎo)管沖孔機(jī)介紹

    【設(shè)備用途及優(yōu)點(diǎn)】
    1、我公司生產(chǎn)的數(shù)控超前小導(dǎo)管沖孔生產(chǎn)線具備人工智能化,大大提高生產(chǎn)效率的同時(shí)又提高了加工精度,是傳統(tǒng)人工加工效率的10倍以上。
    2、設(shè)備具備自動(dòng)送料機(jī)構(gòu);一個(gè)工人操作,傻瓜式控制,尺寸定位,只需一分鐘就可完成管子的沖孔加工;無公差、忽略勞動(dòng)強(qiáng) 度帶來的人工延時(shí)滯后。
    3、設(shè)備送料機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)一次送料多位置沖孔的功能!
    4、設(shè)備生產(chǎn)工藝流程


    伺服電機(jī)+滾珠絲桿送料,精度高;
    沖孔和翻邊一次完成,效率高;
    操作簡單,設(shè)置好參數(shù)后自動(dòng)完成工序;
    沖孔翻邊由內(nèi)往外成型,內(nèi)壁無毛刺。[隨機(jī)標(biāo)題
    ]

    將單支工件放入進(jìn)給主機(jī)工作臺(tái)→自動(dòng)夾緊→自動(dòng)上料到設(shè)定位置→按既定數(shù)控程序等距、不等距精準(zhǔn)進(jìn)給→自動(dòng)壓緊→按既定的數(shù)控程序沖壓→循環(huán)往復(fù) N 次完成一支工件加工要求→下料→重復(fù)下支工件。

    8mm沖孔機(jī)

    主要技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目 單位 數(shù)值范圍
    圓管直徑 mm Φ42/ Φ50/
    沖孔范圍 mm Φ6一 Φ8
    最大加工有效長度 mm 5000-6000
    沖孔速度 times/min 12
    送料速度 mm/sec 200- 800
    送料精度 mm 土 0.30
    油泵電機(jī)功率 kW 7.5
    液壓系統(tǒng)壓力 Mpa 14
     

    設(shè)備保養(yǎng):要與正常使用聯(lián)圌系在一起。比如行程、壓力都要設(shè)定的合理高效。液壓機(jī)最主要的就是油的問題。
    油溫:不能過高與過低,超工作范圍要有冷卻或者加溫。
    清潔:定期清理過濾器。油中有雜質(zhì)容易損壞密封件和動(dòng)作失靈,甚至主缸會(huì)有劃痕。
    保持設(shè)備周圍環(huán)境的清潔,減少灰塵對(duì)設(shè)備的傷害.按規(guī)定時(shí)間換油,并定期檢圌查油質(zhì),檢圌查各接頭處是否漏油.地基要好,不得震動(dòng).。
        1,不能缺油。
       2,工作時(shí)間較長的話,2個(gè)月?lián)Q濾芯,不長就半年,液壓油看工作時(shí)間,半年或一年換一次。
    3,有漏油的地方及時(shí)處理。 飛揚(yáng)數(shù)控全自動(dòng)多功能沖孔機(jī)  數(shù)控沖孔機(jī)在工作前應(yīng)作空運(yùn)轉(zhuǎn)2-3分鐘,檢圌查腳閘等控圌制裝置的靈活性,確認(rèn)正常后方可使用,不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。模具時(shí)要緊牢固,上、下模對(duì)正,保證位置正確,用手搬轉(zhuǎn)機(jī)床試沖(空車),確保在模具處于良好情況下工作。開車前要注意潤圌滑,取下床面上的一切浮放物品。沖床取動(dòng)時(shí)或運(yùn)轉(zhuǎn)沖制中,操作者站立要恰當(dāng),手和頭部應(yīng)與沖床保持一定的距離,并時(shí)刻注意沖頭動(dòng)作,嚴(yán)禁與他人閑談。上班時(shí)候一定要認(rèn)真操作,嚴(yán)格要求自己,下班后要做好機(jī)床的保養(yǎng)工作,使數(shù)控沖孔機(jī)的使用壽命更加長遠(yuǎn)。

    產(chǎn)品優(yōu)勢:
    本設(shè)備在不更換原有單片沖床基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)落料,而且大大減少了廢料殘料的產(chǎn)生 ,可以應(yīng)用到?jīng)_床及落料,沖孔及復(fù)合工藝的自動(dòng)化生產(chǎn)。本設(shè)備才有大扭矩力交流同步伺服電機(jī),反應(yīng)快定位精度高,噪音低,制動(dòng)熱損小等特點(diǎn)大大延長了設(shè)備的使用壽命。并且本設(shè)備采用了先進(jìn)的plc控圌制器,觸圌摸屏操作,簡單易學(xué),對(duì)于沒有經(jīng)驗(yàn)的初級(jí)技工也能很快完成操作,投入生產(chǎn)。

    設(shè)備施工現(xiàn)場

    設(shè)備施工現(xiàn)場

    超前小導(dǎo)管成品

    超前小導(dǎo)管成品

    安裝調(diào)試及售后服務(wù)承諾:
    (1)賣方負(fù)責(zé)協(xié)助客戶進(jìn)行現(xiàn)場的設(shè)備及電器安裝調(diào)試;
    (2)賣方免費(fèi)提供設(shè)備的操作說明及維護(hù)規(guī)程;
    (3)合同簽訂之日起7日內(nèi), 賣方向買方提供設(shè)備安裝所需的水、氣、電纜等安裝材料的型號(hào)及數(shù)量;
    (4)設(shè)備驗(yàn)收時(shí), 賣方負(fù)責(zé)提供設(shè)備的詳細(xì)資料;
    (5)設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場后, 接到 方通知3天內(nèi)派人現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)安裝,5日內(nèi)調(diào)試完畢進(jìn)入試生產(chǎn),買賣雙方共同協(xié)商制定詳細(xì)的試生 產(chǎn)方案,賣方跟蹤調(diào)試至完全滿足生產(chǎn)要求,試生產(chǎn)7日內(nèi)達(dá)到預(yù)期目標(biāo),并簽署驗(yàn)收報(bào)告;

    (6)賣方在設(shè)計(jì)調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)不妥,在保證滿足技術(shù)協(xié)議要求的前提 下,需要更改增加備件的,應(yīng)及時(shí)通知需方并經(jīng)需方認(rèn)可后方能實(shí)施,因更改造成設(shè)備總價(jià)升高時(shí),其升 高部分賣方負(fù)擔(dān);
    (7)賣方長期提供免費(fèi)咨詢 服務(wù)及設(shè)備的售后服務(wù);


    小導(dǎo)管加工時(shí),鋼管與襯砌中線平行以8~14°仰角打入拱部圍巖。鋼管環(huán)向間距40cm。每打完一排鋼管后,超前小導(dǎo)管需要壓注水泥漿,等達(dá)到75%的強(qiáng)度后,開挖拱部及進(jìn)行初噴、架設(shè)鋼架,初期支護(hù)完成后,隔2.40m再打下一排鋼管,超前小導(dǎo)管保持1.0m以上的搭接長度。為了減少超挖,應(yīng)控制超前小導(dǎo)管打入角度,同時(shí)除洞口第一排超前小導(dǎo)管外其余超前小導(dǎo)管必須從型鋼鋼架腹部穿過,并與型鋼拱架焊接,即要求型鋼拱架在制作工程中在型鋼腹板位置要求穿孔。

    鋼筋加工廠成套設(shè)備

    鋼筋加工廠成套設(shè)備

    豫龍橋隧


    什么是超前小導(dǎo)管?
    隧道通過淺埋、自穩(wěn)性差的軟弱破碎地層、斷層破碎帶等地段時(shí),常發(fā)生開挖面圍巖失穩(wěn),初期支護(hù)的強(qiáng)度不能滿足圍巖穩(wěn)定需要,采用的一種超前支護(hù)形式,通過對(duì)開挖面前方巖體進(jìn)行注漿加固巖體以保證穩(wěn)定性,輔助開挖及初期支護(hù),一般是42、50mm直徑,并留有注漿孔,布設(shè)范圍一般為拱部中線兩側(cè)60-75度,可見《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD70-2004》


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    企業(yè)信息
    新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司
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