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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
涪陵區(qū)組合式錨桿配件齊全
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產(chǎn)品價(jià)格:¥8
上架日期:2018-04-19 09:55:10
產(chǎn)地:本地
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    涪陵區(qū)組合式錨桿配件齊全藍(lán)山縣32*6錨桿檢驗(yàn)報(bào)貨涪陵區(qū)組合式錨桿

    涪陵區(qū)組合式錨桿配件齊全

    介紹

    錨桿深入巖土內(nèi)部并控制巖土變型的細(xì)長(zhǎng)桿體,可包括墊板、螺母等部件。

    普通中空錨桿由中空錨桿體、墊板、螺母、止?jié){塞、錨頭等組成的錨桿,

    組合中空錨桿由中空錨桿體、鋼筋、連接套、墊板、螺母、止?jié){塞、錨頭、排氣管等組成的錨桿
    錨頭安裝在錨桿體頂端,用于居中錨桿體的部分
    止?jié){塞用于封堵錨孔砂漿,并來(lái)錨桿體固定或居中的部件。

    連接套用于接長(zhǎng)錨桿,有相應(yīng)內(nèi)螺紋的連接件。

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    分類(lèi)
    普通中空錨桿 產(chǎn)品規(guī)格 φ25*5,φ25*7,φ28*5.5,φ32*6,中空錨桿體材料牌號(hào)Q345.
    組合中空錨桿的產(chǎn)品規(guī)格 φ20 ,φ22,φ25 鋼筋牌號(hào)HRB335或者HRB400;
    普通中空錨桿用于邊墻或錨孔向下傾斜的部位時(shí),應(yīng)采用錨孔底出漿、錨孔口排氣的排氣注漿工藝,錨孔內(nèi)的砂漿由里向外充盈,中空錨桿體兼進(jìn)漿管用。
    普通中空錨桿用于供部或錨孔向上傾斜,陽(yáng)角大于30度的部位時(shí),應(yīng)采用錨孔口進(jìn)漿、錨孔底排氣的排氣注漿工藝,錨孔內(nèi)的砂漿由外向內(nèi)充盈,砂漿由進(jìn)漿管注入錨孔,中空錨桿體的中空內(nèi)孔作排氣回漿管用,錨孔捏的空氣從中空錨桿的中空內(nèi)孔,注漿完成后,應(yīng)立即安裝堵頭。
    進(jìn)漿管機(jī)兼進(jìn)漿管用中空錨桿體的內(nèi)徑不應(yīng)小于16mm。

    進(jìn)漿管露頭有螺紋或其他注漿連接裝置。

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    中空錨桿應(yīng)有居中措施。
    中空錨桿體外表面應(yīng)有與螺母相配的連接螺紋,螺距8mm-13mm,螺紋高度1.5mm--2mm;
    當(dāng)采用帶排氣裝置的中空錨桿體時(shí),兼進(jìn)漿管的中空桿體可經(jīng)連接套與中空錨桿體連接,連接套上應(yīng)設(shè)出漿口,出漿口不應(yīng)少于2個(gè),直徑不應(yīng)小于16mm,并應(yīng)按徑向均勻布置,與中空錨桿體中空內(nèi)孔相通的排氣管,其內(nèi)徑不應(yīng)小于6mm。

    中空錨桿體可采用連接套接長(zhǎng),連接套與中空錨桿之間不應(yīng)采用焊接。

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    中空錨桿材料
    中空錨桿體應(yīng)優(yōu)先采用符合GB/T8162,牌號(hào)為Q345的結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管。
    在滿足碳當(dāng)量不大于0.55%,斷后伸長(zhǎng)率A不小于16%的前提下,中空錨桿體可采用符合國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他牌號(hào)無(wú)縫鋼管。
    碳當(dāng)量的跡象應(yīng)付GB/T1499.2-2007規(guī)定。
    交貨狀態(tài)中空錨桿體應(yīng)以熱軋、正火熱處理或正火加回火熱處理狀態(tài)交貨。
    中空錨桿體的公稱(chēng)直徑,公稱(chēng)壁厚、公稱(chēng)截面積、公稱(chēng)質(zhì)量及允許偏差。
    中空錨桿體連接套應(yīng)選用符合GB/T699規(guī)定的45鋼或符合型式檢驗(yàn)要求的其他材料。
    中空錨桿體端頭

    中空錨桿體端頭應(yīng)設(shè)置錨頭,并優(yōu)先采用錨固力不小于1KN的漲殼式錨頭。

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    中空錨桿體表面質(zhì)量
    中空錨桿體的內(nèi)外表面不允許有裂縫、折疊、軋折、離層、結(jié)疤和銹斑等缺陷。
    中空錨桿體內(nèi)外表面油污應(yīng)清除
    中空錨桿體露頭端的外表面應(yīng)熱鍍鋅或覆環(huán)氧樹(shù)脂涂層,其范圍不小于500mm,熱鍍鋅應(yīng)符合JT/T281規(guī)定,鍍鋅層平均厚度不應(yīng)小于0.061mm,環(huán)氧樹(shù)脂層應(yīng)符合JG3042規(guī)定。
    組合中空錨桿使用于供部或錨孔向上傾斜的部位。
    組合中錨桿用于錨孔向下傾斜的部位時(shí),錨孔內(nèi)的砂漿由外向里充盈,錨孔內(nèi)的空氣從排氣管排出,注漿完成后,應(yīng)立即安裝堵頭。
    組合錨桿體中空錨桿體經(jīng)連接套與鋼筋連接組合而成,連接套上應(yīng)設(shè)出漿口,出漿口不應(yīng)少于2個(gè),直徑不應(yīng)小于16mm,并應(yīng)按徑向均勻布置。
    連接套與中空錨桿體、鋼筋間的連接應(yīng)采用直螺紋機(jī)械連接,不應(yīng)采用焊接

    螺母應(yīng)采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的規(guī)定。

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    止?jié){塞和錨頭
    止?jié){塞和錨頭應(yīng)采用無(wú)污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工。

    止?jié){塞應(yīng)滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求。

    建成于1968年的南京長(zhǎng)江大橋,是長(zhǎng)江上第一座由中國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的特大型公鐵兩用橋梁,在中國(guó)橋梁史乃至世界橋梁史上具有里程碑意義,如今已是南京標(biāo)志性建筑和江蘇的文化符號(hào)。 南京長(zhǎng)江大橋承擔(dān)著南北交通命脈的服務(wù)功能,經(jīng)歷了中國(guó)鐵路六次大提速,日均通過(guò)大橋客貨列車(chē)200對(duì),其密度為世界之最;橋面公路所承載的日均通車(chē)流量8萬(wàn)輛,為國(guó)家和地方經(jīng)濟(jì)、社會(huì)及文化發(fā)展,發(fā)揮了巨大的綜合效益。 “南京長(zhǎng)江大橋公路橋經(jīng)過(guò)48年的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),病害日益突出,亟需維修改造。”據(jù)南京市政府部門(mén)相關(guān)人士介紹,2016年4月18日,國(guó)家發(fā)改委對(duì)南京長(zhǎng)江大橋維修改造工程項(xiàng)目建議書(shū)進(jìn)行了批復(fù),明確了此次維修改造原則為保持橋身原有設(shè)計(jì)風(fēng)貌,重點(diǎn)消除橋梁結(jié)構(gòu)安全隱患,有效改善耐久性能。清洗并安裝至另一根錨桿,然后注漿;若停泵時(shí)間較長(zhǎng),在對(duì)下根錨桿注漿前應(yīng)放掉前段不均勻的灰漿,以免堵孔。注意:整個(gè)注漿過(guò)程中,操作人員應(yīng)密切配合,動(dòng)作迅速。 ⑻注漿過(guò)程中,應(yīng)及時(shí)清洗接頭,保證注漿過(guò)程的連續(xù)性。 ⑼完成整個(gè)注漿后,應(yīng)及時(shí)清洗及保養(yǎng)泵。 …… 成都路輝錨固材料有限公司是專(zhuān)業(yè)從事錨固工程材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售的企業(yè)。多年來(lái)一直潛心研制的中空注漿錨桿、自進(jìn)式錨桿、預(yù)應(yīng)力錨桿在各類(lèi)地下工程施工、邊坡防護(hù)中得到普遍的采用。 3.護(hù)面墻用于封閉各種軟質(zhì)巖層和較破碎的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。用護(hù)面墻防護(hù)的挖方邊坡不宜陡于1:0.5,并應(yīng)符合極限穩(wěn)定邊坡的要求。護(hù)面墻分為實(shí)體、窗孔式、拱式等類(lèi)型,應(yīng)根據(jù)邊坡地質(zhì)條件合理選用。 4.石砌護(hù)坡 (1)干砌片石護(hù)坡適用于易受水流侵蝕的土質(zhì)邊坡、嚴(yán)重剝落的軟質(zhì)巖石邊坡、周期性浸水及受水流沖刷較輕(流速小于24m/s)的河岸或水庫(kù)岸坡的坡面防護(hù)。 (2)漿砌片(卵)據(jù)了解梁穩(wěn)根與梁林河是叔侄關(guān)系,曾經(jīng)擔(dān)任三一美國(guó)公司總經(jīng)理。目前任職泵送事業(yè)部、三一新任卡車(chē)事業(yè)部董事長(zhǎng)。(二)談到卡車(chē)它是多少機(jī)械企業(yè)的夢(mèng)想,它不僅是工程成套解決方案中極為重要的運(yùn)輸一環(huán),而且它的市場(chǎng)相對(duì)于工程機(jī)械實(shí)在是太大了!2017年重卡全年總銷(xiāo)車(chē)111.7萬(wàn)輛。2017年挖掘機(jī)總銷(xiāo)量14萬(wàn)臺(tái)、裝載機(jī)9.7萬(wàn)臺(tái)單就銷(xiāo)量而言,工程機(jī)械的市場(chǎng)不過(guò)卡車(chē)行業(yè)的零頭。一直希望進(jìn)軍重卡市場(chǎng)的徐工,十年前收購(gòu)春蘭卡車(chē),成立徐工汽車(chē)制造有限公司多家機(jī)械企業(yè)(中集集團(tuán)、奇瑞汽車(chē)、玉柴集團(tuán)、法士特集團(tuán)、富華重工)共同組建的聯(lián)合卡車(chē),2010首次亮相。涪陵區(qū)組合式錨桿配件齊全天全縣22注漿錨桿鐵標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)涪陵區(qū)組合式錨桿合式錨桿配件齊全

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