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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
斯德博減速機(jī)德國(guó)授權(quán)代理
斯德博減速機(jī)德國(guó)授權(quán)代理
產(chǎn)品價(jià)格:¥1
上架日期:2018-04-11 13:18:22
產(chǎn)地:德國(guó)
發(fā)貨地:河北石家莊
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明

    Stober(德國(guó)斯德博)P系列減速機(jī)

    德國(guó)斯德博公司是行星減速機(jī)專業(yè)制造商。專業(yè)制造德國(guó)STOBER減速器,stober公司以追求領(lǐng)先的精密技術(shù)為宗旨,始終把定位放在高、精、尖的檔次上,不與普通技術(shù)為伍,以強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力致力于高精密機(jī)電一體化產(chǎn)品的研發(fā)和制造。stober行星齒輪箱是其他精密傳動(dòng)設(shè)備的重要部件,是歐洲航空航天和軍工技術(shù)的專用產(chǎn)品,是機(jī)器人機(jī)械臂、自動(dòng)化生產(chǎn)及裝備線、數(shù)控機(jī)床及高級(jí)民用設(shè)備等品質(zhì)的保障。許多國(guó)際馳名公司都是stober公司的固定用戶和合作伙伴。

     

       德國(guó)STOBER減速器的十大優(yōu)點(diǎn):1、結(jié)構(gòu)緊湊,空間小 2、剛性強(qiáng)度好,扭力大,最高可達(dá)22000NM  3、可靠性高,不停地干活4、有效率高,出成績(jī) 5、回程間隙小,定位精度高6、軸向熱補(bǔ)償技術(shù),專利7、電機(jī)連接簡(jiǎn)便,無(wú)中心距校正煩惱8、低噪音,奉送寧?kù)o9、使用壽命長(zhǎng),可達(dá)20000運(yùn)行小時(shí)10、無(wú)滲透清潔生產(chǎn),終身潤(rùn)滑免維護(hù),無(wú)須換油

    STOBER(施托貝爾)成立于1934年,STOBER公司專門從事一般機(jī)械制造和摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的修理。在未來(lái)的幾年中,STOBER超大規(guī)模緊湊調(diào)速裝置,可以獨(dú)立適用于不同類型的機(jī)械生產(chǎn)。德國(guó)STOBER系列產(chǎn)品:運(yùn)動(dòng)控制,伺服控制、伺服電機(jī)、電源 、變速器 、三相電機(jī)。STOBER產(chǎn)品主要應(yīng)用于機(jī)器人技術(shù)、材料處理、包裝、機(jī)床、醫(yī)療設(shè)備、半導(dǎo)體制造、航空航天設(shè)備、印刷及其他應(yīng)用。
    STOBER電機(jī)、直角減速電機(jī)EZ系列
    九個(gè)系列的減速器與超緊湊的 EZ 系列電機(jī)(可更改動(dòng)態(tài)特性) 相結(jié)合,為直角型伺服減速電機(jī)提供了廣泛的應(yīng)用可能性。
    尤其是完全集成化設(shè)計(jì)的 KS 直角型伺服減速電機(jī)和節(jié)省空間的 KL 螺旋傘齒輪減速電機(jī)為伺服技術(shù)開(kāi)辟了新的應(yīng)用領(lǐng)域。
    ·SMS PK 行星齒輪減速電機(jī):
    傳動(dòng)比范圍大的多面性錐齒輪驅(qū)動(dòng)裝置
    齒輪箱規(guī)格: P5K – P9K
    靜止扭矩: 25 – 2047 Nm
    傳動(dòng)比: 12 – 486
    加速扭矩: 68 – 2700 Nm
    齒隙: ≤ 3,5 – 5 arcmin
    ·SMS PKX 行星齒輪減速電機(jī):
    多面性、牢固型錐齒輪驅(qū)動(dòng)裝置
    齒輪箱規(guī)格: P2KX – P9KX
    靜止扭矩: 3,6 – 2165 Nm
    傳動(dòng)比: 3 – 210
    加速扭矩: 11 – 3000 Nm
    齒隙: ≤ 4 – 8,5 arcmin
    ·SMS PHK 行星齒輪減速電機(jī):
    極小齒隙的精密行星齒輪減速電機(jī)
    齒輪箱規(guī)格: PH5K – PH10K
    靜止扭矩: 33 – 5776 Nm
    傳動(dòng)比: 16 – 486
    加速扭矩: 89 – 7500 Nm
    齒隙: ≤ 3,5 – 4,5 arcmin
    ·SMS PHQK 行星齒輪減速電機(jī):
    重載行星齒輪減速電機(jī),帶四個(gè)行星斜齒輪(四驅(qū)系統(tǒng)) 和極小的齒隙以及法蘭驅(qū)動(dòng)軸。
    法蘭驅(qū)動(dòng)軸符合 ISO 9409。
    齒輪箱規(guī)格: PHQ5K – PHQ11K
    靜止扭矩: 45 – 16106 Nm
    傳動(dòng)比: 22 – 591
    加速扭矩: 123 – 22000 Nm
    齒隙: ≤ 3,5 – 4 arcmin
    ·SMS PHKX 行星齒輪減速電機(jī):
    緊湊型錐齒輪驅(qū)動(dòng)裝置,用于完成要求高的任務(wù)
    齒輪箱規(guī)格: PH3KX – PH10KX
    靜止扭矩: 10 – 5563 Nm
    傳動(dòng)比: 4 – 210
    加速扭矩: 33 – 7500 Nm
    齒隙: ≤ 3 – 6 arcmin
    ·SMS KS 直角型伺服減速電機(jī)
    緊湊! 低噪音! 即可安裝!
    新的驅(qū)動(dòng)類型,用于在高轉(zhuǎn)速情況下對(duì)動(dòng)力性能或連續(xù)運(yùn)行強(qiáng)度要求高的應(yīng)用場(chǎng)合
    齒輪箱規(guī)格: KS4 – KS7
    靜止扭矩: 12 – 282 Nm
    傳動(dòng)比: 6 – 140
    加速扭矩: 40 – 400 Nm
    齒隙: ≤ 4 – 6 arcmin
    ·SMS KL 螺旋傘齒輪減速電機(jī):
    新的超緊湊型減速電機(jī)類型,帶有兩級(jí)錐齒輪減速機(jī)構(gòu)。 由于其體積功率大和動(dòng)力性高,是機(jī)器或設(shè)備自動(dòng)化的理想之選。
    齒輪箱規(guī)格: KL1 – KL2
    靜止扭矩: 3,7 – 43 Nm
    傳動(dòng)比: 4 – 32
    加速扭矩: 11 – 65 Nm
    齒隙: ≤ 16 – 25 arcmin
    ·SMS K 螺旋傘齒輪減速電機(jī):
    該帶有實(shí)心軸或空心軸的錐齒輪驅(qū)動(dòng)裝置為伺服技術(shù)提供了新的可能性。
    齒輪箱規(guī)格: K1 – K10
    靜止扭矩: 8,5 – 10136 Nm
    傳動(dòng)比: 4 – 381
    加速扭矩: 23 – 13200 Nm
    齒隙: ≤ 10 – 12 arcmin
    齒隙低齒隙 I 級(jí): ≤ 1,5 – 6 arcmin
    齒隙低齒隙 II 級(jí): ≤ 4 – 6 arcmin
    ·SMS S 蝸輪蝸桿減速電機(jī):
    尺寸特別緊湊的錐齒輪驅(qū)動(dòng)裝置。
    適用于較小加速力矩的應(yīng)用場(chǎng)合的低成本替代方案。
    齒輪箱規(guī)格: S0 – S4
    靜止扭矩: 9,3 – 722 Nm
    傳動(dòng)比: 6 – 548
    加速扭矩: 28 – 960 Nm
    STOBER電機(jī)、同軸型減速電機(jī)EK/ED系列
    ·SMS P 行星齒輪減速電機(jī):
    扭矩強(qiáng)勁, 卓越的同心度,低轉(zhuǎn)速。
    齒輪箱規(guī)格: P2 – P9
    靜止扭矩: 3,5 – 2233 Nm
    傳動(dòng)比: 3 – 80
    加速扭矩: 11 – 3000 Nm
    齒隙: ≤ 3 – 8 arcmin
    ·SMS PA 行星齒輪減速電機(jī):
    齒隙小的伺服驅(qū)動(dòng)裝置,適用于最高的重復(fù)精度。
    齒輪箱規(guī)格: PA3 – PA8
    靜止扭矩: 7,1 – 1116 Nm
    傳動(dòng)比: 3 – 100
    加速扭矩: 26 – 1600 Nm
    齒隙: ≤ 1 – 3 arcmin
    ·SMS PH 行星齒輪減速電機(jī):
    高剛性超緊湊驅(qū)動(dòng)單元,適用于精密任務(wù)。
    齒輪箱規(guī)格: PH3 – PH10
    靜止扭矩: 9,5 – 3236 Nm
    傳動(dòng)比: 4 – 70
    加速扭矩: 34 – 6912 Nm
    齒隙: ≤ 3 – 4 arcmin
    ·SMS PHV 行星齒輪減速電機(jī):
    高剛度、超緊湊的精密減速電機(jī)。
    帶有功率分流的中間軸齒輪級(jí)用于較高的傳動(dòng)比 (> 60)。
    齒輪箱規(guī)格: PHV9 – PHV10
    靜止扭矩: 872 – 4750 Nm
    傳動(dòng)比: 61 – 121
    加速扭矩: 2948 – 7500 Nm
    齒隙: ≤ 3 – 3 arcmin
    ·SMS PHA 行星齒輪減速電機(jī):
    超級(jí)驅(qū)動(dòng)裝置,適用于毫無(wú)妥協(xié)的伺服技術(shù)。
    齒輪箱規(guī)格: PHA3 – PHA10
    靜止扭矩: 7,0 – 3236 Nm
    傳動(dòng)比: 4 – 100
    加速扭矩: 26 – 6912 Nm
    齒隙: ≤ 1 – 2 arcmin
    ·SMS PHVA 行星齒輪減速電機(jī):
    超緊湊以及毫無(wú)妥協(xié)的精密度 – 能滿足伺服技術(shù)領(lǐng)域里的最高要求。
    帶有功率分流的中間軸齒輪級(jí)用于較高的傳動(dòng)比 (> 60)。
    齒輪箱規(guī)格: PHVA9 – PHVA10
    靜止扭矩: 535 – 4750 Nm
    傳動(dòng)比: 61 – 121
    加速扭矩: 1638 – 7500 Nm
    齒隙: ≤ 1 arcmin
    主要型號(hào):
    SMS PK、SMS PKX、SMS PHK、SMS PHQK 、SMS PHKX 、SMS KS 、SMS KL、SMS K、SMS S
    SMS P、SMS PA、SMS PH、SMS PHV、SMS PHA、SMS PHVA、SMS PHQ、SMS PHQA、SMS C、SMS F

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