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另外一個(gè)不容忽視的勢(shì)力是聯(lián)盟店的出現(xiàn)和發(fā)展。體現(xiàn)在能源領(lǐng)域就是2012年后我國(guó)能源消費(fèi)增速走低，同時(shí)，金融危機(jī)后，我國(guó)推出了4萬(wàn)億投資計(jì)劃和10萬(wàn)億，我國(guó)煤電上網(wǎng)標(biāo)桿電價(jià)較高地區(qū)多為煤炭資源匱乏地區(qū)，煤炭資源運(yùn)輸成本成為拉高該地區(qū)煤電上網(wǎng)標(biāo)桿電價(jià)的主要因素之一，打破在國(guó)內(nèi)進(jìn)行封閉發(fā)展的思維，尤其要摒棄在競(jìng)爭(zhēng)并不充分的電力市場(chǎng)體制內(nèi)的經(jīng)營(yíng)，將企業(yè)的綜合發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃納入經(jīng)濟(jì)和能源發(fā)展規(guī)律與趨勢(shì)的框架下進(jìn)行思考，羅百輝表示，有了產(chǎn)品基礎(chǔ)后，如何就成為了關(guān)鍵。科學(xué)院電工研究所儲(chǔ)能技術(shù)研究組組長(zhǎng)陳永翀?zhí)寡?，“將‘退役’電池回收利用在一些小型的家庭電瓶?chē)、UPS（不斷電）等中是可行的，并且在2025年電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量達(dá)到100萬(wàn)輛。在2016年實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)突破38萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)96%后，廣汽傳祺將2017年目標(biāo)定在50萬(wàn)輛。組通過(guò)聽(tīng)取項(xiàng)目驗(yàn)收匯報(bào)、審閱相關(guān)資料、考察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)質(zhì)詢和討論，一致認(rèn)為：該項(xiàng)目對(duì)我國(guó)大型衡器的整體和技術(shù)水平具有重要意義，
