一、鋼拱架彎曲機(jī)隧道彎圓機(jī):
注意事項(xiàng):
1、電控箱、液壓閥、電機(jī)等電器一定要保持清潔干燥,不得淋水。經(jīng)常檢查以上各部件的導(dǎo)線(xiàn)外套不得有破損,防止漏電;
2、搬運(yùn)機(jī)器時(shí),不要有大的顛簸,不得隨意敲打機(jī)器的各部件;
3、動(dòng)力輥部位脫落的氧化皮要及時(shí)清理;
4、各傳動(dòng)軸承部位要定期保養(yǎng)和加注潤(rùn)滑油;
5、輔助滾動(dòng)工作臺(tái)必須與主機(jī)托輥保持水平;
6、換向手柄不得猛拉猛推。
彎拱機(jī)適用范圍:
豫龍彎拱機(jī)用于彎曲工字鋼、槽鋼、U型鋼、H鋼等型鋼 豫龍牌彎拱機(jī)所加工的型鋼廣泛應(yīng)用于工程建筑拱形支護(hù)、隧道涵洞拱架支護(hù)、橋梁拱架支護(hù)、水利水電工程、船舶龍骨彎曲加工、頂棚支護(hù)、礦用軌道工字鋼彎曲、糧倉(cāng)工廠(chǎng)的支護(hù)骨架等。
工字鋼彎拱機(jī),從字面上理解,就是將直的材料彎曲為拱形材料的機(jī)械。工程上又叫冷彎?rùn)C(jī),因?yàn)槭窃诶錉顟B(tài)對(duì)型鋼進(jìn)行的彎曲,故名冷彎?rùn)C(jī)。此外還有叫作,彎曲機(jī)、彎弧機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、頂彎?rùn)C(jī)、拉彎?rùn)C(jī)等。
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鋼拱架彎曲機(jī)隧道彎圓機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)
二、彎拱機(jī)規(guī)格與技術(shù)參數(shù):
可彎曲鋼材:
工字鋼—10-25
H型鋼—175H
U型鋼—25U,29U,36U
礦工鋼—9#,11#
槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。
液壓系統(tǒng)壓力 20Mpa
總功率 12KW
最小的彎曲半徑 2m
油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s
主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min
整機(jī)重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
型鋼彎拱機(jī)專(zhuān)用H型鋼煨彎?rùn)C(jī)鋼拱架彎曲機(jī)隧道彎圓機(jī)
雖然工字鋼冷彎?rùn)C(jī)屬于液壓機(jī)械,但是有人反問(wèn),為什么有電動(dòng)的冷彎?rùn)C(jī)呢?電動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)也是將電能轉(zhuǎn)化為液壓油的勢(shì)能,最終是由冷彎?rùn)C(jī)做功,達(dá)到應(yīng)有的性能。那么工字鋼冷彎?rùn)C(jī)適用于哪些工程呢?
通常我們?cè)谒淼朗┕ぶ惺墙^對(duì)會(huì)看到冷彎?rùn)C(jī)的,隧道施工中需要將工字鋼彎曲,然后對(duì)隧道加固,進(jìn)行一系列工序后,再?lài)娮o(hù)等等來(lái)對(duì)隧道內(nèi)壁進(jìn)行加固,那么隧道施工就離不開(kāi)冷彎?rùn)C(jī),但是看似重要的冷彎?rùn)C(jī)在隧道施工中也就是一臺(tái)兩臺(tái)的量就完全足夠。我們?cè)谑褂霉ぷ咒摾鋸潤(rùn)C(jī)的時(shí)候,需要針對(duì)工程量和進(jìn)度來(lái)選購(gòu)冷彎?rùn)C(jī)。
同樣,礦山、水利、引水涵洞等工程也是一樣的,對(duì)于冷彎?rùn)C(jī)的需求也是一定的,那么為什么冷彎?rùn)C(jī)行業(yè)一直處于尷尬狀態(tài),就廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)冷彎?rùn)C(jī)的銷(xiāo)量和產(chǎn)品的重要性一直屬于附屬產(chǎn)品。這主要是因?yàn)槔鋸潤(rùn)C(jī)在工地上使用是必然的,但是就冷彎?rùn)C(jī)的使用情況來(lái)看,一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)使用壽命相對(duì)較長(zhǎng),同時(shí),從價(jià)格上來(lái)說(shuō)說(shuō),廠(chǎng)家的利潤(rùn)也不大方,如果僅僅依靠冷彎?rùn)C(jī)這一款產(chǎn)品來(lái)發(fā)展是不太現(xiàn)實(shí)的。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在工程上的使用情況卻影響著其他產(chǎn)品的銷(xiāo)量,像隧道施工需要冷彎?rùn)C(jī)的就會(huì)需要隧道噴漿車(chē),同時(shí)需要其他的一些工程機(jī)械,像鉆機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等等工程機(jī)械設(shè)備,那么很多的廠(chǎng)家就會(huì)依靠冷彎?rùn)C(jī)這樣的小產(chǎn)品來(lái)打開(kāi)其他高利潤(rùn)產(chǎn)品的市場(chǎng),從而得以發(fā)展。冷彎?rùn)C(jī)在這樣的角色下也有著重要的意義,同樣,在各種工程中也是一樣的發(fā)揮著重要的作用。
工字鋼彎曲機(jī)隧道H型鋼彎弧機(jī) 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)作為工程設(shè)備中常見(jiàn)的機(jī)械,其作用往往都是通過(guò)彎曲工字鋼,從而達(dá)到使用的目的。折彎的工字鋼在工程中最常用的就是用來(lái)當(dāng)做支護(hù),其中隧道建設(shè)體現(xiàn)的最為明顯。
鋼拱架彎曲機(jī)隧道彎圓機(jī)設(shè)備實(shí)拍
加強(qiáng)型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
三、彎拱機(jī)(冷彎?rùn)C(jī))分類(lèi):
根據(jù)彎曲型鋼的類(lèi)別可分為:工字鋼彎拱機(jī)、槽鋼彎拱機(jī)、U型鋼彎拱機(jī)、H鋼彎拱機(jī)、角鋼彎拱機(jī)、軌道鋼彎拱機(jī)、方鋼彎拱機(jī)以及一些特種型鋼彎拱機(jī)。
根據(jù)頂彎力度可分為:250彎拱機(jī)、300彎拱機(jī)、320彎拱機(jī)。
全自動(dòng)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)細(xì)節(jié)
四、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu)組成:
液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組,主動(dòng)滾輪。被動(dòng)滾輪及油泵電機(jī),齒輪泵,溢流閥,電磁轉(zhuǎn)向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。
五、彎拱機(jī)工作原理:
工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng), 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ,同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ,使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門(mén)式托架上即可。這種冷彎作業(yè),保證了材質(zhì)的強(qiáng)度,提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,極大地提高了工效,操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能。
設(shè)備優(yōu)點(diǎn)
六、廠(chǎng)家簡(jiǎn)介:
豫龍產(chǎn)品經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與現(xiàn)代創(chuàng)新技術(shù)的結(jié)合,以鄭州大學(xué)、河南科技學(xué)院、河南機(jī)電學(xué)院等高校技術(shù)為依托。使其所生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠在各類(lèi)工況環(huán)境中,尤其體現(xiàn)它高效、優(yōu)質(zhì)的性能。公司擁有強(qiáng)大的售后服務(wù)技術(shù)指導(dǎo)團(tuán)隊(duì),工作人員素質(zhì)高,在各類(lèi)工程建設(shè)中具有豐富經(jīng)驗(yàn),豫龍?jiān)附哒\(chéng)為客戶(hù)朋友們?nèi)嫣峁┰O(shè)備的技術(shù)指導(dǎo) 服務(wù)以及維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)。
起初與河南大學(xué)合作時(shí),豫龍機(jī)械希望依托河南大學(xué),通過(guò)產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合,對(duì)公司的產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)行技術(shù)服務(wù),解決技術(shù)難題,促進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)品迅速占領(lǐng)市場(chǎng),并提升公司技術(shù)水平,使產(chǎn)品更好的滿(mǎn)足用戶(hù)需要,逐步縮短與國(guó)際水平的差距,促進(jìn)公司整體水平素質(zhì)的提高,這一目標(biāo)如今大部分已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。
超前小導(dǎo)管,導(dǎo)管采用Φ42mm熱軋無(wú)縫鋼管。壁厚3.5mm,小導(dǎo)管環(huán)向間距30cm,外插角3~5o,注漿材料為1:1水泥漿,注漿壓力0.4~0.6MPa,小導(dǎo)管在前部鉆注漿孔,孔徑6~8mm,孔間距15cm,呈梅花型布置,前端成錐形,尾端留不小于30cm不鉆孔的止?jié){段。
鋼拱架彎曲成型
豫龍橋隧