一、工字鋼冷彎機專用隧道設(shè)備：
本公司多種產(chǎn)品（臥式工字鋼冷彎機等）在中鐵十五局---溫福線，中鐵二十四局、十二局武廣線---泉三線、福夏線、商洛線，十九局---太中銀高速路、巴中線，中鐵三局---京福線，中鐵五局、水電八局等單位廣受好評。冷彎機生產(chǎn)廠家。
任何時候提到任何物品，對于價格始終是人們比較關(guān)注的，哪怕是簡單的日常用品也是這樣。于是隨著時間的推移就逐漸曝出了許多以低價充好的商家，相信我們在生活肯定或多或少都吃過這樣的虧。對于機械行業(yè)來說，我們在采購工字鋼冷彎機設(shè)備的時候還是要下意識的對低價商家的印象多一些。關(guān)于工字鋼冷彎機的價格，秦經(jīng)理倡導(dǎo)大家不要買貴的產(chǎn)品，而要買對的和具有高性價比的產(chǎn)品，如果質(zhì)量好的產(chǎn)品價格有一點貴，其實還是可以考慮的。
工字鋼彎拱機，從字面上理解，就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫冷彎機，因為是在冷狀態(tài)對型鋼進行的彎曲，故名冷彎機。此外還有叫作，彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。
工字鋼彎曲機施工現(xiàn)場：http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0MjYxNg==.html
工字鋼冷彎機專用隧道設(shè)備施工現(xiàn)場
二、彎拱機規(guī)格與技術(shù)參數(shù)：
可彎曲鋼材：
工字鋼—10-25
H型鋼—175H
U型鋼—25U,29U,36U
礦工鋼—9#,11#
槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。
液壓系統(tǒng)壓力 20Mpa
總功率 12KW
最小的彎曲半徑 2m
油缸推進速度 1-13mm/s
主動滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min
整機重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
工字鋼彎弧機250廠家聯(lián)系工字鋼冷彎機專用隧道設(shè)備 工字鋼彎曲機經(jīng)過長時間的使用后，其主要零部件的結(jié)構(gòu)參數(shù)到達到極限值，而且功能輸出參數(shù)嚴重超限，使用的經(jīng)濟性就會明顯下降，這時的彎曲機處于極限技術(shù)狀態(tài)，就需要及時進行大修或者更新，經(jīng)過修理后的冷彎機各個零部件技術(shù)性能經(jīng)檢測達標后才可以投入使用。
彎拱機WGJ250隧道設(shè)備
彎拱機的壓下裝置的運行過程是什么，相信不是專業(yè)的人員一般不懂，下面就為大家介紹它的卷制過程。
在彎卷制中，型材材料本身材料的軟硬不一樣、寬窄有誤差等內(nèi)在因素，導(dǎo)致了法蘭在卷的時候不圓、不平等因素，只要直接使用我們的型材彎曲機，即可把這些問題輕松處理掉。
彎拱機成型機鋼板在卷制過程中，曲率的操控是經(jīng)過調(diào)整上輥的壓下量來完成的，壓下量可經(jīng)過標尺恣意調(diào)整，完成了必定范圍內(nèi)的曲率半徑的彎曲。上輥的壓下選用“螺母固定，螺桿滾動并移動”的螺旋傳動方式，并經(jīng)過滑塊使上輥軸與螺桿堅持相對停止，然后達到上輥軸與螺桿同步升降的目的。
工字鋼冷彎機專用隧道設(shè)備設(shè)備實拍
加強型工字鋼冷彎機
三、彎拱機（冷彎機）分類：
根據(jù)彎曲型鋼的類別可分為：工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。
根據(jù)頂彎力度可分為：250彎拱機、300彎拱機、320彎拱機。
全自動數(shù)控冷彎機細節(jié)
四、彎拱機結(jié)構(gòu)組成：
液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組，主動滾輪。被動滾輪及油泵電機，齒輪泵，溢流閥，電磁轉(zhuǎn)向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。
五、彎拱機工作原理：
工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設(shè)計所需弧度時關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動機械傳動系統(tǒng)， 使主動滾輪轉(zhuǎn)動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時，關(guān)閉機械傳動系統(tǒng) ，同時啟動液壓系統(tǒng) ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)，保證了材質(zhì)的強度，提高了支護鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比，具有良好的工作性能。
設(shè)備優(yōu)點
六、廠家簡介：
豫龍產(chǎn)品經(jīng)過長期實踐經(jīng)驗與現(xiàn)代創(chuàng)新技術(shù)的結(jié)合，以鄭州大學(xué)、河南科技學(xué)院、河南機電學(xué)院等高校技術(shù)為依托。使其所生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠在各類工況環(huán)境中，尤其體現(xiàn)它高效、優(yōu)質(zhì)的性能。公司擁有強大的售后服務(wù)技術(shù)指導(dǎo)團隊，工作人員素質(zhì)高，在各類工程建設(shè)中具有豐富經(jīng)驗，豫龍愿竭誠為客戶朋友們?nèi)嫣峁┰O(shè)備的技術(shù)指導(dǎo) 服務(wù)以及維護保養(yǎng)經(jīng)驗。
加工好的型鋼鋼架或格柵鋼架各單元必須明確標準類型和單元號，并分單元堆放上部遮雨、下部墊空的庫房內(nèi)，堆碼高度不得大于1m。連接板或角鋼螺栓孔眼中心間距公差不超過±0.5mm。經(jīng)技術(shù)人員檢驗合格后方可出廠。
鐵路隧道的初期支護是在開挖后進行的徑向性支護，其基本施工方法是錨噴施工，施工要點如下：
（一）噴射混凝土施工要點
以確保噴射混凝土有足夠的強度(特別是初期強度)及厚度。
（二）錨桿的施工要點
選擇合適的成孔設(shè)備、錨固材料、錨固工藝，以確保錨固質(zhì)量。
鋼拱架彎曲成型
豫龍橋隧
