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一、彎拱機(jī)（冷彎?rùn)C(jī)）產(chǎn)品介紹:

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)安全操作規(guī)程操作者要嚴(yán)格按照冷彎?rùn)C(jī)的安全操作規(guī)程操作，如在操作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)反常，應(yīng)當(dāng)即中止操作，停機(jī)查看緣由。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)安全操作規(guī)程如下：
　 1嚴(yán)格遵守機(jī)床工安全操作規(guī)程，按規(guī)則穿戴好勞作防護(hù)用品。
2開(kāi)機(jī)前應(yīng)將上、下模具整理、擦拭潔凈。
3查看托料架、擋料架及滑塊上有無(wú)異物，如有異物，應(yīng)整理潔凈。
4按所折板料厚度、選擇恰當(dāng)?？?，?？诔叨韧ǔ５扔诨虼笥?倍板料厚度。
5由板料折彎力數(shù)或折彎力計(jì)算公式得出工件的折彎力，工件折彎力不得大于1000KN。
6折彎狹板料時(shí)，應(yīng)將體系作業(yè)壓力恰當(dāng)降低，避免損壞模具。
7調(diào)理滑塊行程時(shí)，應(yīng)確保調(diào)量小于100，避免損壞機(jī)器。
8折彎前，應(yīng)將上下模具間的空隙調(diào)整均勻共同。
9折彎時(shí)，不可將手放在模具間，細(xì)長(zhǎng)小料不可用手扶。一次只許折彎一塊料，不很多塊分節(jié)一起折彎。查看油箱油位，發(fā)動(dòng)油泵查看液 　壓管道、油泵有無(wú)反常。
10折彎板料應(yīng)放在模具中心，機(jī)器不宜單邊載荷，避免影響工件和機(jī)器精度，如某些工件確需單邊作業(yè)時(shí)，其載荷不得大于250KN，并且 　有必要二邊一起折彎。
11查看油箱油位，發(fā)動(dòng)油泵查看液壓管道、油泵有無(wú)反常。
12發(fā)作反常當(dāng)即停機(jī)，查看緣由并及時(shí)掃除。
　 13作業(yè)結(jié)束，應(yīng)封閉油泵，退出控制體系程序，堵截電源。 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)已經(jīng)是隧道工程中很常見(jiàn)的彎拱設(shè)備了，無(wú)論任何一種設(shè)備，我們?cè)谑褂玫倪^(guò)程中都在不斷地進(jìn)行加工和技巧的掌握。關(guān)于工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的加式方法，現(xiàn)在市場(chǎng)上流傳著很多的版本，但是萬(wàn)變不離其宗的有幾個(gè)方面，即室溫下的環(huán)境和加工的目標(biāo)是可塑性板材，如鋼和鋁，甚至有用來(lái)加工半熔融狀態(tài)下的玻璃的。加工的設(shè)備是工字鋼冷彎?rùn)C(jī)，它包含一系列的軋輥，在加式的時(shí)候由板材通過(guò)軋輥，然后得到各種不同的形狀，而工字鋼冷彎?rùn)C(jī)這種機(jī)械設(shè)備就用到了這一點(diǎn)。

鋼拱架彎曲機(jī)300現(xiàn)在價(jià)格

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)全自動(dòng)隧道設(shè)備型鋼冷彎?rùn)C(jī)數(shù)控現(xiàn)在價(jià)格WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。

施工現(xiàn)場(chǎng)：http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0ODcxMg==.html

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)全自動(dòng)隧道設(shè)備設(shè)備展示

二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :

該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見(jiàn)電器原理圖、液壓原理圖。

工字鋼折彎?rùn)C(jī)全自動(dòng)隧道設(shè)備 其實(shí)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的常見(jiàn)故障很多都是因?yàn)椴僮髡叩牟徽?dāng)操作和平時(shí)沒(méi)有維護(hù)保養(yǎng)所造成的，如果工字鋼冷彎?rùn)C(jī)正常操作而且每天都進(jìn)行保養(yǎng)，那么其故障就會(huì)非常少，而且使用壽命還能夠增加。鋼拱架彎曲機(jī)全自動(dòng)咨詢(xún)方式

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備的工作原理：
其實(shí)不管任何冷彎設(shè)備，其工作原理都是一樣的，那就是通過(guò)力與力所產(chǎn)生的所用力使得鋼材發(fā)生變形，但是又不改變鋼材的性能，從而達(dá)到一定的彎度，符合施工條件。它是一種快捷、方便又節(jié)省成本的加工方式。工字鋼彎弧機(jī)全自動(dòng)廠家聯(lián)系 如何才能將工字鋼、U型鋼、槽鋼、H鋼、軌道鋼等彎曲很小的半徑及弧度很大。下面我們探討制約彎曲半徑的幾個(gè)因素：
1弦長(zhǎng)的一半、弦心距、半徑符合勾股定理。確定其中兩者，便可得出第三者。弦長(zhǎng)也就是冷彎?rùn)C(jī)兩側(cè)滾輪的間距；弦心距就是半徑與油缸推進(jìn)行程的差值；半徑與施工設(shè)計(jì)有關(guān)。
2當(dāng)弦長(zhǎng)不變時(shí)，油缸推進(jìn)越多，彎曲成型的鋼材半徑越小。
3當(dāng)弦心距不變時(shí)，弦長(zhǎng)越短，彎曲成型的鋼材半徑越小。
4這僅僅是理論中，實(shí)際操作中還要考慮鋼材變形系數(shù)。

三、技術(shù)參數(shù)：

250型鋼冷彎?rùn)C(jī)

300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

 四、工作原理：

把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開(kāi)始計(jì)算，油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每次10mm-15mm，開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。型鋼冷彎?rùn)C(jī)數(shù)控現(xiàn)在價(jià)格

數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)

五、彎拱機(jī)特點(diǎn)：

1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

2、成本較低

3、安全可靠

4、型鋼弧度加工速度快

5、效率高耗功低

被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。

隧道鋼拱架

河南豫龍橋隧

隧道加工設(shè)備

六、豫龍廠家介紹：

豫龍橋隧是國(guó)內(nèi)冷彎?rùn)C(jī)最資深生產(chǎn)廠家，公司成立于1998年，公司冷彎?rùn)C(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場(chǎng)需求，我們以工字鋼冷彎?rùn)C(jī)為核心型號(hào)，發(fā)展多樣化冷彎?rùn)C(jī)，包括U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)等。并且除此之外，針對(duì)同一型鋼，考慮到成本問(wèn)題，做出了不同規(guī)格的冷彎?rùn)C(jī)。譬如，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)分為小型、中型、大型三種。

雖然冷彎?rùn)C(jī)種類(lèi)頗多，但是，我們保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的使用壽命，保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工精度，保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工成本，以給予用戶最物美價(jià)廉的設(shè)備。

超前小導(dǎo)管所用鋼管進(jìn)場(chǎng)必須按批抽取試件作力學(xué)性能（屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率）和工藝性能（冷彎）試驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求。

 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)全自動(dòng)隧道設(shè)備H型鋼冷彎?rùn)C(jī)300采購(gòu)價(jià)格工字鋼彎拱機(jī)WGJ250支護(hù)專(zhuān)用工字鋼折彎?rùn)C(jī)專(zhuān)用品牌效果