一、彎拱機(jī)(冷彎?rùn)C(jī))產(chǎn)品介紹:
冷彎?rùn)C(jī)確定要設(shè)計(jì)的冷彎?rùn)C(jī)的彎曲能力,一般情況下,廠家賣的冷彎?rùn)C(jī)能彎曲20工字鋼,稍大的,半徑較小就比較困難,特別冬天零度以下。我們自己加工最好做一個(gè)適應(yīng)范圍廣一點(diǎn)的,如能彎曲20H型鋼的,25工字鋼,半徑3.5m及以上的,且對(duì)冷彎后容易引起的變形能方便調(diào)整的就比較好了,待到以后換工地遇到大件也能用得上。 那么工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的定制好不好呢?定制的冷彎?rùn)C(jī)既有一定的優(yōu)點(diǎn),也有一定的缺點(diǎn)。其優(yōu)點(diǎn)是定制的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是適合所需工程作業(yè)的機(jī)械,但是其缺點(diǎn)是不知道質(zhì)量的好壞和裝配的工藝是否精湛。如今定制的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的廠家非常多,因此在選擇的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎,要盡量選擇大一點(diǎn)的廠家。豫龍機(jī)械的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)不僅從質(zhì)量、價(jià)格、性能和壽命上都還不錯(cuò),而且還可以進(jìn)行定制,貴重的設(shè)備還具有相應(yīng)的售后保修的服務(wù)。當(dāng)然其他的品牌可能也有這樣的,因此如何選擇還是要自己來(lái)做決定的。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)250隧道設(shè)備
工字鋼彎拱機(jī)全自動(dòng)現(xiàn)在價(jià)格H型鋼冷彎?rùn)C(jī)支護(hù)現(xiàn)在價(jià)格WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。
施工現(xiàn)場(chǎng):http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0ODcxMg==.html
工字鋼彎拱機(jī)全自動(dòng)現(xiàn)在價(jià)格設(shè)備展示
二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見(jiàn)電器原理圖、液壓原理圖。
型鋼彎曲機(jī)WGJ250廠家聯(lián)系 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)上采用了模塊層迭式。加工信息的輸入省掉了傳統(tǒng)的諸如紙帶機(jī),磁帶機(jī)等輸入設(shè)各,而是將加工信息存放固化在半導(dǎo)體存貯器里。形成一塊獨(dú)立的肋骨加工數(shù)抿卡。彎曲加工由操作面板直接凋用卡里的加工信息,這樣使得結(jié)構(gòu)緊湊合理,投資節(jié)省,操作簡(jiǎn)便。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)支護(hù)現(xiàn)在價(jià)格
其實(shí)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的常見(jiàn)故障很多都是因?yàn)椴僮髡叩牟徽?dāng)操作和平時(shí)沒(méi)有維護(hù)保養(yǎng)所造成的,如果工字鋼冷彎?rùn)C(jī)正常操作而且每天都進(jìn)行保養(yǎng),那么其故障就會(huì)非常少,而且使用壽命還能夠增加。冷彎?rùn)C(jī)支護(hù)現(xiàn)在價(jià)格 從國(guó)外大口徑長(zhǎng)輸管道建設(shè)中,美國(guó)自20世紀(jì)60時(shí)代就開(kāi)端運(yùn)用筆直液壓(即立式)彎管機(jī),可以彎制152.4~762mm (6~30英寸)各種壁厚的鋼管。70時(shí)代后,冷彎?rùn)C(jī)的功能進(jìn)一步完善,一起,彎管內(nèi)胎研制成功,與冷彎?rùn)C(jī)配套運(yùn)用,可以彎制薄壁高強(qiáng)度大口徑的輸油輸氣管道鋼管,冷彎?rùn)C(jī)彎管直徑達(dá)到1524mm(60英寸)。原蘇聯(lián)研制冷彎?rùn)C(jī)根本也是從20世紀(jì)60時(shí)代開(kāi)端的,功能與美國(guó)機(jī)器相仿,但由于其主機(jī)液壓體系采取臥式構(gòu)造,平面占用空間較大,運(yùn)送及現(xiàn)場(chǎng)支配均存在較大困難。目前,國(guó)際上有美國(guó)、加拿大和德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家近10家冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠,所產(chǎn)機(jī)型根本構(gòu)造均為筆直液壓式,內(nèi)胎方式主要有氣動(dòng)式和液壓式兩種。氣動(dòng)式構(gòu)造內(nèi)胎長(zhǎng)處在于行走速度快、彎管預(yù)制效率高,但需要另行裝備空氣壓縮機(jī),工字鋼冷彎?rùn)C(jī)體系工作平穩(wěn)性差,難以操控。液壓式內(nèi)胎借助于整機(jī)液壓站,構(gòu)造緊湊,且液壓傳動(dòng)平穩(wěn)可靠,可以確保管道在預(yù)制過(guò)程中不發(fā)生橢圓變形。
三、技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào) |
WGJ-250 |
總功率 |
12Kw |
電壓 |
380V |
液壓系統(tǒng)壓力 |
20Mpa |
油缸推進(jìn)速度 |
1-13mm/s |
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
最小彎曲半徑 |
2M |
重量 |
2380kg |
外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.2m |
250型鋼冷彎?rùn)C(jī)
300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
四、工作原理:
把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可調(diào)整所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開(kāi)始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每次10mm-15mm,開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。工字鋼折彎?rùn)C(jī)250現(xiàn)在價(jià)格
數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)
五、彎拱機(jī)特點(diǎn):
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。
隧道鋼拱架
河南豫龍橋隧
隧道加工設(shè)備
六、豫龍廠家介紹:
豫龍橋隧是國(guó)內(nèi)冷彎?rùn)C(jī)最資深生產(chǎn)廠家,公司成立于1998年,公司冷彎?rùn)C(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場(chǎng)需求,我們以工字鋼冷彎?rùn)C(jī)為核心型號(hào),發(fā)展多樣化冷彎?rùn)C(jī),包括U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)等。并且除此之外,針對(duì)同一型鋼,考慮到成本問(wèn)題,做出了不同規(guī)格的冷彎?rùn)C(jī)。譬如,工字鋼冷彎?rùn)C(jī)分為小型、中型、大型三種。
雖然冷彎?rùn)C(jī)種類頗多,但是,我們保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的使用壽命,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工精度,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工成本,以給予用戶最物美價(jià)廉的設(shè)備。
有對(duì)比才有進(jìn)步,對(duì)于工程工地公司,穩(wěn)定高效節(jié)能低維修率,才是盈利的保障,我司的機(jī)器能得到客戶們的認(rèn)可,是因?yàn)槲覀兊膶W?、專心、專業(yè)。在這里我司真誠(chéng)的希望各位客戶不要因?yàn)槠渌a(chǎn)品的廉價(jià)與假的承諾而去選擇劣質(zhì)的產(chǎn)品,只有選擇正確的才是最終要的。
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