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鐵路柔性防護網價格近幾年，中國新建高鐵的橋線率不斷提升，2006年中國新開工高鐵橋線率僅為32.64%，2007年提高到46.72%，到2008年達到60.46%。已建成運營的京津城際鐵路橋線率88%，已建成或在建的如哈大客運專線、京滬高鐵、廣珠城際鐵路橋線率分別為73.5%、80%、94%。分析認為，未來高速鐵路的橋線率將保持在55%以上。有些鐵路時緊鄰山體建筑的，山上的石頭經過風化雨水的侵蝕非常的不穩(wěn)定，經常會有巨大的巖石滾落下來砸壞公路建設甚至砸到高速行駛的車輛造成非常慘重的損失，所以在山體上都會安裝邊坡防護網，當石頭崩塌滑落的時候，防護網能將石塊兜住，避免了人員和財產的損失。
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