SRG-10-H-41日本YUKEN油研節(jié)流閥，庫存多發(fā)貨快
電液作動器：也是力士樂發(fā)明的，又叫自治缸，就是電機(jī)-泵-油箱-液壓缸一體化只要接上電源，給入位置或速度指令就可工作。感謝韋博液壓拿來個樣品，這套東西我在去年的拉斯維加斯展會上看到了，漢諾威展會是更新的了，全部電控，布赫等其它幾個公司也展出了這種產(chǎn)品，但力士樂這次展出的更精減了，有多種型號，推力可從100-2500KN(250噸)，速度可達(dá)到每秒1000毫米，行程最多到1800毫米，可以帶位置控制，還可以帶壓力或力的控制，其回路分全閉式、半閉式，這些閥平時不工作，是起安全作用的。
9、四象限回路可回收能量：電網(wǎng)用傳統(tǒng)回路其有用功只有16-30%，采用這個容積回路，可大大減少能量損失，有用功可達(dá)70%
10、差動缸：用兩個差動缸組成閉式回路，用四個二位二通閥，然后輪流開通，也可以完成缸的運(yùn)動，循環(huán)的油不直接和母體接觸，可以避免被氧化，避免帶入氣泡，可回收能量。
11、波浪發(fā)電：因?yàn)樗拿芏雀撸Πl(fā)電遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于風(fēng)力發(fā)電的效能。最后講一下風(fēng)箏能發(fā)電，這是在漢諾威展會上看到的。
總之通過參觀展會我的體會是：探索是創(chuàng)新的前提，我們要努力探索，改進(jìn)也是創(chuàng)新。怕就怕大事做不來，小的改進(jìn)又不做，那就一事無成無可救藥了。
最后說明一下：除上述內(nèi)容外，還有如下專家的報告錄音（一部份配有照片），需要的企業(yè)和科技人員可聯(lián)系協(xié)會秘書處。
1、浙大徐兵教授---水液壓技術(shù)
2、SMC（中國）有限公司趙彤---節(jié)能環(huán)保的新型氣動元件與應(yīng)用
