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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
工字鋼彎拱機(jī)拱架彎曲機(jī)
工字鋼彎拱機(jī)拱架彎曲機(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:
上架日期:2018-04-27 04:16:05
產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:重慶
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明

    工字鋼彎拱機(jī)拱架彎曲機(jī) 市場(chǎng)還有一種吹噓液壓動(dòng)力能達(dá)到30Mpa甚至更高,秦經(jīng)理只能說(shuō),你們吹這么高的壓力,是否能保證自己的液壓缸在承壓方面絕對(duì)安全。雖說(shuō)目前已證實(shí)的彎拱機(jī)液壓缸炸裂事故僅有一起,但它確實(shí)發(fā)生過。錢沒了可以再掙,人沒了,多少親人的痛,具體此彎拱機(jī)在哪里產(chǎn)的就不多說(shuō)了。只能弱弱的提醒廣大用戶彎拱機(jī)在工作過程中,嚴(yán)禁站于液壓缸后。
    好像有些跑題了,彎拱機(jī)16Mpa就足矣完成普通鋼材的彎曲。30Mpa的水分有多少,在這里還是要告訴大家,數(shù)字大未必就是好,一方面考慮數(shù)字的真實(shí)性,另一方面安全性。隨機(jī)標(biāo)題 冷彎設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。其工作原理是把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器帶的滾輪接觸后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥,進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每10mm-15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。

    冷彎?rùn)C(jī)拱架礦用彎曲機(jī) 冷彎?rùn)C(jī)在工程中算是使用頻率很高的設(shè)備了,一般一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的費(fèi)用其實(shí)不是很高,但是如果買到質(zhì)量較差或者使用不當(dāng)?shù)脑O(shè)備的話,那么維修的費(fèi)用細(xì)算起來(lái)也是比較驚人的,之前小編一直說(shuō)了,無(wú)論什么機(jī)械,都會(huì)存在售后的問題,也就是說(shuō)會(huì)有故障維修,其實(shí)維修一方面耽誤工期,另一方面也比較花錢,所以今年小編就給大家說(shuō)說(shuō)省錢的方法。

    設(shè)備展示

    設(shè)備展示

    關(guān)于工字鋼冷彎?rùn)C(jī)根據(jù)工作類型可分為:

    1、 機(jī)械手動(dòng)型

    2、 液壓手動(dòng)型

    3、 數(shù)控液壓自動(dòng)型

     工字鋼彎拱機(jī)拱架彎曲機(jī)設(shè)備介紹

    工字鋼彎拱機(jī)拱架彎曲機(jī)設(shè)備介紹

    彎拱機(jī)冷彎?rùn)C(jī)簡(jiǎn)介:

    對(duì)于彎拱機(jī)大家可能不是特別了解,因?yàn)樗⒉皇且环N常見的機(jī)械設(shè)備, 彎拱機(jī)主要的用途是用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼,槽鋼角鋼等型材的彎曲。 新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)彎拱機(jī)的廠家,新鄉(xiāng)中隧生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量好價(jià)格低,是值得您信賴的廠家。


     機(jī)械式彎拱機(jī)

    機(jī)械式彎拱機(jī)

    【冷彎?rùn)C(jī)技術(shù)參數(shù)】
    最小的彎曲半徑 2m
    油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s
    主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min
    液壓系統(tǒng)壓力 20Mpa
    總功率 12KW
    整機(jī)重量 2380Kg
    外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m

    液壓油:32#抗磨液壓油(冬天), 46#抗磨液壓油(夏天)

     數(shù)控工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

    數(shù)控工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

    冷彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)由冷彎滾輪、燕尾槽和輔助軌道三部分組成。燕尾槽前部通過銷軸與冷彎滾輪相連接,其后部通過銷軸與液壓缸相連接。軌道通過螺栓栓接在底座上,主要起導(dǎo)向作用,同時(shí)軌道外側(cè)鑲嵌了冷彎滾輪行程標(biāo)示尺,以控制冷彎滾輪的行程。冷彎?rùn)C(jī)滾輪主要是受到型鋼冷彎時(shí)的反作用擠壓力,因此一方面冷彎滾輪的強(qiáng)度和剛度不僅要滿足要本,而且對(duì)支承滾輪的軸承位置分布和型號(hào)選擇都必須嚴(yán)格設(shè)計(jì)和計(jì)算。冷彎?rùn)C(jī)軸承一般應(yīng)沿滾輪軸向位均勻布置,同時(shí)軸承應(yīng)以低速大載荷標(biāo)準(zhǔn)為宜。 由于豫龍彎拱機(jī)的品質(zhì)從鋼板厚度、頂滾直徑、油缸行程包括電機(jī)和減速機(jī)的挑選方面都更到位,同時(shí)我們不斷吸收全國(guó)工地用戶反饋意見不斷改進(jìn)我們的產(chǎn)品,可以說(shuō)我們的產(chǎn)品是客戶購(gòu)買后心里最有底的。



    工字鋼彎拱機(jī)拱架彎曲機(jī) 任何機(jī)器都有它獨(dú)特的操作,而操作中也有需要注意的事項(xiàng)。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但是其操作也是需要注意的。下面秦經(jīng)理就為大家簡(jiǎn)單分析一下工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的15個(gè)注意事項(xiàng)。
    1進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)有必要佩戴好相應(yīng)的安全配備。
    2經(jīng)過培訓(xùn)往后且合格獲得相應(yīng)證件了才能操作設(shè)備,且不能在認(rèn)識(shí)不清醒的情況下操作設(shè)備或許進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
    3在施工期間不得私行離崗、串崗。如有特殊要素應(yīng)當(dāng)依照規(guī)則請(qǐng)求并做好相應(yīng)的作業(yè)。
    4設(shè)備周圍不能有易燃、易爆等不穩(wěn)定要素的存在。
    5禁絕違規(guī)使用設(shè)備或許隨意指揮。
    6設(shè)備周圍應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持規(guī)整、潔凈。
    7設(shè)備周圍應(yīng)當(dāng)設(shè)置防火設(shè)備,例如消防器材、安全標(biāo)志等。
    8加工好的成品工件、作廢工件、廢材需求分類擺放規(guī)整。
    9如果是加工較長(zhǎng)的工件其工字鋼冷彎?rùn)C(jī)端頭不得站人。
    10設(shè)備出廠前是經(jīng)過專業(yè)人員的調(diào)試,所以在通常情況下是研討對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試的。
    11資料加工的裝夾一定要結(jié)實(shí)牢靠,契合標(biāo)準(zhǔn)。
    12工字鋼冷彎?rùn)C(jī)作業(yè)的時(shí)候人員應(yīng)當(dāng)站在安全區(qū)域。
    13加工過程中研討將手、腳等肢體放在設(shè)備上。
    14依照工藝要去加工,禁止違規(guī)操作。
    15設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中如有反常應(yīng)當(dāng)及時(shí)中止,且設(shè)備應(yīng)當(dāng)每日進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)養(yǎng)護(hù),禁止帶傷操作。
    以上就是操作工字鋼冷彎?rùn)C(jī)需要注意的15個(gè)注意事項(xiàng),希望大家在使用冷彎?rùn)C(jī)的時(shí)候要多多注意。


    須知事項(xiàng)1:所彎的鋼材的類型、型號(hào)、材質(zhì);

    須知事項(xiàng)2:所彎曲的半徑:要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數(shù)。每種鋼材都有自己的冷彎系數(shù),如果超出了它的冷彎系數(shù),鋼材就會(huì)變形,鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)也會(huì)改變,隨之鋼材的質(zhì)量也降低了。

    設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)

    設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)

    隧道支護(hù)鋼拱架

    隧道支護(hù)鋼拱架

    公司擁有一批具有金屬冷彎成型系統(tǒng)知識(shí)的專業(yè)技術(shù)人員,長(zhǎng)期從事金屬?gòu)澢尚涡袠I(yè)。保證了本公司產(chǎn)品趨于智能化、柔性化成型,產(chǎn)品成型準(zhǔn)確,質(zhì)量穩(wěn)定,性價(jià)比高。公司將以質(zhì)量至上,誠(chéng)信對(duì)客的經(jīng)營(yíng)理念,不斷創(chuàng)新,用專業(yè)科學(xué)的設(shè)計(jì)理念,為您量身提供各種型材冷加工成型的完整解決方案。


    格柵鋼架各組成部件焊接完成后,進(jìn)行試拼裝,以檢驗(yàn)格柵鋼架的幾何尺寸,各部件的螺栓節(jié)點(diǎn)以及焊接質(zhì)量等。首榀試拼合格后,進(jìn)行驗(yàn)收,而后進(jìn)行批量生產(chǎn),并按規(guī)定抽樣進(jìn)行批量驗(yàn)收。

    “十三五”期間,將會(huì)有更多海外項(xiàng)目在勘察設(shè)計(jì)、建設(shè)施工、項(xiàng)目管理和設(shè)備制造等全產(chǎn)業(yè)鏈依靠中國(guó)的高鐵或鐵路技術(shù),我們的企業(yè)和產(chǎn)品也會(huì)借著“一帶一路”戰(zhàn)略的契機(jī),實(shí)現(xiàn)在全球更大范圍內(nèi)的走出去。

    鋼結(jié)構(gòu)加工廠解決方案

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    新鄉(xiāng)豫龍橋隧

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