對于彎曲加工的技術(shù)越來越多，為什么還有這么多的人選擇和信賴工字鋼彎曲機(jī)呢?其實(shí)不然，之所以選擇我們的產(chǎn)品吸引點(diǎn)在于低耗。效率高，損耗低，所以節(jié)電。相對柴油和機(jī)油我們的產(chǎn)品更具有吸引力。損耗低，發(fā)熱少，電動(dòng)機(jī)溫升低，可延長電動(dòng)機(jī)的使用壽命。振動(dòng)小，噪聲低。由于溫升低，振動(dòng)小，壽命長，低維護(hù)成本。機(jī)械動(dòng)力系統(tǒng)正在高速的發(fā)展與普及階段，這也極大促進(jìn)了工字鋼彎曲機(jī)的發(fā)展。
彎曲加工技術(shù)上的更新，不要傳統(tǒng)的認(rèn)為使用機(jī)油和柴油牽引的工字鋼冷彎機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)要好一些。柴油和汽油在使用時(shí)，一般都會(huì)產(chǎn)生有害氣體。而工字鋼彎曲機(jī)的加工環(huán)境往往都是在隧道、洞內(nèi)。如果長時(shí)間的加工會(huì)產(chǎn)生一些二氧化碳、二氧化硫。很容易造成有害氣體中毒。所以，必須注重的是杜絕這些氣體的有害的擴(kuò)散。
在選用動(dòng)力系統(tǒng)上，我們堅(jiān)持使用潔凈能源。低質(zhì)的效率會(huì)影響到工字鋼彎曲機(jī)的加工速度。建議大家還是要使用電動(dòng)型的機(jī)器，想到自己使用的機(jī)械又具有環(huán)保的功能，效率上又不輸給其他機(jī)型。我們又何樂而不為呢!在效率的使用上大家一定要注意好把握技術(shù)，增加效益。工字鋼彎曲機(jī)拱架H型鋼彎拱機(jī)
工字鋼冷彎機(jī)操作雖然比較簡單，但是作為新來說說還是不容易，那么工字鋼冷彎機(jī)有哪些操作流程呢?
1在開始操作之前需要對其進(jìn)行一個(gè)日常的檢查，檢查機(jī)器的開關(guān)和電源系統(tǒng)，如果基本的一些常規(guī)性的部件沒有什么問題的話就可以開始開機(jī)啟動(dòng)。
2在工字鋼冷彎機(jī)啟動(dòng)前的幾分鐘，暫時(shí)不要對機(jī)器進(jìn)行操作，先讓其空轉(zhuǎn)幾分鐘，這幾分鐘的時(shí)間不是預(yù)熱，而是看看機(jī)器能否正常使用，哪些機(jī)器零部件有沒有具體的損耗。如果有嚴(yán)重?fù)p耗或者是其他問題要及時(shí)停止進(jìn)行相應(yīng)的處理，如果沒有就開始正常操作。
3操作人員在檢查服裝穿戴是否規(guī)范，防止塵埃粉末進(jìn)入身體，將所需要冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩個(gè)主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，等達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度的時(shí)候關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并且依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。注意調(diào)整速度，而且謹(jǐn)記注意安全。
4在操作結(jié)束之后，關(guān)閉機(jī)器，注意清理設(shè)備，保護(hù)工字鋼好冷彎機(jī)的日常清潔衛(wèi)生，學(xué)習(xí)保養(yǎng)冷彎機(jī)的一些常識(shí)，延長它的使用壽命。
工字鋼彎曲機(jī)專用彎弧機(jī)這是一款WGJ250冷彎機(jī)又被大家習(xí)慣性稱為彎拱機(jī)，此設(shè)備可用于彎曲10# 18#22#25#工字鋼,9#11#礦用工字鋼，其他型鋼需根據(jù)具體規(guī)格衡定，可彎曲種類包含槽鋼，H鋼，U型鋼，圓鋼，軌道鋼等；
工字鋼彎曲機(jī)專用彎弧機(jī)
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產(chǎn)品型號(hào) |
WGJ-250 |
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總功率 |
12Kw |
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電壓 |
380V |
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液壓系統(tǒng)壓力 |
20Mpa |
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油缸推進(jìn)速度 |
1-13mm/s |
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主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
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最小彎曲直徑 |
2M |
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重量 |
2380kg |
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外型尺寸（長×寬×高） |
2.5m×1.5m×1.4m |
工字鋼彎曲機(jī)專用彎弧機(jī)對于此型設(shè)備主要用于工字鋼、礦工鋼、槽鋼等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲，這個(gè)技術(shù)目前市面上已經(jīng)非常成熟。
從國外大口徑長輸管道建設(shè)中，美國自20世紀(jì)60時(shí)代就開端運(yùn)用筆直液壓(即立式)彎管機(jī)，可以彎制152.4～762mm (6～30英寸)各種壁厚的鋼管。70時(shí)代后，冷彎機(jī)的功能進(jìn)一步完善，一起，彎管內(nèi)胎研制成功，與冷彎機(jī)配套運(yùn)用，可以彎制薄壁高強(qiáng)度大口徑的輸油輸氣管道鋼管，冷彎機(jī)彎管直徑達(dá)到1524mm(60英寸)。原蘇聯(lián)研制冷彎機(jī)根本也是從20世紀(jì)60時(shí)代開端的，功能與美國機(jī)器相仿，但由于其主機(jī)液壓體系采取臥式構(gòu)造，平面占用空間較大，運(yùn)送及現(xiàn)場支配均存在較大困難。目前，國際上有美國、加拿大和德國等發(fā)達(dá)國家近10家冷彎機(jī)生產(chǎn)廠，所產(chǎn)機(jī)型根本構(gòu)造均為筆直液壓式，內(nèi)胎方式主要有氣動(dòng)式和液壓式兩種。氣動(dòng)式構(gòu)造內(nèi)胎長處在于行走速度快、彎管預(yù)制效率高，但需要另行裝備空氣壓縮機(jī)，工字鋼冷彎機(jī)體系工作平穩(wěn)性差，難以操控。液壓式內(nèi)胎借助于整機(jī)液壓站，構(gòu)造緊湊，且液壓傳動(dòng)平穩(wěn)可靠，可以確保管道在預(yù)制過程中不發(fā)生橢圓變形。型鋼彎拱機(jī)250型鋼彎曲機(jī)
工字鋼折彎機(jī)專用礦用彎曲機(jī)工字鋼彎曲機(jī)專用彎弧機(jī)
WGJ-250工字鋼彎拱機(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。
它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎體系、液壓體系、電器控制體系和輔佐體系等六大有些組成。
操作使用說明：
1. 工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。
2. 在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ，同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ，型鋼彎曲機(jī)隧道型鋼彎曲機(jī)使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門式托架上即可。
3. 這種冷彎作業(yè)， 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度，提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效。
300型工字鋼冷彎機(jī)
型鋼拱架成品
隧道施工設(shè)備
豫龍橋隧
隧道設(shè)備大全
公司堅(jiān)持＂科技與品質(zhì)同行，技術(shù)是根、創(chuàng)新是魂、人才是本＂的經(jīng)營理念，始終把人才作為企業(yè)發(fā)展的創(chuàng)業(yè)之本、 競爭之本、發(fā)展之本。公司堅(jiān)持＂一流的人才是建設(shè)一流企業(yè)的基礎(chǔ)＂這一理念，一貫注重人才的培養(yǎng)與引進(jìn)。
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合肥地鐵1號(hào)線三期工程終于開始動(dòng)工了，3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線也有了最新進(jìn)展。3月26日，據(jù)合肥市軌道交通公司消息，1號(hào)線三期工程已經(jīng)開始了圍護(hù)樁施工，3號(hào)線有26條隧道貫通，以及31座車站和2個(gè)區(qū)間完工。4號(hào)線14座車站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工，5號(hào)線6臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已下井。
