工字鋼彎拱機(jī)250型鋼冷彎機(jī) 螺旋千斤頂是采用螺桿或由螺桿推動的升降套筒作為剛性頂舉件的千斤頂，屬于機(jī)械式千斤頂。這種千斤頂螺桿的螺旋角度小，自鎖好，因而在頂重后能自動制動，不需要裝安全搖柄。螺旋千斤頂?shù)奶攸c(diǎn)是：工作平穩(wěn)、準(zhǔn)確、可靠(有自鎖作用)，構(gòu)造簡單耐用。經(jīng)計(jì)算和試驗(yàn)后，采用了型號為(2L100的普通螺旋千斤頂，其額定起重量為100t。隨機(jī)標(biāo)題 工字鋼冷彎機(jī)主傳動邊采用滾子錐軸承，確保主軸徑向跳動在0.04mm以內(nèi)外，保證主軸不會左右空運(yùn)，普通球軸承自身存在間隙，在傳動中不能夠避免軸向竄動。冷彎機(jī)滾輪加工準(zhǔn)確度是關(guān)鍵，因此專門制作專用工具在投影儀下，放大20倍進(jìn)行檢測。
冷彎機(jī)拱架彎角機(jī) 使用冷彎機(jī)之前值得注意的是，首先要選擇平整臺面，把機(jī)器放穩(wěn)之后，將機(jī)箱腳拉開使機(jī)器面板便于觀察。將手持感應(yīng)頭上的插頭插入面板上的插座。然后將電源線的插頭一端插入機(jī)箱后板上的插座，另一端插入電源供給插座，打開開關(guān)鍵可以開始工作了。
設(shè)備展示
關(guān)于工字鋼冷彎機(jī)根據(jù)工作類型可分為:
1、 機(jī)械手動型
2、 液壓手動型
3、 數(shù)控液壓自動型
工字鋼彎拱機(jī)250型鋼冷彎機(jī)設(shè)備介紹
彎拱機(jī)冷彎機(jī)簡介:
對于彎拱機(jī)大家可能不是特別了解，因?yàn)樗⒉皇且环N常見的機(jī)械設(shè)備， 彎拱機(jī)主要的用途是用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼等型材的彎曲。 新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)彎拱機(jī)的廠家，新鄉(xiāng)中隧生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量好價格低，是值得您信賴的廠家。
機(jī)械式彎拱機(jī)
【冷彎機(jī)技術(shù)參數(shù)】
最小的彎曲半徑 2m
油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s
主動滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min
液壓系統(tǒng)壓力 20Mpa
總功率 12KW
整機(jī)重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
液壓油:32#抗磨液壓油（冬天）, 46#抗磨液壓油（夏天）
數(shù)控工字鋼冷彎機(jī)
鋼鐵行業(yè)的快速發(fā)展極大的刺激和促進(jìn)了工字鋼冷彎機(jī)設(shè)備的發(fā)展，從長遠(yuǎn)來看，工字鋼冷彎機(jī)設(shè)備在建筑領(lǐng)域?qū)^續(xù)發(fā)揮著重要的作用，各個領(lǐng)域?qū)ぷ咒摾鋸潤C(jī)設(shè)備的產(chǎn)品要求也會越來越高，因此工字鋼冷彎機(jī)具有很大的發(fā)展空間。 很多客戶在購買工字鋼冷彎機(jī)的時候可能有一定的顧慮，怕買回來的機(jī)子不適合自己的工地，尤其是初次接觸工程的一些客戶。工字鋼冷彎機(jī)生產(chǎn)的龍骨其中包括輕鋼龍骨和烤漆龍骨等多種型材。其制作可以根據(jù)客戶的需求生成任何尺寸的產(chǎn)品，在使用的時候制作的尺度既標(biāo)準(zhǔn)又準(zhǔn)確。
工字鋼彎拱機(jī)250型鋼冷彎機(jī) 工字鋼冷彎拱機(jī)，是我公司自主研發(fā)的新型全自動型鋼彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼U型鋼等型材的彎曲。彎曲后的工字鋼廣泛應(yīng)用于煤礦、公路地道、鐵路地道、地鐵地道、水利水電。WGJ250系列冷彎機(jī)是我廠自主研制的一種多功能型鋼冷彎設(shè)備，國內(nèi)首創(chuàng)。
須知事項(xiàng)1：所彎的鋼材的類型、型號、材質(zhì)；
須知事項(xiàng)2：所彎曲的半徑：要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數(shù)。每種鋼材都有自己的冷彎系數(shù)，如果超出了它的冷彎系數(shù)，鋼材就會變形，鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)也會改變，隨之鋼材的質(zhì)量也降低了。
設(shè)備施工現(xiàn)場
隧道支護(hù)鋼拱架
公司擁有一批具有金屬冷彎成型系統(tǒng)知識的專業(yè)技術(shù)人員，長期從事金屬彎曲成形行業(yè)。保證了本公司產(chǎn)品趨于智能化、柔性化成型，產(chǎn)品成型準(zhǔn)確，質(zhì)量穩(wěn)定，性價比高。公司將以質(zhì)量至上，誠信對客的經(jīng)營理念，不斷創(chuàng)新，用專業(yè)科學(xué)的設(shè)計(jì)理念，為您量身提供各種型材冷加工成型的完整解決方案。
根據(jù)設(shè)計(jì)并結(jié)合地形，超前小導(dǎo)管用于Ⅳ、Ⅴ級圍巖淺埋段及深埋破碎段，主要起保護(hù)施工作用，輔以注漿加固拱周軟弱巖體。小導(dǎo)管采用外經(jīng)42mm、壁厚3.5mm熱軋無縫鋼筋，鋼管前端呈尖錐狀，尾部焊上Φ6加勁筋，管壁四周鉆8mm壓漿孔，但尾部有1m不設(shè)壓漿孔。
面對高鐵軟弱破碎圍巖地段施工難題，中鐵十八局集團(tuán)鄭萬高鐵湖北段指揮部上下勠力同心、不畏艱險、勇于創(chuàng)新，落實(shí)十九大報告提出的建設(shè)科技強(qiáng)國、交通強(qiáng)國目標(biāo)，發(fā)起科技攻關(guān)戰(zhàn)，奏響“中國高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)化管理示范工程”強(qiáng)音。
鋼結(jié)構(gòu)加工廠解決方案
新鄉(xiāng)豫龍橋隧
