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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
江蘇飛機(jī)場(chǎng)阻燃通訊電纜ZRHYA23銷(xiāo)售
江蘇飛機(jī)場(chǎng)阻燃通訊電纜ZRHYA23銷(xiāo)售
產(chǎn)品價(jià)格:¥0
上架日期:2018-04-25 17:07:18
產(chǎn)地:天津
發(fā)貨地:天津
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    江蘇飛機(jī)場(chǎng)阻燃通訊電纜ZRHYA23銷(xiāo)售天津市電纜總廠(chǎng)第一分廠(chǎng)產(chǎn)品一覽表                                                                                                                                                                           銷(xiāo)售熱線(xiàn);0316-5960009 / 5962582 手機(jī);13700364130                                   

    1、礦用通信電纜MHYV MHYAV MHYVR MHYVP MHYAP MHYVRP MHY32 MHYA32 MHYBV MHJYV礦用光纜MGXTSV MGTSV

    江蘇飛機(jī)場(chǎng)阻燃通訊電纜ZRHYA23銷(xiāo)售2.礦用控制電纜,MKVV32.MKVV.MKVV22.MKVVR.MKYJV.MKYJV32.

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    3.通信電纜
        HYA HYV22 HYA23 HYV HYA22 HYA53 HYAT HYAT23 HYA43   ZRC-HYA WDZ-HYA,HYAT53 HYAC HYAP HPVV HJVV HJVVP ZRHPVV HYA33 HYAT33 HYAT43 HYY

    江蘇飛機(jī)場(chǎng)阻燃通訊電纜ZRHYA23銷(xiāo)售4.控制電纜
        KVV KVVP KVVRP KVV22 KVVP2 KVVP2-22 KVVP2-22-1

    ZRKVVP2-22-1KYJV KYJVP KVVP-22 NH-KVV NH-KVV22 KVV32
    5.通信電源用阻燃軟電纜(通信設(shè)備電源線(xiàn)) 
    江蘇飛機(jī)場(chǎng)阻燃通訊電纜ZRHYA23銷(xiāo)售ZA-RVV RVV RVVZ ZRVVR ZR-RVV ZRYJVRZRJYVR22 ZR-YJVP ZR-VVP RVVZ22 ZA-RVV22
    6.高速公路緊急電話(huà)電纜
    GHYAT GHYAT53
    7.鐵路信號(hào)電纜,PZYA(PTYA) PZYA23(PTYA23) PZYA22(PTYA22) PZY23(PTY23) PZY22(PTY22) PYV PZY03(PTY03) PZY02(PTY03) PTYV PZYAH23(PTYAH23)  

    江蘇飛機(jī)場(chǎng)阻燃通訊電纜ZRHYA23銷(xiāo)售雖然中國(guó)的電線(xiàn)電纜行業(yè)在全球電線(xiàn)電纜行業(yè)中扮演著不可替代的角色,并且早在2011年中國(guó)電線(xiàn)電纜企業(yè)的產(chǎn)值已超過(guò)美國(guó),躍居全球第一。但客觀(guān)來(lái)看,相較于歐美地區(qū)的電線(xiàn)電纜行業(yè)來(lái)說(shuō),我國(guó)還依然處于大而不強(qiáng)的局面,并且與國(guó)外知名電線(xiàn)電纜品牌還存在很大的差距。隨著智能化和網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展,帶來(lái)一定的便利的同時(shí),就會(huì)面臨一個(gè)IT不得不面臨的一個(gè)問(wèn)題信息。早在2013年的阿姆斯特丹大會(huì)提到過(guò),可以通過(guò)充電樁來(lái)汽車(chē)的充電,甚至可以利用漏洞當(dāng)?shù)氐碾娋W(wǎng)。從用戶(hù)的角度,希望更便捷、更的充電,充電樁勢(shì)必會(huì)智能、勢(shì)必要聯(lián)網(wǎng),一旦聯(lián)網(wǎng),就有入侵的途徑,輕則可以造成一些信息的漏洞,重責(zé)可能會(huì)利用漏洞造成影響公共交通的一些事故。目前國(guó)內(nèi)還未看到有充電樁信息事故的報(bào)道,但是在工業(yè)控制領(lǐng)域,從2010年的震網(wǎng)事件以后,信息事件逐年遞增。2015年信息漏洞的事故達(dá)到了300多起??梢?jiàn)工控的信息早已引起廣泛關(guān)注。同時(shí),工控的信息的事故,比IT帶來(lái)的事故都要嚴(yán)重得多。工控主要是用在像工業(yè)、能源、交通這種領(lǐng)域,一旦發(fā)生事故,會(huì)人員傷亡、污染、社會(huì)動(dòng)蕩等嚴(yán)重后果?!救愣αⅰ⑵髽I(yè)、聯(lián)盟一直在行動(dòng)】、行業(yè)、聯(lián)盟已經(jīng)開(kāi)始為保障信息采取相關(guān)措施,層面,今年6月1日起開(kāi)始執(zhí)行《網(wǎng)絡(luò)法》,將網(wǎng)絡(luò)推到了一個(gè)戰(zhàn)略高度,也推到了一個(gè)法律高度。行業(yè)層面,評(píng)測(cè)中心從2011年就開(kāi)始做關(guān)于信息方面的工作,網(wǎng)信辦、部、部等均在工控信息方面做出相關(guān)指導(dǎo)和規(guī)定。對(duì)于汽車(chē)行業(yè),從2015年開(kāi)始是汽車(chē)的信息爆發(fā)的元年,目前包括汽標(biāo)委、信安標(biāo)委等等,已經(jīng)都了汽車(chē)的信息體系。在充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè),充電聯(lián)盟在近日也發(fā)布了關(guān)于《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施信息防護(hù)指南》的征求意見(jiàn)稿,也開(kāi)始意識(shí)到這樣的一個(gè)問(wèn)題,希望能對(duì)行業(yè)內(nèi)的從業(yè)企業(yè)提出一些要求,防患于未然。這部分工作是由評(píng)測(cè)中心支撐完成的?!拘畔㈦[患重重誰(shuí)來(lái)把握道關(guān)口?】

     


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