廠家直供超高分子量聚乙烯逃生管道，超高分子逃生管道，隧道安全施工逃生管道
超高分子量聚乙烯逃生管道從哪里買好，價格便宜，質(zhì)量好？
首先一定要從廠家直接購買，首先質(zhì)量有保證，有配套的出廠質(zhì)檢報告，合格證；其次，價格便宜，沒有中間商賺差價；第三，廠家售后服務(wù)完善。因此請一定認(rèn)準(zhǔn)廠家直供。洛陽國潤新材料科技股份有限公司就是專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯逃生管道的廠家，規(guī)模大，實力雄厚，值得您的信賴。
超高分子量聚乙烯逃生管道有多種連接方式：抱箍鏈接，卡扣連接，鏈條連接等，不管哪種連接方式都非常簡單，不需要焊接，現(xiàn)場施工非常方便。超高分子量聚乙烯逃生管道抗沖擊性能十分優(yōu)越?？箾_擊強(qiáng)度在常溫狀態(tài)下是PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBT的8倍，pe100的10倍以上，-30°C時是pe100的16倍以上，抗開裂能力是pe100的2倍左右。它的反復(fù)沖擊后表面硬度更高，可抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更安全，更可靠。
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超高分子量聚乙烯逃生管道的相關(guān)規(guī)定:
1.施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、逃生管道和報警設(shè)施。
2.超高分子量聚乙烯逃生管道要保證壁厚不小于20mm，管徑不小于800mm，每節(jié)管長宜為1m~6m，可手動拆卸，連接牢固，并盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。對逃生通道設(shè)置不到位的，嚴(yán)禁開挖作業(yè)。
3.超高分子量聚乙烯逃生管道設(shè)置起點為最新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置。
4.逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。
超高分子量聚乙烯逃生管道工程案例：
重慶——
中國水利水電第七工程局有限公司渝廣高速公路項目經(jīng)理部 重慶市合川區(qū)清平鎮(zhèn)華鎣山隧道出口
江西——
中交隧道工程局有限公司昌贛客專CGZQ-4標(biāo)項目經(jīng)理部一分部
貴州——
東盟營造工程六盤水至威寧（黔滇界）高速LWTJ-5合同段項目經(jīng)理部 貴州省六盤水市鐘山區(qū)德塢社區(qū)馬姚路六威5標(biāo)段
中交第一公路工程局六盤水至威寧（黔滇界）高速LWTJ-11項目經(jīng)理部 貴州省畢節(jié)市威寧縣金鐘鎮(zhèn)六威11標(biāo)項目部 超高分子量聚乙烯逃生管道
北京——
北京鑫昌華強(qiáng)工貿(mào)有限公司 出口尼日利亞 廣東——
中鐵十二局集團(tuán)有限公司仁博高速公路TJ16合同段項目經(jīng)理部 廣東省韶關(guān)市新豐縣豐城街道板嶺村
中交第二公路工程局有限公司坂銀通道工程土建2標(biāo)項目經(jīng)理部 深圳羅湖區(qū)清水街道湖路金湖一街 超高分子量聚乙烯逃生管道
甘肅——
甘肅萬泰建設(shè)工程有限公司G248線康卓公路試驗KZ-XZSYD標(biāo)段 甘南州臨譚縣新城鎮(zhèn)
甘肅路橋康樂至卓尼二級公路試驗段項目部 甘肅蘭州
甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)G316線兩當(dāng)至徽縣高速公路試驗段項目經(jīng)理部 甘肅省隴南市徽縣柳林鎮(zhèn)磨溝社
福建——
中鐵十九局集團(tuán)有限公司云桂鐵路云南段項目經(jīng)理部二分部 福建漳州長泰縣巖溪鎮(zhèn)新村
云南——
云南云嶺高速公路交通科技物資分公司西雙版納小磨線第九合同段 西雙版納小磨線藤蔑山隧道出口 超高分子量聚乙烯逃生管道
云南云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)有限公司振臨高速公路項目經(jīng)理部 云南省臨滄市臨翔區(qū)
中交第四公路工程局有限公司蒙文硯高速公路項目經(jīng)理部二分部 云南蒙自市老寨鄉(xiāng)白馬田村
中鐵十四局集團(tuán)有限公司玉臨勘察試驗段土建施工第四合同段項目部 臨滄市臨翔區(qū)馬臺鄉(xiāng)那杏村
超高分子量聚乙烯逃生管道尺寸設(shè)計的依據(jù)：
根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美國著名專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的最小直徑為800mm。
因此，超高分子量聚乙烯逃生管道的內(nèi)徑必須≥585mm，才能保證人體的正常 通過。 同時，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯隧道逃生管道管道的外徑：800mm。
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