一、彎拱機(jī)（冷彎?rùn)C(jī)）產(chǎn)品介紹:
工字鋼彎曲機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用后，其主要零部件的結(jié)構(gòu)參數(shù)到達(dá)到極限值，而且功能輸出參數(shù)嚴(yán)重超限，使用的經(jīng)濟(jì)性就會(huì)明顯下降，這時(shí)的彎曲機(jī)處于極限技術(shù)狀態(tài)，就需要及時(shí)進(jìn)行大修或者更新，經(jīng)過(guò)修理后的冷彎?rùn)C(jī)各個(gè)零部件技術(shù)性能經(jīng)檢測(cè)達(dá)標(biāo)后才可以投入使用。
工字鋼彎曲機(jī)在使用中會(huì)受到各種因素的影響，這些因素的作用主要包括以下各方面：
1周?chē)橘|(zhì)能量和作用，包括操作人員、修理人員和環(huán)境條件和作用;
2與工字鋼彎曲機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及各機(jī)構(gòu)工作有關(guān)的內(nèi)部因素如各種載荷、振動(dòng)、溫度等;
3在制造和裝配中集聚在工字鋼彎曲機(jī)部件內(nèi)的潛伏能量，這些能量主要以機(jī)械能、熱能和化學(xué)能的形式存在，當(dāng)能量達(dá)到一定的數(shù)值的時(shí)候，首先要將使零部件出現(xiàn)損傷，具體表現(xiàn)為磨損、變形、裂紋、疲勞、腐蝕等，損傷的出現(xiàn)也會(huì)使工字鋼彎曲機(jī)零部件的結(jié)構(gòu)參數(shù)發(fā)生變化。
工字鋼彎拱機(jī)專(zhuān)用型鋼彎曲機(jī)
工字鋼彎曲機(jī)300U型鋼彎曲機(jī)H型鋼冷彎?rùn)C(jī)專(zhuān)用型鋼折彎?rùn)C(jī)WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。
施工現(xiàn)場(chǎng)：http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0ODcxMg==.html
工字鋼彎曲機(jī)300U型鋼彎曲機(jī)設(shè)備展示
二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見(jiàn)電器原理圖、液壓原理圖。
型鋼彎曲機(jī)300H型鋼彎曲機(jī) 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在工作的時(shí)候，將所需要的冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架堆放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并且依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。工字鋼彎弧機(jī)專(zhuān)用卷圓機(jī)
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)分為電動(dòng)動(dòng)力和液壓動(dòng)力兩種，主要區(qū)別就是在于拉伸油缸的動(dòng)力來(lái)源，電動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)油缸的拉伸來(lái)彎曲工字鋼的，而液壓冷彎?rùn)C(jī)是通過(guò)液壓油缸直接對(duì)工字鋼進(jìn)行彎去的。相同的是，無(wú)論是電動(dòng)還是液壓動(dòng)力都需要通電來(lái)操作，因?yàn)榭刂婆_(tái)上面是必須要通電才能夠操作的。 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)通常采購(gòu)的要求和標(biāo)準(zhǔn)是按照施工的要求來(lái)的，價(jià)格不貴，但是型號(hào)不對(duì)，對(duì)施工有很大的影響，我們有220，250,300三種型號(hào)的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)，除了300型，其他兩款都有兩種動(dòng)力的配置，可以根據(jù)客戶的需要，而300型是特殊定制的機(jī)型，一般適用于針對(duì)鋼號(hào)和半徑的超出范圍的情況下，有些工程要求比較特殊，工字鋼都是定做或者是專(zhuān)用的，那么這樣的條件就需要定做我們的300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)。冷彎?rùn)C(jī)250彎角機(jī) 數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)的主要作用用于變形、切割和彎曲鋼材。和冷彎成型機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、冷彎成型機(jī)一樣都是一種機(jī)械加工機(jī)床。外形類(lèi)似于床，上面可以任意放置不銹鋼、鋁合金材質(zhì)，因而非常方便。使用中它的核心連接者數(shù)字控制技術(shù)，通過(guò)對(duì)前進(jìn)速度、加工形狀和加工方式的設(shè)計(jì)，可以完美的打造各種材質(zhì)。同時(shí)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)還具有精細(xì)打磨的作用。加工中各種接口之間的切削和加工最后都需要被修剪和打磨的，打磨后的設(shè)備加工表面就會(huì)想變得非常光滑。此外它的作用還很多，等著我們慢慢發(fā)掘。
三、技術(shù)參數(shù)：
|
產(chǎn)品型號(hào) |
WGJ-250 |
|
總功率 |
12Kw |
|
電壓 |
380V |
|
液壓系統(tǒng)壓力 |
20Mpa |
|
油缸推進(jìn)速度 |
1-13mm/s |
|
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
|
最小彎曲半徑 |
2M |
|
重量 |
2380kg |
|
外型尺寸（長(zhǎng)×寬×高） |
2.5m×1.5m×1.2m |
250型鋼冷彎?rùn)C(jī)
300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
四、工作原理：
把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開(kāi)始計(jì)算，油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每次10mm-15mm，開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。工字鋼彎拱機(jī)拱架彎弧機(jī)
數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)
五、彎拱機(jī)特點(diǎn)：
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。
隧道鋼拱架
河南豫龍橋隧
隧道加工設(shè)備
六、豫龍廠家介紹：
豫龍橋隧是國(guó)內(nèi)冷彎?rùn)C(jī)最資深生產(chǎn)廠家，公司成立于1998年，公司冷彎?rùn)C(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場(chǎng)需求，我們以工字鋼冷彎?rùn)C(jī)為核心型號(hào)，發(fā)展多樣化冷彎?rùn)C(jī)，包括U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)等。并且除此之外，針對(duì)同一型鋼，考慮到成本問(wèn)題，做出了不同規(guī)格的冷彎?rùn)C(jī)。譬如，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)分為小型、中型、大型三種。
雖然冷彎?rùn)C(jī)種類(lèi)頗多，但是，我們保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的使用壽命，保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工精度，保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工成本，以給予用戶最物美價(jià)廉的設(shè)備。
在地下開(kāi)挖施工中,為防止發(fā)生坍塌,以保證施工安全,一般應(yīng)對(duì)開(kāi)挖洞室進(jìn)行支護(hù),且應(yīng)在圍巖出現(xiàn)有害的松馳變形之前支護(hù)完畢。穩(wěn)定性差的圍巖,應(yīng)先護(hù)后挖或支護(hù)緊跟工作面。所以隧洞的開(kāi)挖支護(hù)技術(shù)對(duì)地下洞室的正常施工起著重要的作用,特別是對(duì)不良地質(zhì)洞室開(kāi)挖,更起著決定性的作用。長(zhǎng)期以來(lái),如何快速、有效地對(duì)開(kāi)挖后的洞室圍巖進(jìn)行穩(wěn)固的支護(hù),是設(shè)計(jì)、施工單位在洞室開(kāi)挖施工中要解決的關(guān)鍵技術(shù)。
工字鋼彎曲機(jī)300U型鋼彎曲機(jī)彎拱機(jī)拱架彎弧機(jī)型鋼冷彎?rùn)C(jī)300H型鋼彎曲機(jī)工字鋼彎弧機(jī)隧道型鋼折彎?rùn)C(jī)
