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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
永順縣32*6錨桿中鐵供應(yīng)
永順縣32*6錨桿中鐵供應(yīng)
產(chǎn)品價(jià)格:¥8
上架日期:2018-04-20 14:21:52
產(chǎn)地:本地
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    永順縣32*6錨桿中鐵供應(yīng)

    介紹

    錨桿深入巖土內(nèi)部并控制巖土變型的細(xì)長(zhǎng)桿體,可包括墊板、螺母等部件。

    普通中空錨桿由中空錨桿體、墊板、螺母、止?jié){塞、錨頭等組成的錨桿,

    組合中空錨桿由中空錨桿體、鋼筋、連接套、墊板、螺母、止?jié){塞、錨頭、排氣管等組成的錨桿
    錨頭安裝在錨桿體頂端,用于居中錨桿體的部分
    止?jié){塞用于封堵錨孔砂漿,并來(lái)錨桿體固定或居中的部件。

    連接套用于接長(zhǎng)錨桿,有相應(yīng)內(nèi)螺紋的連接件。

    永順縣32*6錨桿中鐵供應(yīng)

    分類
    普通中空錨桿 產(chǎn)品規(guī)格 φ25*5,φ25*7,φ28*5.5,φ32*6,中空錨桿體材料牌號(hào)Q345.
    組合中空錨桿的產(chǎn)品規(guī)格 φ20 ,φ22,φ25 鋼筋牌號(hào)HRB335或者HRB400;
    普通中空錨桿用于邊墻或錨孔向下傾斜的部位時(shí),應(yīng)采用錨孔底出漿、錨孔口排氣的排氣注漿工藝,錨孔內(nèi)的砂漿由里向外充盈,中空錨桿體兼進(jìn)漿管用。
    普通中空錨桿用于供部或錨孔向上傾斜,陽(yáng)角大于30度的部位時(shí),應(yīng)采用錨孔口進(jìn)漿、錨孔底排氣的排氣注漿工藝,錨孔內(nèi)的砂漿由外向內(nèi)充盈,砂漿由進(jìn)漿管注入錨孔,中空錨桿體的中空內(nèi)孔作排氣回漿管用,錨孔捏的空氣從中空錨桿的中空內(nèi)孔,注漿完成后,應(yīng)立即安裝堵頭。
    進(jìn)漿管機(jī)兼進(jìn)漿管用中空錨桿體的內(nèi)徑不應(yīng)小于16mm。

    進(jìn)漿管露頭有螺紋或其他注漿連接裝置。

    永順縣32*6錨桿中鐵供應(yīng)

    中空錨桿應(yīng)有居中措施。
    中空錨桿體外表面應(yīng)有與螺母相配的連接螺紋,螺距8mm-13mm,螺紋高度1.5mm--2mm;
    當(dāng)采用帶排氣裝置的中空錨桿體時(shí),兼進(jìn)漿管的中空桿體可經(jīng)連接套與中空錨桿體連接,連接套上應(yīng)設(shè)出漿口,出漿口不應(yīng)少于2個(gè),直徑不應(yīng)小于16mm,并應(yīng)按徑向均勻布置,與中空錨桿體中空內(nèi)孔相通的排氣管,其內(nèi)徑不應(yīng)小于6mm。

    中空錨桿體可采用連接套接長(zhǎng),連接套與中空錨桿之間不應(yīng)采用焊接。

    永順縣32*6錨桿中鐵供應(yīng)

    中空錨桿材料
    中空錨桿體應(yīng)優(yōu)先采用符合GB/T8162,牌號(hào)為Q345的結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管。
    在滿足碳當(dāng)量不大于0.55%,斷后伸長(zhǎng)率A不小于16%的前提下,中空錨桿體可采用符合國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他牌號(hào)無(wú)縫鋼管。
    碳當(dāng)量的跡象應(yīng)付GB/T1499.2-2007規(guī)定。
    交貨狀態(tài)中空錨桿體應(yīng)以熱軋、正火熱處理或正火加回火熱處理狀態(tài)交貨。
    中空錨桿體的公稱直徑,公稱壁厚、公稱截面積、公稱質(zhì)量及允許偏差。
    中空錨桿體連接套應(yīng)選用符合GB/T699規(guī)定的45鋼或符合型式檢驗(yàn)要求的其他材料。
    中空錨桿體端頭

    中空錨桿體端頭應(yīng)設(shè)置錨頭,并優(yōu)先采用錨固力不小于1KN的漲殼式錨頭。

    永順縣32*6錨桿中鐵供應(yīng)

    中空錨桿體表面質(zhì)量
    中空錨桿體的內(nèi)外表面不允許有裂縫、折疊、軋折、離層、結(jié)疤和銹斑等缺陷。
    中空錨桿體內(nèi)外表面油污應(yīng)清除
    中空錨桿體露頭端的外表面應(yīng)熱鍍鋅或覆環(huán)氧樹(shù)脂涂層,其范圍不小于500mm,熱鍍鋅應(yīng)符合JT/T281規(guī)定,鍍鋅層平均厚度不應(yīng)小于0.061mm,環(huán)氧樹(shù)脂層應(yīng)符合JG3042規(guī)定。
    組合中空錨桿使用于供部或錨孔向上傾斜的部位。
    組合中錨桿用于錨孔向下傾斜的部位時(shí),錨孔內(nèi)的砂漿由外向里充盈,錨孔內(nèi)的空氣從排氣管排出,注漿完成后,應(yīng)立即安裝堵頭。
    組合錨桿體中空錨桿體經(jīng)連接套與鋼筋連接組合而成,連接套上應(yīng)設(shè)出漿口,出漿口不應(yīng)少于2個(gè),直徑不應(yīng)小于16mm,并應(yīng)按徑向均勻布置。
    連接套與中空錨桿體、鋼筋間的連接應(yīng)采用直螺紋機(jī)械連接,不應(yīng)采用焊接

    螺母應(yīng)采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的規(guī)定。

    永順縣32*6錨桿中鐵供應(yīng)

    止?jié){塞和錨頭
    止?jié){塞和錨頭應(yīng)采用無(wú)污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工。

    止?jié){塞應(yīng)滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求。

    3、建筑工程施工專業(yè)承包二、三級(jí)資質(zhì)代理(消防設(shè)施工程資質(zhì)、機(jī)電設(shè)備安裝工程、建筑幕墻、隧道工程、防水防腐保溫、建筑防水防腐保溫、裝飾裝修、建筑智能化、橋梁工程、鋼結(jié)構(gòu)工程資質(zhì)、城市及道路照明、電信工程、輸變電工程、機(jī)電電梯安裝、環(huán)保工程等等...) ⑸連接錨桿和鉆機(jī)連接套。 ⑹錨桿對(duì)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的錨孔位置,鑿巖機(jī)應(yīng)先給風(fēng)和水,然后鉆進(jìn)。 ⑺鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度后,應(yīng)用水或高壓風(fēng)洗孔,檢查鉆頭水孔是否暢通,確認(rèn)暢通后將鉆機(jī)連接套從錨桿上卸下;錨桿外露孔口長(zhǎng)度以10cm~15cm為宜。 ⑻用鋼管將止?jié){塞通過(guò)錨桿外露端打入孔口10cm左右。 ⑼安裝墊板及螺母,但此時(shí)不宜上緊。 2、錨桿的注漿 ⑴檢查注漿機(jī)及其零件是否齊備和正常。 ⑵檢查水泥和砂的粒徑、比例、溫度等是否符合規(guī)定,通常用篩子控制它們的粒徑,推薦砂的粒徑為1.0mm,水泥與砂的比例為凈水泥漿至1:1. ⑶用水或風(fēng)檢查錨孔是否暢通,孔口返水或風(fēng)即可。 ⑷調(diào)節(jié)水流量計(jì)使砂漿水灰比至設(shè)計(jì)值為止,并記下流量計(jì)刻度,從泵出口出來(lái)的砂漿,必須要均勻,不能有斷續(xù)不均現(xiàn)象。 ⑸迅速將錨桿和注漿管及泵用快速接頭連接好。 4.5.3施工機(jī)械工作時(shí),嚴(yán)禁一切人員在工作范圍內(nèi)停留;機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中人員不得上、下車;嚴(yán)禁施工機(jī)械(運(yùn)輸車輛)駕駛室內(nèi)超載,出渣車車廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。 4.5.4挖掘機(jī)械工作位置要平整,工作前履帶要制動(dòng),挖斗回轉(zhuǎn)時(shí)不得從汽車駕駛室頂部通過(guò),汽車未停穩(wěn)不得裝車。 4.5.5機(jī)械在靠近邊坡作業(yè)時(shí),距邊沿應(yīng)保持必要的安全距離,確保輪胎(履帶)壓在堅(jiān)實(shí)的地基上。 4.5.6裝載機(jī)行走時(shí),駕駛室兩側(cè)和鏟斗內(nèi)嚴(yán)禁載人。新時(shí)代,新征程,在“一帶一路”、“中國(guó)制造2025”等政策紅利下,經(jīng)歷5年劇烈下滑和嚴(yán)酷“寒冬”后,中國(guó)這個(gè)全球最大的工程機(jī)械市場(chǎng)再次迎來(lái)了高速增長(zhǎng)。在行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要時(shí)期,如何降本增效,提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力,提振品牌成為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的重中之重。作為流淌在“大國(guó)重器”中的“血液”,潤(rùn)滑油品及管理質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到工程機(jī)械的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)安全性、操縱穩(wěn)定性、環(huán)保性等。無(wú)論在使用環(huán)境還是負(fù)荷變化等方面,工程機(jī)械潤(rùn)滑油比普通公路運(yùn)輸車輛潤(rùn)滑油有更高的要求,用油不當(dāng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用效率和使用壽命影響極大。永順縣32*6錨桿中鐵供應(yīng)墊江縣25*5錨桿質(zhì)量合格永順縣32*6錨*6錨桿中鐵供應(yīng)

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