型號(hào)名稱
ZR-DJFFP銅芯氟塑料絕緣氟塑料護(hù)套銅絲編織總屏蔽阻燃耐高溫計(jì)算機(jī)電纜
ZR-DJFFPR銅芯氟塑料絕緣氟塑料護(hù)套銅絲編織總屏蔽阻燃耐高溫計(jì)算機(jī)軟電纜
ZR-DJFPF銅芯氟塑料絕緣氟塑料護(hù)套銅絲編織分屏蔽阻燃耐高溫計(jì)算機(jī)電纜
ZR-DJFPFR銅芯氟塑料絕緣氟塑料護(hù)套銅絲編織分屏蔽阻燃耐高溫計(jì)算機(jī)軟電纜
ZR-DJFPFP銅芯氟塑料絕緣氟塑料護(hù)套銅絲編織分屏蔽總屏蔽阻燃耐高溫計(jì)算機(jī)電纜
泉州抗防腐電纜KFFP KFVP22規(guī)格型號(hào)，2x0.75ZR-DJFPFPR銅芯氟塑料絕緣氟塑料護(hù)套銅絲編織分屏蔽總屏蔽阻燃耐高溫計(jì)算機(jī)軟電纜
ZR-DJFFP2銅芯氟塑料絕緣氟塑料護(hù)套銅塑復(fù)合帶繞包總屏蔽阻燃耐高溫計(jì)算機(jī)電纜
ZR-DJFFP2R銅芯氟塑料絕緣氟塑料護(hù)套銅塑復(fù)合帶繞包總屏蔽阻燃耐高溫計(jì)算機(jī)軟電纜
ZR-DJFP2F銅芯氟塑料絕緣氟塑料護(hù)套銅塑復(fù)合帶繞包分屏蔽阻燃耐高溫計(jì)算機(jī)電纜
ZR-DJFP2FR銅芯氟塑料絕緣氟塑料護(hù)套銅塑復(fù)合帶繞包分屏蔽阻燃耐高溫計(jì)算機(jī)軟電纜
泉州抗防腐電纜KFFP KFVP22規(guī)格型號(hào)，2x0.75ZR-DJFP2FP2銅芯氟塑料絕緣氟塑料護(hù)套銅塑復(fù)合帶繞包分屏蔽總屏蔽阻燃耐高溫計(jì)算機(jī)電纜
ZR-DJFP2FP2R銅芯氟塑料絕緣氟塑料護(hù)套銅塑復(fù)合帶繞包分屏蔽總屏蔽阻燃耐高溫計(jì)算機(jī)軟電纜
ZR-DJFFP3銅芯氟塑料絕緣氟塑料護(hù)套鋁塑復(fù)合帶繞包總屏蔽阻燃耐高溫計(jì)算機(jī)電纜
ZR-DJFFP3R銅芯氟塑料絕緣氟塑料護(hù)套鋁塑復(fù)合帶繞包總屏蔽阻燃耐高溫計(jì)算機(jī)軟電纜
泉州抗防腐電纜KFFP KFVP22規(guī)格型號(hào)，2x0.75在從傳統(tǒng)動(dòng)力到新能源動(dòng)力的轉(zhuǎn)型中，混合動(dòng)力技術(shù)是第一個(gè)被市場(chǎng)所接納并迅速推廣的。自從豐田從1997年推出第一代普銳斯以來(lái)，混合動(dòng)力技術(shù)就被眾多汽車企業(yè)當(dāng)作邁向新能源的第一步加以發(fā)展。時(shí)至今日，普銳斯已經(jīng)發(fā)展成為系列車型，各大汽車企業(yè)也都推出了各自的混合動(dòng)力車型?；旌蟿?dòng)力的技術(shù)也開(kāi)始逐步細(xì)化為并聯(lián)式混合動(dòng)力、串聯(lián)式混合動(dòng)力以及混聯(lián)式混合動(dòng)力三種結(jié)構(gòu)形式。但是無(wú)論是那一種結(jié)構(gòu)形式，電動(dòng)機(jī)在混合動(dòng)力車型上的作用都還只是局限于輔助動(dòng)力上，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源依舊是內(nèi)燃機(jī)，其作用更多的在于降低內(nèi)燃機(jī)不必要的燃料損失。所以根據(jù)電動(dòng)機(jī)出力的不同混合動(dòng)力車型在坊間又被分出了一個(gè)輕度混合動(dòng)力的類別。傳統(tǒng)的混合動(dòng)力車型很少有純電動(dòng)模式，即使是近年來(lái)出現(xiàn)的可以實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)模式行駛的車型，其電動(dòng)模式下的續(xù)航里程也僅僅為十幾公里?？梢哉f(shuō)，混合動(dòng)力車型的出現(xiàn)是內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力朝著電動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)化的一小步，本質(zhì)上依舊是一臺(tái)傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車。
泉州抗防腐電纜KFFP KFVP22規(guī)格型號(hào)，2x0.75一是青海省要從6月17日到6月23日24時(shí)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)7天168個(gè)小時(shí)使用光伏、風(fēng)電和水電為全省供電的創(chuàng)舉。二是青海省下文，了2017年度330萬(wàn)千瓦的風(fēng)電建設(shè)規(guī)模，出人意料的是，文件強(qiáng)制性要求該風(fēng)電指標(biāo)所涉項(xiàng)目都要標(biāo)配10%的儲(chǔ)電裝置；同時(shí)強(qiáng)調(diào)，項(xiàng)目并網(wǎng)時(shí)將接受電力公司的嚴(yán)格驗(yàn)收，達(dá)到此的風(fēng)電項(xiàng)目方可并網(wǎng)放行。從這兩件被能源領(lǐng)域認(rèn)為的大事來(lái)看，可以窺見(jiàn)青海省發(fā)展清潔能源的雄心。但看似青海自己省內(nèi)的兩件事，卻雙雙戳中了清潔能源行業(yè)發(fā)展中的痛點(diǎn)，引起質(zhì)疑也就不難理解。首先，168小時(shí)試驗(yàn)，從媒體報(bào)道上看，對(duì)范圍內(nèi)促進(jìn)清潔能源發(fā)展與消納具有良好的示范作用。但從業(yè)界反應(yīng)來(lái)看，大多認(rèn)為其象征意義遠(yuǎn)大于實(shí)際意義。青海能源資源稟賦優(yōu)越，水電、太陽(yáng)能、風(fēng)電資源均得天獨(dú)厚，且當(dāng)?shù)刎?fù)荷小、水電富裕，因此，清潔能源在青海并不是不夠用，而是用不了的問(wèn)題。客觀而言，168小時(shí)試驗(yàn)，對(duì)發(fā)展清潔能源、實(shí)現(xiàn)清潔能源替代只是做了一個(gè)小型的演出，對(duì)其他各省而言，其借鑒和推廣價(jià)值十分有限。其次，青海給風(fēng)電加儲(chǔ)能裝置一事，把清潔能源發(fā)展中，看似平靜卻長(zhǎng)期隱藏的矛盾再次全盤揭出：電網(wǎng)建設(shè)速度與新能源的發(fā)展速度不協(xié)調(diào)，西北地區(qū)的棄風(fēng)、棄光、限電問(wèn)題逐年加劇。在輸送不暢的情況下，青海此次為風(fēng)電項(xiàng)目綁定儲(chǔ)電設(shè)備，難免有藥不對(duì)癥之嫌即使將電力儲(chǔ)起來(lái)仍無(wú)法消納之困。況且，現(xiàn)在儲(chǔ)能的成本高企、技術(shù)未獲突破，若在棄風(fēng)棄光還是儲(chǔ)電設(shè)備這本經(jīng)濟(jì)賬沒(méi)算清之前，就盲目推進(jìn)儲(chǔ)能項(xiàng)目，其結(jié)果必然將重蹈光伏風(fēng)電設(shè)備投資浪費(fèi)的覆轍，又有誰(shuí)將為此巨大浪費(fèi)買單？清潔能源快速發(fā)展的大美青海，已然調(diào)動(dòng)起人們對(duì)青海的向往之情，而人們對(duì)青海發(fā)展也賦予更多的期望。因此，青海新能源的發(fā)展，政?
