一、彎拱機(jī)(冷彎?rùn)C(jī))產(chǎn)品介紹:
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是工程建設(shè)中不可或缺的設(shè)備設(shè)施,它的作用在工程建設(shè)中是十分巨大的。下面我們就來(lái)分析一下國(guó)產(chǎn)和國(guó)外工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的區(qū)別。
國(guó)內(nèi)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)對(duì)于大多數(shù)做工程的兄弟來(lái)說(shuō)是再熟悉不過(guò)的了,因?yàn)樵谖覀儑?guó)家90%的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)都是來(lái)自于國(guó)產(chǎn)。畢竟這個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且價(jià)格便宜,而運(yùn)輸又稍微麻煩,因此采用國(guó)外的投入稍微較大,但是中國(guó)制造有一個(gè)致命的缺點(diǎn),那就是質(zhì)量,但是也有優(yōu)勢(shì),那就是價(jià)格相對(duì)便宜。因此國(guó)產(chǎn)的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)能夠得到大多數(shù)工程的接受。
國(guó)外的產(chǎn)品尤其是一些發(fā)達(dá)國(guó)家的產(chǎn)品都有一個(gè)普遍性的優(yōu)點(diǎn),那就是質(zhì)量比較靠譜。而國(guó)外的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)也不例外,而且國(guó)外冷彎?rùn)C(jī)采用的基本上都是最先進(jìn)的液壓動(dòng)力和全自動(dòng)化控制。不過(guò)其價(jià)格也是相對(duì)較高的,高關(guān)稅、高投入這些資金企業(yè)都會(huì)從消費(fèi)者身上找損失的。因此國(guó)外的冷彎?rùn)C(jī)價(jià)格相比國(guó)產(chǎn)的貴了接近一倍,這也是國(guó)外的冷彎?rùn)C(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)不大的原因。
目前市場(chǎng)上以鋼板厚度以及吹噓機(jī)器重量愚悅廣大用戶,用戶往往從直觀意識(shí)上認(rèn)為這樣的機(jī)器就是好機(jī)器,用的材料多,夠份兒夠重量。其實(shí)不然,秦經(jīng)理在這里提醒廣大用戶,不要忘了彎拱機(jī)最根本的用途,彎拱機(jī)是用來(lái)加工工字鋼、槽鋼、U型鋼、H鋼、角鋼、C型鋼等的機(jī)械。彎拱機(jī)鋼板厚度只要能夠承受所彎曲鋼材的全部重量就夠了,主要考察彎拱機(jī)鋼板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度而不是厚度,如果采用單位結(jié)構(gòu)強(qiáng)度偏低的鋼板,即使加厚也比不上,較薄的高強(qiáng)度鋼板。彎拱機(jī)普通鋼板15mm足矣達(dá)到這種強(qiáng)度,如果商家對(duì)您說(shuō)鋼板是加厚的,或者他的鋼板真的是加厚的,那么成本是不是在無(wú)形中增加,這些成本最終由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)您想過(guò)嗎?而且相應(yīng)的給運(yùn)輸以及機(jī)械移動(dòng)帶來(lái)的難度就會(huì)增加。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)300現(xiàn)在價(jià)格
彎拱機(jī)支護(hù)品牌效果型鋼彎拱機(jī)專用隧道設(shè)備WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。
施工現(xiàn)場(chǎng):http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0ODcxMg==.html
彎拱機(jī)支護(hù)品牌效果設(shè)備展示
二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見(jiàn)電器原理圖、液壓原理圖。
工字鋼彎弧機(jī)專用品牌效果 本公司多種產(chǎn)品(臥式工字鋼冷彎?rùn)C(jī)等)在中鐵十五局---溫福線,中鐵二十四局、十二局武廣線---泉三線、福夏線、商洛線,十九局---太中銀高速路、巴中線,中鐵三局---京福線,中鐵五局、水電八局等單位廣受好評(píng)。冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家。 鋼拱架彎曲機(jī)數(shù)控現(xiàn)在價(jià)格
一般情況下,在冷彎?rùn)C(jī)完成工作的時(shí)候,首先需要做的是關(guān)閉相應(yīng)的工作系統(tǒng),并且要啟動(dòng)液壓系統(tǒng),從而快速的收回液壓缸。最后把冷彎的型鋼放在對(duì)應(yīng)的輔助系統(tǒng)托架上就可以了。冷彎結(jié)束之后的收尾工作很簡(jiǎn)單,只要注意把該關(guān)閉的系統(tǒng)關(guān)閉掉就沒(méi)有什么大問(wèn)題了。型鋼彎曲機(jī)WGJ250廠家聯(lián)系 圓弧拱形設(shè)備成型由放料、成型、后成型切割組成,所生產(chǎn)的產(chǎn)品外觀平整美麗、漆紋均勻、強(qiáng)度高、經(jīng)久耐用,廣泛應(yīng)用于工業(yè)民用建筑,如廠房、倉(cāng)庫(kù)、機(jī)車(chē)庫(kù)、飛機(jī)庫(kù)、體育館、展覽館、影劇院等房面和墻體。其組成部分包括:整機(jī)、PLC電腦控制系統(tǒng)、液壓泵站系統(tǒng)、全自動(dòng)后剪切系統(tǒng)設(shè)備特點(diǎn):該彩鋼板設(shè)備采用高水平自動(dòng)控制軟件,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)信息化管理。整個(gè)機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)采用高集成的網(wǎng)絡(luò),使自動(dòng)化系統(tǒng)性能更優(yōu)越。該彩鋼設(shè)備還具有操作、維護(hù)、保養(yǎng)以及機(jī)械的調(diào)試、模具更換容易等優(yōu)點(diǎn)。
三、技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào) |
WGJ-250 |
總功率 |
12Kw |
電壓 |
380V |
液壓系統(tǒng)壓力 |
20Mpa |
油缸推進(jìn)速度 |
1-13mm/s |
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
最小彎曲半徑 |
2M |
重量 |
2380kg |
外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.2m |
250型鋼冷彎?rùn)C(jī)
300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
四、工作原理:
把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可調(diào)整所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開(kāi)始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每次10mm-15mm,開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。冷彎?rùn)C(jī)250廠家聯(lián)系
數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)
五、彎拱機(jī)特點(diǎn):
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。
隧道鋼拱架
河南豫龍橋隧
隧道加工設(shè)備
六、豫龍廠家介紹:
豫龍橋隧是國(guó)內(nèi)冷彎?rùn)C(jī)最資深生產(chǎn)廠家,公司成立于1998年,公司冷彎?rùn)C(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場(chǎng)需求,我們以工字鋼冷彎?rùn)C(jī)為核心型號(hào),發(fā)展多樣化冷彎?rùn)C(jī),包括U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)等。并且除此之外,針對(duì)同一型鋼,考慮到成本問(wèn)題,做出了不同規(guī)格的冷彎?rùn)C(jī)。譬如,工字鋼冷彎?rùn)C(jī)分為小型、中型、大型三種。
雖然冷彎?rùn)C(jī)種類頗多,但是,我們保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的使用壽命,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工精度,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工成本,以給予用戶最物美價(jià)廉的設(shè)備。
鋼拱架在隧道初期支護(hù)中應(yīng)用較廣泛,其防治軟弱圍巖隧道過(guò)大變形的效果,已逐漸為隧道工作者所認(rèn)可。尤其是圍巖條件差時(shí),限于圍巖本身因素和現(xiàn)場(chǎng)施工條件,常導(dǎo)致徑向系統(tǒng)錨桿作用效果不明顯,且增加隧道建設(shè)的成本及延長(zhǎng)工期,而此時(shí)在初期支護(hù)中增設(shè)鋼拱架,可以迅速提供足夠的支護(hù)抗力,滿足初期支護(hù)所需的主要?jiǎng)偠?,可快速控制圍巖繼續(xù)松弛和塑性區(qū)繼續(xù)擴(kuò)大;對(duì)限制圍巖的過(guò)度變形,保證隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)體系的穩(wěn)定起著重要的作用。同時(shí),鋼拱架也可以發(fā)生一定程度的柔性變形,符合新奧法修建隧道的本質(zhì)要求。作為柔性支護(hù)的“骨架”,鋼拱架內(nèi)力的變化能有效反應(yīng)圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)結(jié)構(gòu)可靠性,但是如果不能預(yù)判柔性支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,則難以真正實(shí)現(xiàn)新奧法,甚至?xí)斐扇藛T傷亡。因此,有必要對(duì)隧道鋼拱架支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性預(yù)判進(jìn)行研究,以指導(dǎo)軟弱圍巖隧道設(shè)計(jì)和施工。
彎拱機(jī)支護(hù)品牌效果冷彎?rùn)C(jī)300廠家聯(lián)系鋼拱架彎曲機(jī)專用采購(gòu)價(jià)格型鋼彎曲機(jī)WGJ250廠家聯(lián)系