隧道施工現(xiàn)在都是復(fù)合式支護(hù)，先是錨噴支護(hù)主要用到豫龍牌生產(chǎn)的錨桿鉆機(jī)、噴漿機(jī)、錨桿注漿機(jī)，然后是土工布、防水層，再往后是二次襯砌。在圍巖較差時(shí)，還需加超前小導(dǎo)管支護(hù)，鋼支架（例如寶漢高速中鐵局采用豫龍牌冷彎?rùn)C(jī)加工鋼拱架進(jìn)行隧道支護(hù)）。支護(hù)方式幾乎沒(méi)有選擇余地，所以也就沒(méi)有最劃算這一說(shuō)。型鋼冷彎?rùn)C(jī)專用U型鋼彎曲機(jī)
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的新品也是年年出，但是無(wú)論怎么變，一些選購(gòu)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的技巧依然適用，那么工字鋼冷彎?rùn)C(jī)有哪些選購(gòu)技巧呢?
1要注意三個(gè)頂滾的直徑，如果太細(xì)的話，接觸面很小，因此很容易打滑，那樣在彎非標(biāo)鋼材的時(shí)候就很容易變形。
2油缸的直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調(diào)性，因此在挑選的時(shí)候也要注意。
3最重要的就是臺(tái)體鋼板厚度和骨架的質(zhì)量，因?yàn)樗鼪Q定著彎大型鋼材的時(shí)候是否變形。如果厚度不夠或者是質(zhì)量太差，那么在工程中變形的話就很容易引發(fā)事故。
4要注意電機(jī)的功率及減速機(jī)的質(zhì)量。
5最后就是工字鋼冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家的售后，售后對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)是非常重要的，除了在購(gòu)買(mǎi)時(shí)對(duì)廠區(qū)的一個(gè)參觀及廠家資質(zhì)的認(rèn)證外，還有就是要看廠家銷(xiāo)售人員的工作態(tài)度，一般正規(guī)的廠家售后都是比較有保證的。
工字鋼彎弧機(jī)專用彎弧機(jī)這是一款WGJ250冷彎?rùn)C(jī)又被大家習(xí)慣性稱為彎拱機(jī)，此設(shè)備可用于彎曲10# 18#22#25#工字鋼,9#11#礦用工字鋼，其他型鋼需根據(jù)具體規(guī)格衡定，可彎曲種類包含槽鋼，H鋼，U型鋼，圓鋼，軌道鋼等；
工字鋼彎弧機(jī)專用彎弧機(jī)
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產(chǎn)品型號(hào) |
WGJ-250 |
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總功率 |
12Kw |
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電壓 |
380V |
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液壓系統(tǒng)壓力 |
20Mpa |
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油缸推進(jìn)速度 |
1-13mm/s |
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主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
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最小彎曲直徑 |
2M |
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重量 |
2380kg |
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外型尺寸（長(zhǎng)×寬×高） |
2.5m×1.5m×1.4m |
工字鋼彎弧機(jī)專用彎弧機(jī)對(duì)于此型設(shè)備主要用于工字鋼、礦工鋼、槽鋼等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲，這個(gè)技術(shù)目前市面上已經(jīng)非常成熟。
冷彎成型機(jī)是經(jīng)過(guò)順序裝備的多道次成型軋 輥，把卷材、帶材等金屬板帶不斷地進(jìn)行橫向曲折，以制成特定斷面的型材。冷彎成型是一種節(jié)材、節(jié)能、高效的金屬板料成型新技術(shù)、新技術(shù)。使用這一技術(shù)，不光可以出產(chǎn)出高質(zhì)量的型鋼商品，而且可以縮短商品開(kāi)發(fā)的周期、進(jìn)步出產(chǎn)功率 液壓工字鋼彎拱機(jī)，然后進(jìn)步公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。近些年來(lái)，冷彎型鋼商品作為主要的結(jié)構(gòu)件在修建、轎車(chē)制作、船只制作、電子工業(yè)及機(jī)械制作業(yè)等很多范疇得到了廣泛的使用。其商品從一般的導(dǎo)軌、門(mén)窗等結(jié)構(gòu)件到一些為特別用處而制作的專用型材，類型極端廣 泛。冷彎型鋼單位分量的斷面功能優(yōu)于熱軋型鋼商品，而且具有很高的表面光潔度和尺度精度，因此冷彎型鋼替代熱軋型鋼可以取得既節(jié)省鋼材又節(jié)省能源的雙重效 果，所以大家對(duì)冷彎型鋼的開(kāi)展給予了高度重視。恰是用戶對(duì)冷彎型鋼商品的種類、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量等方面的不斷渴求，促進(jìn)冷彎成型技術(shù)技術(shù)的迅猛開(kāi)展。H型鋼冷彎?rùn)C(jī)250彎弧機(jī)
型鋼彎曲機(jī)隧道U型鋼彎曲機(jī)工字鋼彎弧機(jī)專用彎弧機(jī)
在使用工字鋼冷彎?rùn)C(jī)之前都要仔細(xì)檢查設(shè)備和油液等問(wèn)題，檢查無(wú)異常過(guò)后才能開(kāi)始試機(jī)，那么工字鋼冷彎?rùn)C(jī)為什么要試機(jī)呢?
通常試機(jī)都是為了設(shè)備能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)及操作者的安全著想，在空載的情況下試機(jī)一定的時(shí)間，在這一定的時(shí)間內(nèi)如果沒(méi)有發(fā)生異常情況才能繼續(xù)工作，如果沒(méi)有試機(jī)的環(huán)節(jié)，直接工作，那么發(fā)生異常情況將會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞設(shè)備，而且有可能會(huì)給操作者帶來(lái)一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。試機(jī)時(shí)間往往都是幾分鐘的，不是很長(zhǎng)，給工程進(jìn)度也帶不來(lái)多少損失，因此工字鋼冷彎?rùn)C(jī)工作前的試機(jī)是非常重要的。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)包括很多設(shè)備只有在運(yùn)行的時(shí)候才能檢查出其問(wèn)題所在，而如果有異常載荷運(yùn)行對(duì)設(shè)備的操作非常大。因此空載何試機(jī)是最好的選擇。
操作使用說(shuō)明：
1. 工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。
2. 在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ，同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ，H型鋼冷彎?rùn)C(jī)拱架型鋼冷彎?rùn)C(jī)使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架上即可。
3. 這種冷彎作業(yè)， 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度，提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效。
300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
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公司堅(jiān)持＂科技與品質(zhì)同行，技術(shù)是根、創(chuàng)新是魂、人才是本＂的經(jīng)營(yíng)理念，始終把人才作為企業(yè)發(fā)展的創(chuàng)業(yè)之本、 競(jìng)爭(zhēng)之本、發(fā)展之本。公司堅(jiān)持＂一流的人才是建設(shè)一流企業(yè)的基礎(chǔ)＂這一理念，一貫注重人才的培養(yǎng)與引進(jìn)。
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鋼筋網(wǎng)安裝搭接長(zhǎng)度為1～2個(gè)網(wǎng)格，網(wǎng)與網(wǎng)之間采用焊接或鉛絲綁扎。鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)在砂漿錨桿施作后安設(shè)。在初噴混凝土（厚度為4cm）以后鋪掛，沿環(huán)向壓緊后再噴混凝土。
