最近有不少朋友問(wèn)，什么是空加派？
美國(guó)UPS空加派呢？歐洲FBA空加派呢？
所謂“空”就是空運(yùn)唄；所謂“派”就是派送唄。所謂“空加派”就是空運(yùn)加上派送唄。
“美國(guó)UPS空加派”同理——到美國(guó)的，頭程空運(yùn)，通過(guò)國(guó)際空運(yùn)運(yùn)到美國(guó)后，再通過(guò)UPS派送到門(mén)或指定倉(cāng)庫(kù)。
“歐洲FBA空加派”也是同理——到歐洲的，頭程空運(yùn)，通過(guò)國(guó)際空運(yùn)運(yùn)到歐洲后，再通過(guò)快遞或其他運(yùn)輸方式派送到亞馬遜的FBA倉(cāng)庫(kù)。
什么是FBA倉(cāng)？又暈菜了吧？
FBA的全稱(chēng)是Fulfillment by Amazon——“由亞馬遜完成”，即由亞馬遜倉(cāng)庫(kù)提供的代發(fā)貨業(yè)務(wù)（這種倉(cāng)庫(kù)叫做FBA倉(cāng)庫(kù)）。
FBA有點(diǎn)類(lèi)似于京東，無(wú)論是京東自營(yíng)、還是非自營(yíng)，都由京東物流發(fā)貨。例如：有很多中國(guó)的賣(mài)家在亞馬遜上申請(qǐng)賬號(hào)，然后通過(guò)亞馬遜這個(gè)平臺(tái)把東西賣(mài)給國(guó)外的消費(fèi)者，類(lèi)似在淘寶上開(kāi)店，只不過(guò)在淘寶上賣(mài)貨基本都是賣(mài)給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。
國(guó)外買(mǎi)家下單后，如果在中國(guó)發(fā)貨，時(shí)效性會(huì)非常差，可能買(mǎi)家一個(gè)多星期都收不到貨。為了提高服務(wù)水平，賣(mài)家可以選擇亞馬遜提供的FBA服務(wù)，根據(jù)銷(xiāo)售預(yù)測(cè)先把貨物通過(guò)國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)或國(guó)際快遞等方式，較大批量地運(yùn)到國(guó)外，進(jìn)入亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)。這樣的話，一旦國(guó)外買(mǎi)家下單，就可以直接從亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨，如美國(guó)的買(mǎi)家下單后，貨物直接從美國(guó)的FBA倉(cāng)庫(kù)發(fā)出，這樣相當(dāng)于美國(guó)國(guó)內(nèi)的快遞，時(shí)效和質(zhì)量得到大幅度提升。
美國(guó)FBA—UPS空加派，具體來(lái)說(shuō)，大致流程是這樣的：
1）頭程國(guó)際空運(yùn)，例如：北京（PEK）—洛杉磯（LAX），航空貨代安排頭程空運(yùn)航班——從PKE空運(yùn)到LAX，國(guó)外需要有代理安排美國(guó)進(jìn)口清關(guān)。——這是頭程（空運(yùn)）。
2）到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)（如LAX）后，代理安排清關(guān)，清完后把貨提到代理自己的倉(cāng)庫(kù)，然后通知UPS來(lái)倉(cāng)庫(kù)提貨，最終把貨派送到亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)；或者清關(guān)完畢后，通知UPS直接到機(jī)場(chǎng)監(jiān)管倉(cāng)提貨，直接送到亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)。這是續(xù)程（由快遞派送）
問(wèn)題又來(lái)了，國(guó)際快遞和國(guó)際空運(yùn)有啥區(qū)別？（請(qǐng)看國(guó)際快遞和國(guó)際空運(yùn)都有什么區(qū)別？）
為什么頭程走空運(yùn)，而不是全程都用國(guó)際快遞（如UPS）？——因?yàn)閲?guó)際空運(yùn)比國(guó)際快遞便宜唄。為了省錢(qián)，節(jié)約物流成本，興起了空加派這種新興的物流模式。
總之，空+派：就是空運(yùn)和本土快遞分開(kāi)，總體下來(lái)就把成本降低了。而如果全程都由國(guó)際快遞公司（如DHL，UPS，聯(lián)邦快遞，TNT）負(fù)責(zé)，就是全包，渠道由他們內(nèi)部?jī)?yōu)化。這樣的服務(wù)價(jià)格高些。
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