工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是用在地道中支護(hù)鋼拱架的新式加工設(shè)備,它的組成部分主要有底座、液壓體系、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎體系、電器控制體系和輔助體系。冷彎設(shè)備作為專業(yè)的鋼材加工設(shè)備,不只提高了加工功率和質(zhì)量,也為公司帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,因此在工業(yè)加工中受到用戶的喜愛。工字鋼彎弧機(jī)全自動(dòng)咨詢方式 今天冷彎設(shè)備生產(chǎn)廠家將教你如何選擇最好的冷彎?rùn)C(jī),以最優(yōu)惠的價(jià)格買到最好的質(zhì)量。一、整個(gè)機(jī)器應(yīng)在選擇的時(shí)候,打開箱腳觀察面板,傳感頭夾持插入面板并旋轉(zhuǎn),注意定位差距;二是看看冷彎設(shè)備每個(gè)組件是否有足夠的靈敏度,如果某些部分不敏感,會(huì)影響整個(gè)機(jī)器的操作,將導(dǎo)致零件嚴(yán)重變形,壽命減少。
型鋼彎曲機(jī)數(shù)控廠家聯(lián)系這是一款WGJ250冷彎?rùn)C(jī)又被大家習(xí)慣性稱為彎拱機(jī),此設(shè)備可用于彎曲10# 18#22#25#工字鋼,9#11#礦用工字鋼,其他型鋼需根據(jù)具體規(guī)格衡定,可彎曲種類包含槽鋼,H鋼,U型鋼,圓鋼,軌道鋼等;
型鋼彎曲機(jī)數(shù)控廠家聯(lián)系
產(chǎn)品型號(hào) |
WGJ-250 |
總功率 |
12Kw |
電壓 |
380V |
液壓系統(tǒng)壓力 |
20Mpa |
油缸推進(jìn)速度 |
1-13mm/s |
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
最小彎曲直徑 |
2M |
重量 |
2380kg |
外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.4m |
型鋼彎曲機(jī)數(shù)控廠家聯(lián)系對(duì)于此型設(shè)備主要用于工字鋼、礦工鋼、槽鋼等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲,這個(gè)技術(shù)目前市面上已經(jīng)非常成熟。
優(yōu)質(zhì)的服務(wù)源自豫龍機(jī)械對(duì)客戶高度負(fù)責(zé)精神,是取信于客戶,贏得市場(chǎng)之關(guān)健。本廠一貫遵循“人為本、誠乃金、客至尊”之經(jīng)營(yíng)理念。致力于為客戶提供迅捷、周到的服務(wù)。熱忱歡迎和期望得到更多用戶的大力支持,我們堅(jiān)信科技創(chuàng)造品牌,誠信鑄就輝煌。我們將一如既往地以更優(yōu)良的產(chǎn)品和服務(wù)回報(bào)社會(huì)。本公司可為新老客戶訂做各種機(jī)械設(shè)備。鋼拱架彎曲機(jī)支護(hù)品牌效果
冷彎?rùn)C(jī)支護(hù)現(xiàn)在價(jià)格型鋼彎曲機(jī)數(shù)控廠家聯(lián)系 近年來隨著電子智能化的發(fā)展,我廠在原有的技術(shù)基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)出了數(shù)控鋼拱架彎拱機(jī)。同時(shí)我廠負(fù)責(zé)拱架彎拱機(jī)數(shù)控程序的加裝。 拱架彎拱機(jī)標(biāo)配最小彎曲半徑2m,鋼板加厚防銹,電機(jī)100%銅芯,彎曲弧度誤差小。
操作使用說明:
1. 工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。
2. 在冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ,同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ,工字鋼冷彎?rùn)C(jī)250支護(hù)專用使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門式托架上即可。
3. 這種冷彎作業(yè), 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度,提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,極大地提高了工效。
300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
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隧道設(shè)備大全
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當(dāng)鋼拱架翼緣應(yīng)力狀態(tài)安全系數(shù)λ判斷安全級(jí)別高于內(nèi)力準(zhǔn)則判斷級(jí)別時(shí),可采用將內(nèi)力判斷級(jí)別提高一級(jí)作為安全判別狀態(tài);當(dāng)翼緣應(yīng)力狀態(tài)安全系數(shù)λ判斷安全級(jí)別低于內(nèi)力判斷級(jí)別時(shí)采取低安全判別狀態(tài)??傊瑥恼麄€(gè)橫斷面分析考慮,應(yīng)以最不利級(jí)別為本斷面安全級(jí)別。